Console et câbles de changement de vitesse pour véhicules Citroën C8 et Peugeot 807 équipés de moteurs 2.2 HDI 94KW.
Ce composant permet un passage précis et fluide des 6 rapports, assurant un confort de conduite optimal et une maniabilité améliorée. La pièce est conçue pour s’adapter parfaitement aux modèles mentionnés, garantissant une installation facile et une compatibilité maximale. Elle intègre un système de blocage de levier de vitesses qui n’altère en rien sa fonctionnalité.
Informations techniques :
Fabricant : Citroën, Peugeot
Modèles : Citroën C8, Peugeot 807
Codes produits : 1495773080, 1495769080, 1495274080, 2400P7, 2444X8, 241059
Autres références : 2400P7, 2444X8, 241059
Ce composant est particulièrement recherché par les mécaniciens professionnels et les amateurs de réparation automobile grâce à sa qualité fiable et sa durabilité éprouvée. Conçu spécialement pour les véhicules cités, il facilite les opérations d’entretien courant ainsi que les réparations plus complexes, assurant une longévité optimale du système de transmission.
Son usure peut résulter d’une utilisation intensive ou d’un défaut d’entretien, provoquant des difficultés dans le changement des vitesses et une gêne au volant. Le remplacement par cette pièce garantit un fonctionnement irréprochable et une meilleure sécurité de conduite.
Faites le choix d’une pièce adaptée pour éviter les soucis liés aux pièces compatibles de moindre qualité. Grâce à ce produit, vous investissez dans la performance, la fiabilité et la tranquillité d’esprit lors de chaque trajet.
Servomoteur de chauffage pour véhicules Citroën C4 II et Peugeot 308 T7
Servomoteur Valeo destiné à la commande des volets de ventilation et de mélange d’air sur systèmes de chauffage/climatisation des Citroën C4 II et Peugeot 308 T7. Référencé sous T1002120V et 6479E7, ce servomoteur remplace l’élément défectueux du boîtier de chauffage pour rétablir le débit et la répartition d’air corrects, supprimer les bruits de grincement et corriger les défauts d’affichage ou d’erreur HVAC. Pièce recherchée par code produit par les professionnels et les bricoleurs pour un remplacement rapide et fiable lors d’intervention sur tableau de bord ou unité de climatisation.
Informations techniques
- Fabricant: Valeo / Stellantis (applications Citroën/Peugeot)
- Modèle: Citroën C4 II, Peugeot 308 T7
- Codes produits: T1002120V, 6479E7
- Autres références: 64790000000
Fonction
Le servomoteur commande la position des volets internes du boîtier de chauffage (mélangeur température et/ou répartiteur d’air). Il transforme le signal électrique en mouvement angulaire pour ajuster la température, la ventilation et la répartition d’air dans l’habitacle. Un servomoteur fonctionnel assure une commande précise et silencieuse des volets HVAC.
Signes de défaillance
- Volets bloqués ou positionnés incorrectement (air froid malgré réglage chaud).
- Bruits de grincement, cliquetis ou frottement provenant du tableau de bord.
- Erreurs ou messages HVAC sur l’ordinateur de bord.
- Variation irrégulière du flux d’air ou de la température malgré modification des commandes.
Raisons de panne les plus fréquentes
- Usure ou casse des engrenages plastiques internes entraînant un glissement ou une perte de couple.
- Entrée d’humidité ou de poussière provoquant corrosion ou blocage mécanique.
- Défaillance électrique du moteur interne ou du capteur de position.
- Surtension ponctuelle ou sollicitations mécaniques lors d’interventions précédentes.
Remplacement et conseils de montage
- Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout risque électrique et protéger l’électronique embarquée.
- Accéder au servomoteur en retirant les garnitures inférieures du tableau de bord ou la boîte à gants selon le modèle.
- Repérer et débrancher la connectique électrique, puis retirer les fixations mécaniques (vis/clip) du servomoteur.
- Monter la nouvelle unité en respectant la position d’origine des volets, reconnecter le faisceau et fixer solidement.
- Après montage, vérifier le bon fonctionnement en actionnant les commandes chauffage/ventilation et contrôler l’absence de bruits anormaux.
- Éviter de forcer mécaniquement les volets. Ne pas lubrifier les engrenages plastiques avec des produits inadaptés.
- Pour les interventions complexes (accès difficile, calibrations électroniques), il est recommandé d’intervenir avec outillage adapté et expérience en HVAC véhicule.
Informations pour les professionnels et bricoleurs
Pièce souvent recherchée par son numéro de référence (T1002120V, 6479E7). Idéale pour les ateliers et les particuliers capables d’accéder à l’unité de chauffage. Le remplacement rétablit rapidement le confort thermique et supprime les défauts de commande d’air, limitant ainsi les diagnostics erronés et les remplacements inutiles d’autres composants HVAC.
Ajoutez ce servomoteur de chauffage Valeo à votre équipement de réparation pour une solution de remplacement adaptée aux Citroën C4 II et Peugeot 308 T7 — compatibilité par référence produit et modèles indiqués ci‑dessus.
Passe-câble d’eau essuie-glace arrière pour véhicules Citroën C8 et Peugeot 807
Pièce de liaison essentielle pour l’arrivée du liquide lave-glace vers le jet arrière et la buse d’essuie-glace du hayon. Conçue pour les véhicules Citroën C8 et Peugeot 807, cette passe-câble assure l’étanchéité entre l’extérieur et l’intérieur du coffre tout en guidant le tuyau d’alimentation du gicleur. Référence utile pour les recherches techniques et les commandes : 9652697880, 1488958080, 6405L0. Produit destiné aux professionnels de l’atelier et aux bricoleurs expérimentés qui effectuent la maintenance des systèmes de lave-glace arrière.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle : Citroën C8, Peugeot 807
- Codes Produits : 9652697880, 1488958080, 6405L0
- Autres Numéros : NFP
Fonction et symptômes
Le passe-câble d’eau permet le passage étanche du tuyau de lave-glace à travers la tôle du hayon. Sa fonction principale est d’empêcher les infiltrations d’eau dans le coffre et de maintenir la continuité du circuit lave-glace arrière. Lorsqu’il est endommagé, on observe généralement :
- Fuite de liquide lave-glace à l’intérieur du hayon ou du coffre
- Perte de pression ou absence de jet au niveau de la buse arrière
- Présence d’humidité, corrosion localisée ou bruits anormaux au niveau du hayon
Remplacement — Comment procéder
Remplacement recommandé par un technicien ou un bricoleur expérimenté. Étapes clés :
- Ouvrir le hayon et déverrouiller le système d’allumage pour éviter toute activation involontaire de l’essuie-glace.
- Retirer la garniture intérieure du hayon pour accéder à la zone autour du moteur d’essuie-glace et de la buse.
- Repérer et déconnecter la durite de lave-glace côté buse. Noter le cheminement pour la repose.
- Déposer l’ancien passe-câble : il est souvent emboîté ou clipsé. Utiliser des outils de démontage de garniture et des pinces si nécessaire.
- Nettoyer le puits d’emboîtement et vérifier l’absence de résidus ou de corrosion.
- Monter le nouveau passe-câble en veillant à un positionnement parfaitement assis et étanche. Réinsérer la durite et contrôler l’absence de plis ou de pincements.
- Remonter la garniture intérieure et tester le système lave-glace arrière plusieurs fois pour vérifier l’étanchéité et le débit.
Recommandations de montage
- Utiliser un lubrifiant silicone pour faciliter l’emboîtement sans détériorer le caoutchouc.
- Contrôler l’état de la durite : si elle est craquelée ou rigide, la remplacer simultanément.
- Vérifier l’emplacement du passe-câble : il doit être assis sans tension mécanique sur le tuyau.
- Après montage, effectuer plusieurs cycles de lavage arrière pour s’assurer de l’étanchéité et de la bonne distribution du liquide.
Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne
La dégradation provient principalement de l’usure du matériau (caoutchouc/plastique) due aux agents atmosphériques : exposition UV, cycles gel/dégel, vibrations répétées du hayon et manœuvres mécaniques. Les causes courantes :
- Craquelures et fragilisation liées au vieillissement
- Dommages mécaniques lors d’interventions précédentes ou lors de la fermeture du hayon
- Gel du liquide lave-glace provoquant des fissures
- Mauvaise pose ou serrage excessif entraînant des déformations
Mots-clés pour recherche
Passe-câble essuie-glace arrière, Passe-câble d’eau, Citroën C8, Peugeot 807, 9652697880, 1488958080, 6405L0
Cache du bouchon de réservoir pour les véhicules PEUGEOT 807 et CITROËN C8. Couleur KDD – Peinture sable Bivouac.
Cache de trappe à carburant de remplacement conçu pour restaurer l’esthétique et la protection de la zone de remplissage sur votre Peugeot 807 ou Citroën C8. Pièce adaptée aux carrossiers, aux ateliers et aux bricoleurs exigeants, elle permet de masquer le bouchon de réservoir et de préserver l’intérieur de la trappe contre saletés et projections. Références fréquentes : 1485207080, 151790 et code couleur KDD (sable Bivouac) — mots-clés utiles pour la recherche et la commande.
Caractéristiques techniques
- Fabricant: Stellantis (Pièces pour Peugeot/Citroën)
- Modèle: Peugeot 807, Citroën C8
- Codes produit: 1485207080, 151790
- Autres numéros: Code couleur KDD (Peinture Sable Bivouac)
Fonction et avantages
Ce cache assure la finition extérieure de la trappe à carburant et protège le bouchon et l’orifice de remplissage contre la poussière, l’eau et les projections. Remplacer une pièce endommagée restaure l’étanchéité visuelle et évite les infiltrations de saleté pouvant gêner l’ouverture du bouchon. Il contribue également à l’apparence générale du véhicule après impacts mineurs ou détérioration de la peinture.
Remplacement — Comment procéder
Le remplacement s’effectue généralement en quelques étapes simples: ouvrir la trappe, retirer les vis ou clips de fixation visibles, détacher délicatement le cache en libérant la charnière ou les ergots, positionner la nouvelle pièce en respectant l’alignement, puis remonter les vis/clips et contrôler la bonne ouverture/fermeture. Selon l’accès, il peut être nécessaire de démonter partiellement le revêtement intérieur d’aile pour atteindre les fixations. Remplacez systématiquement les clips cassés et vérifiez l’alignement pour éviter frottements et rayures.
Recommandations de montage
- Vérifier la correspondance du code couleur KDD avant peinture ou pose directe.
- Remplacer les clips et vis endommagés pour assurer une fixation durable.
- Utiliser des outils adaptés (démontage sans forcer) pour éviter d’endommager la peinture autour de la trappe.
- Contrôler le bon fonctionnement de la charnière et du mécanisme d’ouverture après montage.
Pourquoi la pièce tombe-t-elle en panne le plus souvent
Les causes courantes d’endommagement sont: chocs légers (accrochages), clips ou charnières cassés par vieillissement, corrosion due à l’humidité ou aux projections routières, dégradation de la peinture par UV et entretien inadéquat. Un stockage prolongé du véhicule en extérieur ou des remplissages fréquents dans des conditions difficiles augmentent l’usure.
Conseils d’achat
Pour une recherche rapide, utilisez les références 1485207080 ou 151790 et le code couleur KDD. Si vous souhaitez une correspondance parfaite de teinte, prévoyez éventuellement une mise en peinture professionnelle en rappelant le code couleur Sable Bivouac (KDD). Pièce idéale pour restaurer l’aspect d’origine et garantir un fonctionnement sans encombre de la trappe à carburant.
Commandez ce cache de trappe à carburant pour Peugeot 807 et Citroën C8 afin de rétablir l’esthétique et la protection de votre véhicule rapidement et simplement.
PSA Citroën Peugeot
14888790ZR 8153ft KDD
PNF
PSA Citroën Peugeot
14888830ZR 8153FW KDD
Commande de réglage de l’assise pour les véhicules Citroën C8, Peugeot 807 et autres modèles. Siège conducteur.
Description
Interrupteur / commande électrique destiné au réglage de l’assise du siège conducteur, référence courante pour les modèles Citroën C8 et Peugeot 807. Pièce adaptée aux ateliers et aux particuliers bricoleurs cherchant une solution de remplacement fiable. Idéale pour remplacer un bouton défectueux, des contacts usés ou une commande grippée, cette unité restaure les fonctions de positionnement de l’assise (avant/arrière, inclinaison selon configuration).
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C8, Peugeot 807 (Siège Conducteur)
- Codes Produit: 944931700ZL, 6554H9
- Autres Références: 6554H9 | 944931700ZL
Remplacement et installation
Avant toute intervention, déconnecter la batterie pour prévenir tout court-circuit. Retirer les garnitures et le cache du mécanisme de réglage sur le côté du siège, dévisser les fixations du panneau de commande, puis débrancher le connecteur électrique. Remplacer l’ancienne commande par la nouvelle en s’assurant que le connecteur est bien enclenché et que les clips de fixation sont intacts. Remonter les pièces dans l’ordre inverse et reconnecter la batterie. Tester toutes les positions de l’assise pour vérifier le bon fonctionnement.
Recommandations de montage
Procéder idéalement avec l’appareil déconnecté et sur une surface stable. Utiliser des outils appropriés pour éviter d’endommager les clips plastiques et les garnitures. Vérifier l’état du faisceau et des cosses: desserrer, nettoyer et traiter si corrosion. Si la commande est intégrée à un module plus complexe ou si plusieurs fonctions électriques du siège ne répondent pas, faire appel à un professionnel qualifié.
Raison la plus fréquente de panne
Les défaillances proviennent le plus souvent de l’usure des contacts internes (perte de continuité), de l’infiltration d’humidité entraînant corrosion, ou de l’endommagement mécanique des boutons et supports plastiques suite à un usage intensif. Des câbles rompus ou des cosses oxydées dans le faisceau peuvent aussi provoquer des dysfonctionnements intermittents.
Avantages pour les professionnels et les bricoleurs
Référence constructeur connue (944931700ZL / 6554H9), montage simple et pièces de rechange identifiables facilement. Permet une réparation rapide du siège conducteur sans recours systématique au remplacement complet du module de sièges, réduisant temps d’immobilisation et coût de réparation.
Accoudoir pour véhicules CITROËN C8 et PEUGEOT 807
Couleur HZW – Gris Matinal – Alcantara
Pour Siège Droit – Passager
Accoudoir latéral en Alcantara conçu pour les modèles Citroën C8 et Peugeot 807, référence 883067. Restauré ou de remplacement d’origine, il apporte confort et finition soignée au poste de conduite pour le passager avant. Sa teinte Gris Matinal (code HZW) s’harmonise avec les intérieurs d’origine Stellantis et conserve l’apparence et la texture premium de l’Alcantara tout en offrant une bonne résistance à l’usure quotidienne.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
- Codes Produit: 883067, 883067 NFP
- Autres Numéros: Code Couleur HZW; Matériau Alcantara; Position: Siège Passager Droit
Avantages et Utilisation
Conçu pour un montage direct (fitment) sur les véhicules indiqués, cet accoudoir améliore l’ergonomie lors de longs trajets et raffine l’esthétique intérieure. Idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs automobiles qui recherchent une pièce d’apparence et d’ajustement proches de l’origine. Référence recherchée en ligne par le numéro 883067.
Recommandations de Montage
- Vérifier l’état des fixations et des clips avant la pose. Remplacer les éléments cassés si nécessaire.
- Démonter l’ancien accoudoir en retirant les vis ou clips visibles sous et autour de la base, puis dégager la pièce sans forcer pour éviter d’endommager les garnitures.
- Positionner le nouvel accoudoir, vérifier l’alignement des points de fixation, puis revisser en respectant le couple modéré pour ne pas abîmer les taraudages plastiques.
- Après montage, contrôler la mobilité et la fixation: l’accoudoir doit rester stable tout en permettant l’ouverture/fermeture si la pièce intègre un mécanisme articulé.
- Utiliser des outils adaptés (tournevis, clés à douille, outils de démontage de garniture) et travailler sur une surface propre pour éviter les rayures.
Raison la Plus Fréquente de Défaillance
Les pannes ou détériorations proviennent le plus souvent de l’usure mécanique et esthétique: abrasion ou perte de velours sur l’Alcantara, affaissement de la mousse intérieure, rupture des clips de fixation ou détérioration des fixations plastiques due à un démontage fréquent. Une exposition prolongée à l’humidité ou à la saleté accélère également la dégradation.
Conseils d’Entretien
Nettoyer délicatement l’Alcantara avec des produits adaptés et une brosse douce; éviter les solvants agressifs. Pour préserver la mousse et la forme, éviter les charges lourdes et le frottement excessif. En cas de clips cassés lors du démontage, privilégier des pièces d’attache de remplacement pour garantir une fixation sûre.
Accoudoir pour véhicules Citroën C8 et Peugeot 807
Couleur HZW – Gris Matinal – Alcantara
Pour Siège Gauche – Conducteur
Accoudoir conducteur en Alcantara conçu pour s’intégrer parfaitement aux habitacles des Citroën C8 et Peugeot 807. Référence produit 883066 (NFP). Finition Gris Matinal (code HZW) pour un rendu premium et un toucher doux, idéal pour les ateliers et les bricoleurs qui recherchent une pièce d’origine ou compatible de haute qualité pour remplacer un accoudoir usé ou endommagé.
Description
Pièce destinée au remplacement de l’accoudoir côté conducteur. L’habillage en Alcantara apporte résistance à l’abrasion et confort d’appui, tout en conservant une apparence soignée qui s’accorde avec les revêtements intérieurs d’origine. Conception prévue pour reprendre les points de fixation et les charnières d’origine, ce qui facilite le montage et garantit un maintien ferme une fois installé.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
- Codes Produit: 883066, NFP
- Autres Références: —
Montage
Remplacement typique en quelques étapes pour un professionnel ou bricoleur averti: retirer les objets du compartiment de l’accoudoir, localiser et dévisser les fixations sous le couvercle et/ou à la base, dégager les clips latéraux avec un extracteur de garniture si nécessaire, remplacer l’accoudoir et revisser en respectant l’alignement des charnières. Si l’accoudoir comporte des éléments électriques (éclairage, commande), déconnecter la batterie avant toute intervention et manipuler les connecteurs avec précaution.
Recommandations de montage
- Utiliser des outils adaptés: tournevis cruciforme/torx selon les vis, extracteur de garniture plastique pour les clips.
- Vérifier l’état des clips et vis; remplacer les fixations abîmées pour assurer un maintien durable.
- Si présence de connecteurs, contrôler l’état des cosses et des gaines avant remontage.
- Ne pas forcer l’alignement des charnières; s’assurer que l’accoudoir ferme et s’ouvre librement après serrage.
Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent
- Usure mécanique et écrasement de la mousse par usage intensif.
- Abrasion et détérioration de la surface Alcantara due aux frottements répétés et à la saleté.
- Clips ou charnières cassés suite à une manipulation brusque ou à l’âge du véhicule.
- Imprégnation de liquides ou taches qui abîment les fibres et la mousse interne.
Conseils pour le professionnel et le bricoleur
Recherchez la référence 883066 lors de la commande pour une compatibilité rapide. L’accoudoir en Alcantara apporte un équilibre entre confort et esthétique; pour prolonger sa durée de vie, nettoyer localement avec un produit adapté pour Alcantara et éviter l’exposition prolongée aux liquides et aux sources de chaleur.
Points forts
- Finition Alcantara de qualité pour un rendu esthétique et un toucher agréable.
- Conçu pour s’adapter aux points de fixation d’origine des Citroën C8 et Peugeot 807.
- Référence produit recherchée: 883066 — souvent utilisée comme mot-clé de recherche par les professionnels.
Changeur de CD Clarion pour véhicules Peugeot 807 et Citroën C8 jusqu’en 2004. Testé, livraison inclut le chargeur de CD. Support disponible à l’achat sous le code 6560JR.
Présentation
Le changeur de CD Clarion est une unité multi-disques conçue pour une intégration avec les autoradios d’origine sur les modèles Peugeot 807 et Citroën C8. Il permet la lecture automatique de plusieurs CD via un magazine amovible, offrant une solution audio d’usine pour les véhicules de cette génération. Les références 9655260180 et 6564H1 sont souvent recherchées par les professionnels et les bricoleurs qui réparent ou remplacent l’équipement audio.
Compatibilité et utilisations
Conçu pour les véhicules indiqués jusqu’en 2004. Convient aux ateliers mécaniques et aux particuliers expérimentés qui souhaitent restaurer la fonctionnalité audio d’origine. Les numéros de pièce (9655260180, 6564H1) facilitent la recherche et l’identification du composant dans les catalogues et moteurs de recherche.
Remplacement et procédure d’installation
Avant toute intervention, débrancher la batterie. Localiser le changeur (il peut être installé dans le coffre, sous un siège ou derrière la console selon la configuration du véhicule). Retirer les panneaux d’accès, dévisser la fixation du boîtier, débrancher les connecteurs électriques et le câble du chargeur, puis extraire l’unité. Lors du remontage, vérifier l’alignement du magazine et serrer les fixations au couple d’origine pour éviter les vibrations.
Recommandations de montage
- Débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits.
- Utiliser des outils appropriés et protéger les garnitures plastiques lors du démontage.
- Nettoyer les connecteurs et contacts avec un produit de nettoyage électronique si nécessaire.
- Installer le support si requis (référence 6560JR) et vérifier le verrouillage du chargeur dans son logement avant remise sous tension.
Raison la plus fréquente de panne
Les pannes sont le plus souvent liées à l’usure mécanique (moteur d’entraînement, pignons du mécanisme de chargement, guide du magazine) ou à la défaillance de la tête optique due à la poussière et à l’âge. La corrosion des connecteurs et la dégradation des composants électroniques avec le temps peuvent également provoquer des problèmes intermittents ou l’impossibilité de lire les disques.
Conseils d’entretien
Éviter l’humidité et les variations extrêmes de température, utiliser des CD en bon état et stocker l’unité dans un environnement propre. En cas de bruits mécaniques inhabituels ou d’éjection bloquée, privilégier la réparation par un professionnel ou le remplacement de l’unité pour éviter d’endommager le magazine.
Informations techniques
- Fabricant: Clarion
- Modèle: Pour Peugeot 807 et Citroën C8 (jusqu’en 2004)
- Codes produit: 9655260180, 6564H1
- Autres numéros: 6560JR (support)
Produit idéal pour les réparations d’origine et les remplacements rapides en atelier. Références fréquemment recherchées: 9655260180, 6564H1, 6560JR.
