Module de Contrôle, Pompe ABS, Unité ESP, Bloc ABS ATE
De la Peugeot 1007 1.6 16V Sensodrive
Avec un morceau de câblage
Vous recherchez un module de contrôle ABS et ESP fiable et vérifié pour votre Peugeot 1007 ? Notre offre comprend un composant de qualité, le Module ABS ESP Ate, qui se distingue par sa fonctionnalité et sa longue durée de vie. Ce système est indispensable pour assurer le bon fonctionnement des freins de votre véhicule, surtout dans des situations critiques où il peut contribuer à votre sécurité sur la route.
Ce composant est extrait du modèle Peugeot 1007 1.6 16V Sensodrive et est livré avec une partie du câblage nécessaire, ce qui facilite l’installation. Le remplacement de l’ancienne unité par cette pièce d’occasion, mais entièrement fonctionnelle, constitue une solution efficace et économique pour restaurer la pleine fonctionnalité de l’ABS et de l’ESP de votre véhicule.
Informations techniques
- Fabricant : ATE
- Modèle : Peugeot 1007 1.6 16V Sensodrive
- Codes produits : 9654777580, 4541T5, 4541T6, 10.0206-0197.4, 10.0960-1154.3
- Autres numéros : Voir codes produits
État parfait de la pièce d’occasion et son plein fonctionnement ont été soigneusement vérifiés. Lors du choix de pièces d’occasion, nous accordons une grande importance à leur origine et à leur historique, afin de répondre à toutes les exigences de qualité et de sécurité. Vous n’avez donc pas à vous soucier de l’état technique et de la fiabilité des pièces de rechange.
Grâce à notre approche spécialisée et à notre orientation directement sur les marques Citroën et Peugeot, vous pouvez être sûr que chaque pièce répond aux exigences et paramètres spécifiques pour les types de véhicules concernés. Économisez des sommes considérables sur les nouvelles pièces et choisissez notre offre de composants d’occasion de qualité, qui prolongeront la durée de vie de votre voiture et garantiront votre satisfaction.
Que vous soyez un mécanicien ou que vous répariez vous-même votre voiture, ce produit est le choix idéal pour vous grâce à ses paramètres techniques et son installation facile. C’est exactement le type de solution qui vous fera gagner du temps et de l’argent tout en garantissant la sécurité et le rendement fiable de votre véhicule.
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à contacter notre service client, qui est à votre disposition pour toute question concernant l’installation ou les spécificités de la pièce sélectionnée.
Cette ceinture de sécurité droite est spécialement conçue pour les véhicules PEUGEOT 3008 et 5008 de première génération. Elle s’installe à la place du passager avant et est indispensable pour assurer la sécurité lors de vos trajets. Sa couleur FXX – NOIR s’harmonise parfaitement avec l’intérieur de votre véhicule.
La ceinture de sécurité est un élément crucial de sécurité dans tout véhicule. En cas d’accident, elle joue un rôle essentiel pour limiter les risques de blessures. En raison de l’usure naturelle, il est recommandé de vérifier les ceintures de sécurité régulièrement et de les remplacer si nécessaire, surtout après un accident. Un bon entretien et une surveillance attentive prolongeront la durée de vie de cette pièce.
Informations techniques
- Fabricant : PSA
- Modèle : Peugeot 3008, 5008
- Codes produits : 34068389F, 8975HN
- Autres numéros : N/A
La Ceinture de sécurité gauche est un élément essentiel pour les véhicules PEUGEOT 3008 et 5008 de première génération. Ce modèle est spécifiquement conçu pour la position avant du conducteur, garantissant ainsi la sécurité optimale.
La couleur de cette ceinture est FXX – NOIR, s’intégrant parfaitement à l’intérieur de votre véhicule. Avec un produit de haute qualité, il est essentiel de remplacer régulièrement les ceintures de sécurité pour assurer leur bon fonctionnement et prévenir tout risque d’accident.
Pour changer la ceinture de sécurité, il est conseillé de suivre les étapes suivantes :
1. Retirer l’ancienne ceinture en dévissant les vis de fixation.
2. Installer la nouvelle ceinture en s’assurant qu’elle est correctement ancrée.
3. Tester le mécanisme pour confirmer son bon fonctionnement.
Il est recommandé de vérifier régulièrement l’état de votre ceinture de sécurité, notamment les signes d’usure ou de dommage, car celles-ci peuvent s’altérer avec le temps dû à des contraintes mécaniques et à l’exposition aux éléments.
Informations techniques
- Fabricant : PEUGEOT
- Modèle : PEUGEOT 3008 et 5008
- Codes produits : 34071115E
- Autres numéros : 8975HL
Ce Airbag Conducteur est conçu pour les modèles Peugeot 3008 et 5008 de première génération, offrant une protection essentielle en cas d’accident. Il s’agit d’un airbag installé dans le volant, du côté du conducteur, qui se déploie rapidement lors d’un impact pour assurer la sécurité des passagers.
Il est recommandé de remplacer cet airbag tous les 10 ans ou après un déploiement, car il perd de son efficacité avec le temps. Des facteurs tels que l’humidité et la chaleur peuvent également altérer son fonctionnement. Ce composant est crucial pour maintenir un environnement de conduite sécurisé.
Informations techniques
- Fabricant : Peugeot
- Modèle : 3008, 5008
- Codes produits : 96845302ZE, 4112PF
- Autres numéros : Aucun
La Lampe de stationnement arrière complète est un produit original conçu pour les véhicules PEUGEOT 5008 de première génération. Offrant une visibilité optimale, cette lampe est essentielle pour garantir la sécurité lors des manœuvres en marche arrière.
Cette lampe est garantie fonctionnelle avec tous les supports en bon état et peut être facilement remplacée. Il est recommandé de vérifier régulièrement l’état des lampes de stationnement, car elles peuvent se détériorer avec le temps en raison des vibrations et des conditions climatiques.
Informations techniques
Fabricant : Peugeot
Modèle : 5008 I
Codes produits : 9686161580
Autres numéros : 6351JK
Orifice d’admission d’air 1.4 HDi 66 kW pour véhicules Citroën et Peugeot
Durite d’admission d’air conçue pour les moteurs 1.4 HDi (66 kW). Pièce de remplacement essentielle pour restaurer l’étanchéité du circuit d’admission et préserver les performances du moteur. Adaptée aux usages professionnels en atelier comme aux réparations effectuées par des bricoleurs, cette durite est souvent recherchée par son numéro de référence 9641464480 ou 143421, ce qui facilite son identification lors de la commande.
La durite assure le transfert d’air entre le filtre à air et le système d’admission/turbo. Une durite abîmée provoque des fuites d’air qui entraînent un ralenti irrégulier, une perte de puissance, une surconsommation et parfois l’allumage du témoin de contrôle moteur. Remplacer la durite permet de retrouver une réponse moteur fluide et d’éviter des dommages ultérieurs aux composants du turbo ou du système d’injection.
Comment se remplace
Le remplacement est simple pour un mécanicien ou un bricoleur équipé : débrancher la batterie si nécessaire pour sécurité, desserrer les colliers de serrage du filtre à air et du boîtier d’admission, retirer la durite endommagée, vérifier l’état des colliers et des conduits adjacents, monter la nouvelle durite en respectant la position d’origine et resserrer les colliers de façon homogène. Contrôler l’absence de fuites au ralenti puis en charge après essai routier.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modèle: 1.4 HDi 66 kW — Citroën C3; Peugeot 1007
- Codes Produit: 9641464480; 143421
- Autres Numéros: NFP
Recommandations de montage
- Vérifier et remplacer si nécessaire les colliers de serrage pour garantir une étanchéité durable.
- Inspecter les conduits et l’échangeur (intercooler) pour éliminer toute présence d’huile ou dépôt qui accélérerait l’usure.
- Monter la durite sans torsion et en respectant la géométrie d’origine pour éviter les points de contrainte.
- Après montage, effectuer un contrôle à l’aide d’un essai routier et vérifier l’absence de codes défauts moteur.
Cause la plus fréquente de panne
La durite se détériore principalement par vieillissement et exposition à la chaleur, provoquant fissures et craquelures. La contamination par des vapeurs d’huile (issues du circuit de clapet de régulation ou du turbo) accélère la dégradation. Les vibrations répétées et les colliers desserrés peuvent aussi entraîner des fissures ou des déconnexions, générant des fuites d’air.
Produit idéal pour les ateliers et les amateurs avertis cherchant une durite d’admission compatible avec les moteurs 1.4 HDi. Recherche fréquemment effectuée via les références 9641464480 ou 143421 — gardez ces numéros à portée lors de la commande pour gagner du temps.
Rétroviseur extérieur gauche (conducteur) pour véhicules PEUGEOT 307. Électriquement réglable et chauffant, rabattable électriquement contre la carrosserie. Couleur EXL – Peinture Noir Obsidien. Connecteur 7 broches (5+2).
Description
Rétroviseur gauche électrique et chauffant spécialement conçu pour Peugeot 307. Pièce souvent recherchée sous la référence 8149VV et par le code couleur EXL (Noir Obsidien). Conçu pour restituer les fonctions d’origine : réglage électrique de la glace, dégivrage et rabattement électrique pour protéger la carrosserie lors des manœuvres ou du stationnement.
Avantages
- Fonctionnalité complète : Réglage électrique précis et chauffage pour un désembuage rapide.
- Protection : Mécanisme de rabattement électrique intégré pour limiter les dommages en cas d’impact latéral.
- Compatibilité ciblée : Adapté aux Peugeot 307 (série 307 I) avec finition correspondante.
- Référence produit recherchée : 8149VV, facilitant la recherche et la commande.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 307 (307 I)
- Codes produits: 8149VV
- Autres numéros: Code couleur EXL (Noir Obsidien); Connecteur: 7 broches (5+2)
- Position: Rétroviseur extérieur gauche (conducteur)
Conseils de montage
- Vérifier l’état des fixations et du faisceau avant l’intervention.
- Retirer la garniture intérieure de la porte côté conducteur pour accéder aux vis de fixation et au connecteur électrique.
- Déconnecter le connecteur électrique, dévisser les fixations et retirer l’ancien rétroviseur. Monter la nouvelle unité en respectant l’ordre inverse.
- Après montage, vérifier le fonctionnement du réglage électrique, du chauffage du miroir et du rabattement. Effectuer plusieurs cycles pour détecter tout bruit ou résistance anormale.
- Contrôler l’étanchéité autour du passage de câbles et l’absence de jeux excessifs dans les fixations.
Fréquence et causes courantes de défaillance
Les pannes surviennent généralement après un choc latéral (impact, maniement serré), par usure mécanique du moteur d’entraînement ou des pignons, ou par infiltration d’eau provoquant corrosion et court-circuit des connexions électriques. Les câbles passant par la charnière de porte sont soumis à fatigue et coupures progressives dues aux cycles d’ouverture/fermeture. Le chauffage du miroir peut aussi perdre son efficacité si l’élément chauffant est endommagé.
Remarques pour l’achat
Les recherches en ligne se font fréquemment via la référence 8149VV, la désignation « Rétroviseur gauche électrique Peugeot 307 » ou le code couleur EXL. Pièce adaptée pour remplacements après impact latéral ou pour restaurer les fonctions électriques d’origine sur les Peugeot 307 de la série 307 I.
Miroir Latéral Droit pour Peugeot 307, côté passager.
Électriquement contrôlé et chauffé, pliant électriquement au véhicule, avec capteur de température.
Couleur EXL – PEINTURE NOIRE OBSIDIEN
Si vous n’êtes pas sûr de la compatibilité avec votre véhicule, veuillez indiquer dans la commande votre numéro de série VIN, et nous vérifierons la compatibilité de la pièce avec votre véhicule.
Informations Techniques
- Fabricant : EXLD
- Modèle : Peugeot 307
- Codes Produits : 8149VT
- Autres Numéros : N/A
Rétroviseur extérieur gauche Citroën Xsara Picasso. Commande électrique et rabattable. Côté conducteur, connecteur 7 broches. Teinte EYP – Peinture Gris Fulminator.
Description
Remplacement direct pour les véhicules Citroën Xsara Picasso, conçu comme ensemble complet du miroir (coque peinte, miroir, moteur et support). Idéal pour les mécaniciens et les passionnés de réparation automobile qui recherchent une pièce de rechange fiable et facilement identifiable par le numéro 815354 ou la référence EYP. Le miroir est équipé d’un réglage électrique et d’une fonction de rabattement pour faciliter le stationnement et réduire les risques de casse en milieu urbain.
Fonction et caractéristiques
- Rôle principal: Permet le réglage de l’angle de vision côté conducteur et assure la visibilité latérale pour la sécurité.
- Commande: Réglage électrique avec mécanisme de rabattement.
- Connectique: Connecteur 7 broches (7 fils) pour les commandes électriques.
- Couleur: Teinte EYP – Gris Fulminator (carrosserie peinte, finition prête à poser).
- Livré en tant qu’ensemble complet prêt à l’installation.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën
- Modèle: Citroën Xsara Picasso
- Codes produit: 815354, EYPC
- Autres numéros: Non disponible
Recommandations de montage
- Couper l’alimentation électrique du véhicule avant toute intervention pour éviter tout court-circuit ou déclenchement involontaire.
- Retirer la garniture de porte et la trappe d’accès au rétroviseur (généralement protégée par un cache triangulaire) pour atteindre les vis de fixation et la prise électrique.
- Déconnecter le connecteur 7 broches, retirer les vis/écrous de fixation et déposer l’ancien ensemble. Monter le nouvel ensemble en respectant l’ordre inverse.
- Vérifier le bon fonctionnement électrique (réglage, rabattement) avant de remonter définitivement la garniture.
- Utiliser des outils adaptés et contrôler l’étanchéité autour de la base du rétroviseur pour éviter les infiltrations d’eau.
Pourquoi le composant se casse le plus souvent
- Chocs et impacts (manœuvres, stationnement, collisions latérales) endommagent fréquemment la coque, le miroir et le mécanisme de rabattement.
- Corrosion ou oxydation des connexions électriques et des points de fixation, surtout dans les zones humides ou traitées au sel.
- Usure mécanique du moteur ou des engrenages internes après de longues années d’utilisation ou suites d’efforts répétés.
- Câblage endommagé dans la portière (écrasement, rupture ou mauvais contact) entraînant une perte de fonction électrique.
Conseils pour les professionnels et bricoleurs
Identifier la pièce par le numéro 815354 ou la référence EYPC accélère la recherche et évite les erreurs de compatibilité. Effectuer un contrôle visuel des connexions et des points d’ancrage lors du remplacement. Pour les interventions fréquentes, privilégier le serrage conforme et la protection anti-corrosion des fixations.
Le moteur d’essuie-glace gauche est une pièce essentielle pour assurer la visibilité du conducteur, en permettant un nettoyage efficace du pare-brise. Compatible avec les modèles Peugeot 3008 et 5008 de première génération, ce moteur est spécifiquement conçu pour être monté du côté conducteur.
Ce moteur est souvent sollicité en raison de son utilisation régulière, ce qui peut entraîner des défaillances au fil du temps. Il est donc conseillé de vérifier son état lors des entretiens périodiques de votre véhicule. Son remplacement est généralement facile et peut être fait par un amateur de mécanique.
Informations techniques
- Fabricant : PSA
- Modèle : Peugeot 5008
- Codes de produit : 9671062180
- Autres numéros : 6405PZ, 6405QA
