Antenne pour Peugeot 207 et 307 II
Vous recherchez une pièce fiable et de qualité pour votre Peugeot 207 ou 207 II ? Nous vous proposons l’antenne Peugeot avec les codes produit 9665549680 et 6561TS. Cette pièce d’origine est l’option idéale pour remplacer un élément endommagé ou défaillant de votre véhicule.
L’antenne est un composant essentiel du système radio de votre voiture, garantissant une réception optimale du signal radio. Le remplacement de cette pièce est souvent nécessaire à cause de dommages survenus lors du lavage du véhicule ou suite à une manipulation maladroite. Vous pouvez remplacer cette antenne vous-même à domicile avec un minimum d’outils, ce qui vous permettra d’économiser sur les frais de main-d’œuvre.
Informations techniques :
- Fabricant : PSA CITROËN PEUGEOT
- Modèle : Peugeot 207, 207 II
- Codes produit : 9665549680, 6561TS, 6561W5
- Autres numéros : Non spécifié
Cette pièce de rechange est spécialement conçue pour les modèles Peugeot 207 et 207 II, assurant ainsi compatibilité et facilité d’installation. Vérifiez que cette antenne correspond bien aux spécifications de votre véhicule afin d’assurer un fonctionnement sans faille de votre autoradio et des autres composants associés.
Vous apprécierez la fiabilité et la durabilité offertes par cette pièce d’origine, qui garantit une performance prolongée. Avec nous, vous êtes certain d’acquérir uniquement des pièces automobiles vérifiées et fonctionnelles, soigneusement sélectionnées.
Redonnez à votre antenne son fonctionnement parfait et profitez d’une écoute claire de vos stations radio favorites sans interférences. Commandez dès aujourd’hui et bénéficiez de nos tarifs compétitifs ainsi que d’une livraison rapide !
La serrure de la porte arrière droite portant la référence 24099158 et le code 9138H8 est conçue pour les véhicules Peugeot 207, tant en version hatchback qu’en break (combi).
Vous recherchez une serrure de porte arrière fiable pour votre Peugeot 207 ? Découvrez notre offre de pièces détachées soigneusement contrôlées afin de répondre à vos attentes. Cette serrure spécifique, avec les codes produit 24099158 et 9138H8, est une excellente solution pour les propriétaires de Peugeot 207. Assurez-vous la sécurité et le bon fonctionnement de votre voiture sans compromis.
Informations techniques :
- Fabricant : PSA CITROEN PEUGEOT
- Modèle : Peugeot 207 (hatchback, break)
- Codes produits : 24099158, 9138H8
- Autres numéros : Les numéros supplémentaires sont généralement indiqués directement sur la serrure
Cette serrure de porte arrière droite est idéale pour remplacer une pièce d’origine usée ou endommagée. Son installation est relativement simple et peut être effectuée par vous-même avec des outils de base ou dans un atelier professionnel. La serrure joue un rôle crucial en assurant la sécurité et la fermeture correcte des portes, une priorité absolue pour tout conducteur.
Que vous soyez un mécanicien expérimenté ou un bricoleur passionné, cette pièce est faite pour vous. La serrure arrière droite Peugeot 207 est réputée pour sa fiabilité et sa longévité. Ne tardez pas à remplacer cette pièce avant qu’un petit désagrément ne devienne un problème majeur.
Pour toute question concernant le choix ou l’installation, notre équipe est à votre disposition pour vous conseiller. Vérifiez soigneusement que ce produit correspond à votre véhicule en vous référant aux spécifications techniques et aux codes produits mentionnés. Investissez dans la qualité et la sécurité de votre voiture.
Nous nous engageons à fournir uniquement des pièces d’occasion vérifiées, ce qui garantit que même des composants plus anciens, comme cette serrure de porte arrière droite pour Peugeot 207, restent une option fiable et économique pour la réparation et l’entretien de votre véhicule.
Câble de commande de la serrure de la fermeture centralisée pour les portes avant gauche et droite du Peugeot 307.
Description du produit
Câble de commande de porte conçu pour remplacer liaisons usées ou cassées du mécanisme de serrure des portes avant du Peugeot 307. Pièce adaptée aux ateliers et aux bricoleurs exigeants, offrant une solution directe pour restaurer le fonctionnement du verrouillage manuel et centralisé. Référence recherchée en recherche SEO: 9151V6, Câble serrure Peugeot 307, câble commande porte avant.
Fonction
Le câble transmet le mouvement de la poignée intérieure/extérieur vers le mécanisme du verrouillage central et le pêne de la serrure. Il permet l ouverture et la fermeture mécanique de la porte ainsi que l action du verrouillage centralisé, garantissant une liaison fiable entre commande et barillet/mécanisme de verrouillage.
Remplacement et installation
Intervention réalisable par un mécanicien ou un bricoleur expérimenté. Procédure générale :
- Déposer la garniture intérieure de porte en retirant les vis et clips de maintien avec précaution pour ne pas les casser.
- Détacher la poignée intérieure et la tringle d entraînement, puis localiser les attaches du câble sur le mécanisme de serrure et sur la poignée.
- Désengager le câble usagé de ses clips et dégager la gaine en faisant attention aux clips plastique et aux passages d étanchéité.
- Positionner le nouveau câble en respectant le même cheminement, fixer toutes les attaches et clipser correctement la gaine pour éviter frottements et pincements.
- Vérifier le bon fonctionnement de la poignée intérieure et extérieure ainsi que du verrouillage central avant de remonter la garniture de porte.
Utiliser des outils adaptés et conserver ou remplacer les clips d agrafage cassés. Tester plusieurs ouvertures/fermetures pour s assurer de l absence d accrocs ou de résistance anormale.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent
- Usure mécanique due aux milliers d ouvertures et fermetures.
- Corrosion et infiltration d eau provoquant grippage de la gaine ou rupture du câble.
- Clips et gaines vieillissants qui se fissurent et laissent le câble se désaxer.
- Mauvaise manipulation lors d interventions précédentes ou montage incorrect créant des points de tension.
- Portes mal alignées augmentant les efforts sur la tringle et le câble.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modèle: Peugeot 307
- Codes Produit: 9151V6
- Autres Numéros: NFP
Recommandations
Pour une réparation durable, remplacer les clips et fixations endommagés, lubrifier légèrement les points de rotation avec un lubrifiant adapté et contrôler l alignement de la porte. Vérifier le fonctionnement du verrouillage central après montage. Cette pièce est une solution directe pour restaurer la commande mécanique des portes avant et éviter des dysfonctionnements du verrouillage.
Présentation du produit
Vous recherchez un affichage fiable pour votre Peugeot 307 ? Ce module d’affichage d’origine, référencé sous les numéros 9640963777 C00 et 6564FA, est spécialement conçu pour les modèles Peugeot 307 I et 307 II. Issu directement des gammes PSA CITROEN PEUGEOT, ce composant assure la compatibilité et le bon fonctionnement du système radio et ordinateur de bord.
L’affichage joue un rôle clé dans le véhicule en fournissant des informations claires et précises au conducteur, améliorant ainsi le confort et la sécurité lors de la conduite. Grâce à sa conception solide, ce display permet une utilisation durable et une lecture facile des données.
Le remplacement de cet affichage peut être effectué par tout mécanicien qualifié ou amateur expérimenté. La procédure consiste à démonter le panneau avant de la console centrale pour accéder au module défectueux, puis connecter soigneusement le nouveau display aux connecteurs d’origine.
Informations techniques
- Fabricant : PSA CITROEN PEUGEOT
- Modèle : Peugeot 307
- Codes produits : 9640963777 C00, 6564FA
- Autres références : N/A
Pour garantir une installation optimale, assurez-vous que le numéro de pièce correspond exactement à celui de votre véhicule. Cette pièce est une solution économique et performante pour restaurer les fonctions d’affichage de votre Peugeot 307, tout en évitant l’investissement dans du neuf.
Améliorez la fonctionnalité et le confort de votre véhicule dès aujourd’hui avec cet affichage essentiel, conçu pour durer et parfaitement adapté à votre Peugeot 307.
Unité De Commande Moteur BOSCH EDC15C2 Pour Peugeot 307 2.0HDI RHS 79kw
Vous recherchez une pièce automobile fiable et performante pour votre véhicule Citroën ou Peugeot ? Notre unité de commande Bosch EDC15C2 est la solution idéale pour tous ceux qui ont besoin d’une pièce de rechange de qualité et abordable. Ce produit offre une excellente fonctionnalité et une haute compatibilité avec le modèle Peugeot 307 2.0HDI RHS de 79kw, garantissant un fonctionnement sans faille de votre voiture.
Que vous soyez mécanicien professionnel ou amateur de bricolage automobile, cette pièce d’origine Bosch, soigneusement contrôlée, assure une installation simple sans nécessiter d’outils spéciaux, ce qui permet d’économiser sur les coûts d’installation professionnelle.
Informations techniques
- Fabricant : Bosch
- Modèle : Peugeot 307 2.0HDI RHS
- Codes produits : 0281010779, 9644606180
- Autres références : 1940CX, 1940CY, NFP
Cette unité de commande Bosch EDC15C2 est une pièce essentielle de la gestion moteur, garantissant l’optimisation des performances et de la consommation de carburant. Elle joue un rôle clé dans le contrôle précis de l’injection de carburant pour assurer un fonctionnement stable du moteur. Le remplacement de cette unité permet d’améliorer significativement les performances et l’efficacité de votre véhicule.
Ne manquez pas cette opportunité d’acquérir une pièce de haute qualité à un prix compétitif. Commandez dès aujourd’hui et assurez-vous que votre voiture fonctionne comme neuve. Profitez des avantages d’un achat auprès de professionnels et garantissez-vous une pièce fiable pour une satisfaction durable.
Support d’alternateur pour moteurs 1.8 16V et 2.0 16V pour les modèles Citroën et Peugeot.
Support d’alternateur robuste et conçu pour les moteurs 1.8 16V et 2.0 16V des gammes Citroën et Peugeot. Pièce de remplacement adaptée aux ateliers et aux bricoleurs exigeants, offrant une fixation stable de l’alternateur pour préserver l’alignement de la courroie d’accessoires et assurer une charge correcte de la batterie. Références associées : 9648735580 / 5706J8. Convient pour les interventions de maintenance courantes et les réparations suite à corrosion, choc ou usure mécanique.
Compatibilité
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C5
- Citroën C5 X7
- Peugeot 307
- Peugeot 407
- Peugeot 508
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modèle: Moteurs 1.8 16V et 2.0 16V (voir compatibilité ci‑dessus)
- Codes produit: 9648735580, 5706J8
- Autres numéros: 9648735580, 5706J8
Conseils de montage
- Couper le contact et déconnecter la batterie avant toute intervention.
- Supporter le moteur (cric + cales ou support moteur) pour dégager la tension sur le support.
- Retirer la courroie d’accessoires et déposer l’alternateur pour accéder au support.
- Démonter les fixations du vieux support, contrôler les points de fixation sur la culasse et le carter.
- Monter le nouveau support, serrer les vis selon les préconisations du constructeur et remonter l’alternateur puis la courroie.
- Après montage, contrôler l’alignement de la poulie et la tension de la courroie; effectuer un essai au ralenti pour vérifier l’absence de bruits anormaux.
Raison la plus fréquente de défaillance
Les supports d’alternateur se détériorent principalement par corrosion (exposition au sel et à l’humidité), fatigue mécanique ou choc (accident, coup sur la poulie). La corrosion conduit à l’affaiblissement des points de fixation et peut provoquer des fissures ou la rupture. Un support déformé entraîne un mauvais alignement de la courroie, usure prématurée de la courroie et des poulies, ainsi que des problèmes de charge électrique.
Remplacement et symptômes
Il n’existe pas d’intervalle fixe pour le remplacement : le support est généralement remplacé lorsqu’il est visible-ment abîmé ou après la détection de symptômes tels que bruit de frottement, vibrations inhabituelles, usure irrégulière de la courroie, ou problèmes de charge de la batterie. Inspecter le support lors des interventions sur la courroie ou l’alternateur et remplacer dès que des signes de corrosion ou de fissuration sont présents.
Pièce destinée aux professionnels et aux particuliers compétents en mécanique. Respecter les consignes de sécurité et les couples de serrage recommandés par le constructeur lors du remontage.
Câble de la borne négative de la batterie pour véhicules Citroën et Peugeot.
Pièce de remplacement essentielle pour restaurer la masse électrique entre la batterie et la carrosserie/moteur. Ce câble de borne négative assure le retour du courant vers la batterie et garantit le bon fonctionnement des organes électriques et électroniques du véhicule. Compatible avec plusieurs variantes moteurs 1.8 16V et 2.0 16V, il est recherché par référence 9662165180 et équivalents 5638VZ ou 9663716180, notamment pour Citroën C5 et Peugeot 407. Produit adapté aux ateliers et aux bricoleurs qui souhaitent une réparation fiable et rapide du circuit de masse.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën C5, Peugeot 407 (versions 1.8 16V et 2.0 16V selon application)
- Codes produit: 9662165180
- Autres références: 5638VZ, 9663716180
Conseils de montage
Avant toute intervention, couper le contact et retirer la clé du contacteur. Débrancher systématiquement la borne négative en premier pour éviter les risques de court-circuit. Procéder selon les étapes suivantes :
- Repérer le cheminement du câble existant et les points de fixation.
- Déposer les fixations et déconnecter la borne négative puis les points de masse (vis, cosses).
- Nettoyer les surfaces de contact (borne, cosse, point de masse) pour éliminer corrosion et oxydation.
- Positionner le nouveau câble en respectant le passage d’origine et fixer chaque point correctement.
- Serrer les connexions selon les préconisations du constructeur et appliquer, si disponible, une protection contre la corrosion (graisse diélectrique) sur les cosses.
- Si la borne positive a été déconnectée lors de l’opération, la rebrancher en premier, puis rebrancher la borne négative en dernier.
- Contrôler la continuité électrique et l’absence de jeu dans les connexions avant remise en service.
Raisons courantes de panne
Les défaillances surviennent le plus souvent pour les raisons suivantes : corrosion et oxydation des cosses, points de masse mal serrés ou détériorés, câble pincé ou abîmé par frottement et vibrations, attaques par sel et humidité dans les régions exposées, ou suite à une intervention mécanique/accident. Une mauvaise fixation ou un point de masse contaminé provoque des résistances parasites entraînant démarrages difficiles, dysfonctionnements d’organes électriques ou codes défauts électroniques.
Moteur d'essuie-glace arrière pour véhicules CITROEN PEUGEOT
Spécifiquement conçu pour le Peugeot 207 SW avec lunette arrière ouvrante.
Vous recherchez un moteur d'essuie-glace fiable pour votre Peugeot 207 SW ? Cette pièce d'origine représente un excellent choix, que vous soyez mécanicien professionnel ou bricoleur automobile. Ce moteur d'essuie-glace, provenant directement du modèle Peugeot 207 SW avec lunette arrière ouvrante, offre une fonctionnalité accrue et une durabilité essentielle pour une conduite sécurisée quelle que soit la météo.
Idéal pour maintenir une vision claire à travers la lunette arrière sous la pluie ou autres conditions défavorables, ce moteur garantit l'élimination efficace de l'eau et des saletés. Il est un composant clé assurant le fonctionnement optimal de l'essuie-glace arrière et donc de la sécurité à bord.
Informations techniques
- Fabricant : PSA Citroën Peugeot
- Modèle : Peugeot 207 SW
- Codes produit : 9684626780, 53031012, 6405JA
- Autres références : NFP
Le remplacement de votre moteur d'essuie-glace usé ou défectueux est simple avec cette pièce adaptée. Très recherché pour sa spécificité sur le modèle Peugeot 207 SW, ce moteur vous permettra de retrouver un essuie-glace arrière pleinement fonctionnel. Assurez une visibilité parfaite en toute circonstance pour votre sécurité et celle de vos passagers.
Faisceau moteur pour véhicules Citroën et Peugeot 1.8 16V 6FY ou 2.0 16V RFJ
Faisceau moteur d’origine compatible avec les motorisations 1.8 16V (code 6FY) et 2.0 16V (code RFJ). Conçu pour les interventions professionnelles comme pour les réparations en autonomie, ce faisceau regroupe les connexions d’alimentation, de capteurs et d’actionneurs essentielles au bon fonctionnement du moteur. Les mécaniciens et les passionnés de bricolage automobile recherchent souvent ce type de pièce via les numéros de référence, ce qui facilite l’identification et l’achat rapide.
Avantages et usages
Remplacement simple et direct du câblage endommagé ou usé, amélioration de la fiabilité électrique et restauration des liaisons entre la gestion moteur et les organes (capteurs d’arbre à cames/tour, injecteurs, bobines, capteurs de température, etc.). Idéal pour restaurations après sinistre, réparations suite à rongeurs, ou suite à interventions antérieures mal exécutées.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307, Peugeot 407
- Codes produit: 9660390780, 9660390680, 6569N2, NFP
- Autres numéros: Références PSA compatibles selon millésime et variante moteur
Fonction et composition
Le faisceau moteur assure la transmission des signaux et de l’alimentation entre l’unité de gestion moteur et les composants périphériques : capteurs (pression, température, position), injecteurs, bobines d’allumage, relais et masse. Il intègre connecteurs étanches, sections de câble adaptées aux courants attendus et canalisations de protection contre la chaleur et l’abrasion.
Remplacement – Étapes principales
- Déconnecter la batterie avant toute intervention.
- Repérer et étiqueter tous les connecteurs et capteurs pour assurer un remontage correct.
- Déposer les éléments gênants (boîte à air, caches moteur, collecteur si nécessaire) pour accéder au faisceau.
- Déclipser les fixations et dégager le faisceau endommagé en respectant le cheminement d’origine.
- Positionner le nouveau faisceau en respectant les passages et attaches d’origine, brancher les connecteurs et vérifier les masses.
- Remettre en place les éléments retirés, reconnecter la batterie et procéder à des tests de fonctionnement (contrôle absence d’erreurs au tableau de bord, mesure des capteurs si besoin).
Outils recommandés
- Clés et douilles métriques, tournevis, pinces à dénuder/clips
- Multimètre pour vérification des continuités et tensions
- Graisse diélectrique pour connecteurs et colliers de serrage neufs
- Documentation technique ou schéma électrique du véhicule pour repérage si nécessaire
Pourquoi le faisceau se détériore le plus souvent
Les causes courantes d’endommagement sont l’usure mécanique (frottements), la chaleur excessive (proximité de collecteurs ou échappement), l’infiltration d’huile ou de liquide, et les détériorations causées par des rongeurs. Des réparations précédentes mal réalisées ou des connecteurs corrodés peuvent aussi entraîner des pannes intermittentes ou des défauts moteurs.
Conseils de montage
- Toujours déconnecter la batterie avant de travailler sur le faisceau.
- Vérifier les points d’ancrage et remplacer les colliers usés pour empêcher le frottement.
- Protéger le faisceau près des sources de chaleur avec gaine thermique si nécessaire.
- Utiliser de la graisse diélectrique sur les connecteurs pour prévenir la corrosion et assurer une bonne conductivité.
- Après pose, effectuer un contrôle fonctionnel complet : démarrage, lecture défauts ECU et test des capteurs principaux.
Remarques pour l’achat
Cette pièce est souvent recherchée par ses numéros de référence (9660390780, 9660390680, 6569N2). Assurez-vous que la référence correspond à votre variante moteur et à l’année du véhicule avant montage. Le bon choix de faisceau évite les dysfonctionnements électriques et assure une communication fiable entre les organes moteur.
Capteur d’accélération Siemens pour véhicules Peugeot 307
Capteur d’accélération d’origine Siemens compatible avec Peugeot 307, référencé 9635739780 / 5WK42989 / 8216AL. Cet élément électronique mesure l’accélération du véhicule et fournit une information essentielle aux systèmes de sécurité et de stabilité. Pièce idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs expérimentés recherchant une référence précise (numéros de produit souvent utilisés dans les recherches et commandes).
Informations Techniques
- Fabricant: Siemens
- Modèle: Peugeot 307 (2001–2008)
- Codes Produits: 9635739780, 5WK42989, 8216AL
- Autres Numéros: 5WK42989 | 8216AL | 9635739780
Fonction
Le capteur d’accélération convertit les variations d’accélération en signal électrique exploitable par les calculateurs du véhicule. Selon l’équipement du véhicule, ces informations peuvent être utilisées par les systèmes d’aide à la conduite et de sécurité (contrôle de stabilité, gestion des airbags, commandes de traction). Un signal fiable est indispensable pour garantir la réactivité et la précision de ces systèmes.
Remplacement et Installation
Conseils généraux pour la pose : déconnecter la batterie avant toute intervention. Localiser le capteur (emplacement variable selon les versions : fixé sur la caisse, sous le tableau de bord ou près du plancher central). Débrancher le connecteur électrique, retirer les fixations, remplacer par la nouvelle pièce en respectant l’orientation d’origine et serrer aux couples recommandés par le constructeur. Après montage, un contrôle à la valise diagnostique et, si nécessaire, une remise à zéro ou calibration du système doivent être effectués pour garantir un fonctionnement correct.
Recommandations de Montage
- Déconnecter la batterie avant démontage pour éviter tout court-circuit.
- Respecter l’orientation et l’emplacement d’origine du capteur lors du remontage.
- Vérifier l’état du connecteur et des câbles (oxydation, broches pliées) et les remplacer si nécessaire.
- Effectuer un contrôle via outil diagnostic après installation pour effacer les codes défauts et valider la communication avec le calculateur.
Causes Courantes De Défaillance
Les pannes surviennent le plus souvent en raison d’infiltrations d’eau/condensation, de corrosion sur les connecteurs, d’impacts mécaniques (chocs), ou d’usure liée aux vibrations et aux conditions de fonctionnement. Des problèmes électriques tels que courts-circuits ou pertes de masse peuvent également altérer le signal du capteur et générer des défauts.
Conseils Pour Le Diagnostic
En cas de témoin d’alerte ou de comportement anormal (avertissements ABS/ESP, déclenchements intempestifs ou manque de réactivité des systèmes de sécurité), contrôler d’abord les liaisons électriques et les codes défauts via un outil de diagnostic. Remplacer le capteur si les signaux sont erratiques ou absents et si les tests électriques confirment une anomalie.
Pourquoi Choisir Cette Référence
Référencée sous 9635739780 / 5WK42989 / 8216AL, cette pièce répond aux standards attendus sur Peugeot 307 et permet un remplacement précis lorsqu’on recherche par numéro de produit. Idéale pour les réparations rapides en atelier ou chez un particulier compétent.
