Description du produit
Découvrez l’unité de contrôle Siemens BSI F02-00, un élément clé dans le système électrique de votre véhicule Citroën C2 ou C3. Cette pièce est spécialement conçue pour améliorer le confort et la gestion des fonctions électriques, fournissant une performance optimale et une fiabilité accrue.
La Siemens BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) régule divers systèmes du véhicule, incluant les feux, essuie-glaces, et d’autres composants électroniques essentiels. Elle est connue pour sa durabilité, mais peut nécessiter un remplacement suite à une usure prolongée ou des fluctuations énergétiques excessives.
Compatibilité et installation
Ce modèle de BSI est compatible avec les véhicules Citroën C2 et C3, permettant une intégration facile. Le remplacement de ce composant peut être effectué en quelques étapes simples, rendant le processus accessible même pour les mécaniciens amateurs. Assurez-vous de déconnecter la batterie avant toute manipulation pour éviter les courts-circuits.
Informations techniques
- Fabricant : Siemens
- Modèles : Citroën C2, C3
- Codes produits : 965053667380, F02-00, S118085200
- Autres numéros : 1650882180
Tube de climatisation pour véhicules Citroën C4, C4 Picasso et Peugeot 307, 3008 avec moteur 1.6 HDi
Tube de climatisation d’origine destiné au remplacement sur modèles Citroën et Peugeot équipés du moteur 1.6 HDi. Pièce de remplacement qui rétablit l’étanchéité du circuit frigorifique et permet un fonctionnement optimal du système de climatisation. Référence fréquemment recherchée par les professionnels et les bricoleurs sous les numéros 9685502680, 6477D4, 6460LZ ou 6460XP.
Fonction et avantages
Le tube de climatisation assure la circulation du fluide frigorigène entre les composants du circuit (condenseur, évaporateur, sécheur/accumulateur, compresseur). Un tube intact garantit la pression correcte et évite les fuites qui entraînent une perte de performance de la climatisation et des risques de corrosion localisée. Ce modèle est conçu pour un montage direct sur les attaches et raccords d’origine, offrant une compatibilité et un ajustement correspondant aux spécifications constructeurs.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307, Peugeot 3008 (I) avec moteur 1.6 HDi
- Codes produit: 9685502680, 6477D4
- Autres références: 6460LZ, 6460XP
Conseils de montage
- Confier la récupération du fluide frigorigène à un atelier équipé d’une station de récupération/recharge homologuée. Ne jamais ouvrir le circuit sous pression.
- Avant montage, nettoyer les zones de raccordement et remplacer systématiquement les joints toriques par des pièces neuves compatibles avec le fluide utilisé. Lubrifier légèrement les joints avec l’huile de climatisation préconisée.
- Monter les colliers et attaches en respectant l’alignement pour éviter torsions et contraintes mécaniques. Vérifier l’absence de contact avec des pièces mobiles ou des points de frottement.
- Après montage, effectuer un test d’étanchéité et une mise sous pression du circuit, puis procéder à la mise en charge et au contrôle des performances (température d’air, pression côté haute et basse pression).
- Pour les ateliers: suivre les préconisations constructeur concernant les couples de serrage et les procédures de purge du circuit.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent
- Corrosion et détérioration due à l’exposition aux agents atmosphériques et aux projections de route (sel, eau) entraînant des microfuites.
- Vibrations et contraintes mécaniques provoquant l’usure des zones de fixation ou des raccords.
- Mauvaise manipulation lors de réparations précédentes (tordage, serrage excessif, joints abîmés) ou utilisation de joints inadaptés.
- Impact ou accident local endommageant la conduite (frottement contre composants moteurs, choc frontal).
Recommandations finales
Cette pièce est adaptée aux ateliers professionnels comme aux bricoleurs expérimentés. Pour garantir une longévité optimale, procéder au remplacement des joints à chaque intervention et contrôler régulièrement l’ensemble du circuit de climatisation. Rechercher la pièce par ses références permet de gagner du temps lors de la commande (9685502680, 6477D4, 6460LZ, 6460XP).
Commande de chauffage et de climatisation pour véhicules CITROËN C4 Picasso ainsi que Grand jusqu’en 2013.
Fonctionnelle et prête à être installée.
Vous recherchez une commande de climatisation fiable et fonctionnelle pour votre Citroën C4 Picasso ? Nos pièces d’occasion ont été minutieusement vérifiées pour répondre à vos attentes. En choisissant cette pièce, vous réalisez des économies par rapport à une pièce neuve tout en bénéficiant d’une solution performante et éprouvée. Ce produit spécifique, la commande de climatisation pour Citroën C4 Picasso, a été conçue pour les modèles jusqu’à 2013 et est reconnue pour sa fiabilité et sa durabilité.
Informations techniques
Fabricant : Citroën
Modèle : C4 Picasso et Grand (jusqu’en 2013)
Codes produit : 9659796877, 6451XG
Autres références : Cette pièce peut également être recherchée sous d’autres numéros de catalogue selon différents fournisseurs ou bases de données de pièces auto.
La commande de climatisation est un élément essentiel pour le confort de votre véhicule, assurant une température optimale et des conditions agréables quelle que soit la météo. Avec cette pièce de remplacement, vous restaurerez la fonctionnalité d’origine et le confort de votre Citroën C4 Picasso. L’installation est directe et peut être réalisée à domicile avec quelques outils basiques ou par un professionnel. En raison de son usure naturelle, un contrôle et un entretien régulier de ces systèmes sont recommandés pour garantir des performances optimales.
Ce produit est facilement localisable via les codes 9659796877 ou 6451XG, facilitant ainsi la recherche de la pièce compatible avec votre véhicule. Acheter chez nous, c’est s’assurer d’une pièce de qualité avec un historique et une fonctionnalité vérifiés.
Améliorez votre Citroën C4 Picasso avec cette commande de climatisation et profitez à nouveau d’un confort complet lors de vos trajets, sans les coûts élevés liés à l’achat de pièces neuves.
Tuyau de climatisation pour véhicules CITROËN C4, C4 Picasso et PEUGEOT 307, 3008 avec moteur 1.6 HDi
Pièce de remplacement indispensable pour les systèmes de climatisation des modèles CITROËN et PEUGEOT équipés du moteur 1.6 HDi. Références fréquemment recherchées par les professionnels et les particuliers : 9681723880, 6460LZ, 6460XP, 9650200980, 9656859180, 6477D4. Conçu pour assurer la liaison entre les éléments du circuit frigorifique, ce tuyau facilite le bon échange thermique et la circulation du fluide frigorigène, tout en respectant les cotes des montages d’origine.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307, Peugeot 3008 (Phase 1) — Moteur 1.6 HDi
- Codes produit: 9681723880, 6460LZ, 6460XP
- Autres références: 9650200980, 9656859180, 6477D4
Fonction et avantages
Le tuyau de climatisation relie les composants du circuit frigorifique (évaporateur, compresseur, condenseur, détendeur selon l’implantation) et permet la circulation étanche du fluide frigorigène. Un tuyau en bon état garantit une pression stable dans le circuit, limite les pertes d’efficacité du climatiseur et réduit le risque de contamination ou de dégradation des composants associés.
Recommandations de montage
- Récupérer le fluide frigorigène avec un dispositif adapté avant toute intervention. La manipulation du fluide doit respecter la réglementation en vigueur et être effectuée avec un équipement de récupération.
- Remplacer systématiquement les joints toriques (O-rings) aux points de connexion et appliquer une fine couche d’huile pour compresseur compatible lors du remontage.
- Vérifier l’alignement et l’absence de contraintes mécaniques : éviter les torsions ou contacts avec des éléments chauds/mobiles qui pourraient prématurément endommager le tuyau.
- Après montage, effectuer une mise sous vide du circuit puis une charge et un contrôle d’étanchéité : test de fuite et contrôle de fonctionnement du climatiseur.
- Pour les ateliers PSA disposant d’équipements spécifiques, suivre les préconisations constructeur pour le démontage et le remontage afin de préserver les interfaces et raccords d’origine.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent
- Usure et vieillissement des joints et matériaux exposés aux cycles thermiques et aux vibrations.
- Corrosion ou abrasion due à des projections de route, sel ou débris provoquant des microfissures et des fuites.
- Mauvais montage ou contraintes mécaniques (tension, frottement) après interventions antérieures.
- Fuites au niveau des raccords causées par des joints usés ou mal lubrifiés.
Particulièrement utile pour les mécaniciens et les bricoleurs expérimentés, cette référence permet de retrouver rapidement la pièce grâce aux numéros OEM. Vérifiez la compatibilité avec votre modèle avant l’achat en consultant la documentation technique du véhicule ou la fiche pièce constructeur.
Description du produit
Le bouchon de réservoir est une pièce essentielle pour les véhicules Citroën C2, C3 et Pluriel. Composé de matériaux de haute qualité, ce bouchon est conçu pour assurer une étanchéité optimale, protégeant le réservoir contre les fuites et les impuretés extérieures. Sa conception pratique comprend une seule clé pour plus de commodité.
Compatibilité des modèles
Ce bouchon de réservoir est spécialement conçu pour les modèles Citroën suivants : C2, C3 et le modèle cabriolet Pluriel, garantissant un ajustement parfait et une fonctionnalité sans problème.
Pourquoi remplacer le bouchon de réservoir ?
Le bouchon de réservoir peut souvent se détériorer en raison d’une utilisation fréquente et des conditions environnementales variées. Un remplacement rapide est recommandé pour éviter les pertes de carburant et les dommages potentiels au système d’alimentation en carburant.
Informations techniques
- Fabricant : Citroën
- Modèles : C2, C3, Pluriel
- Codes produits : 1508G0
- Autres numéros : PSA Citroën Peugeot
Description du produit
Le kit de serrures Citroën C2 et C3 est spécialement conçu pour offrir sécurité et tranquillité d’esprit. Ce kit comprend une serrure pour la porte du conducteur, le bouchon de réservoir et le contacteur d’allumage, accompagnés de deux clés. Idéal pour les modèles PSA, il assure une installation facile et rapide pour les mécaniciens et les passionnés de voitures DIY. Remplacez vos serrures défectueuses pour améliorer la sécurité de votre véhicule. Connu sous le code produit 4162FP, ce kit est recherché pour sa compatibilité et sa fiabilité. Les serrures peuvent nécessiter un remplacement périodique en raison de l’usure ou d’un dysfonctionnement électronique. Avec ces pièces, vous garantissez une performance optimale et une intégration parfaite avec votre véhicule.
Informations Techniques
- Fabricant : PSA Citroën Peugeot
- Modèles : Citroën C2, Citroën C3
- Codes de produit : 4162FP
- Autres numéros : N/A
Description du produit
Le relais de préchauffage Bosch 0281003048 est une pièce essentielle pour les moteurs diesel, assurant un démarrage efficace et rapide par temps froid. Compatible avec Citroën, Peugeot, Land Rover, et Jaguar équipés des moteurs 2.7HDI et 3.0HDI, ce relais garantit des performances optimales et une longue durée de vie.
Remplacement et Durabilité
Conçu pour être facilement remplaçable, ce relais de préchauffage s’installe sans effort. Cependant, il peut être nécessaire de le remplacer lors de signes de défaillance comme des difficultés de démarrage à froid. Le relais s’use généralement avec le temps en raison de cycles thermiques répétés.
Fonctionnalité
Le relais de préchauffage joue un rôle significatif dans le système de démarrage des moteurs diesel. Il fait monter la température des bougies de préchauffage, permettant ainsi au moteur de démarrer hiver comme été.
Informations Techniques
- Fabricant : Bosch
- Modèle : Citroën, Peugeot, Land Rover, Jaguar avec moteurs 2.7HDI et 3.0HDI
- Codes produits : 0281003048, 9665940680, 598146
- Autres numéros : 0281003048, 9665940680
Serrure électrique de la centralisation – Porte avant gauche conducteur
Pour véhicules CITROËN BERLINGO, XANTIA et PEUGEOT PARTNER I et II, PEUGEOT 406
Connecteur rectangulaire à deux rangées
Remplacez votre serrure de porte avant gauche par une pièce de remplacement compatible avec les systèmes de verrouillage centralisé des véhicules Citroën et Peugeot. La référence 9135H8 est fréquemment recherchée par les mécaniciens et les bricoleurs automobiles pour son montage direct sur les modèles BERLINGO, XANTIA, PARTNER (I et II) et 406. Conçue pour un connecteur rectangulaire à deux rangées, cette serrure assure la commande électrique du verrouillage côté conducteur et s’intègre au système centralisé du véhicule.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Serrure de porte avant gauche (côté conducteur)
- Codes produit: 9135H8
- Autres numéros: Non disponible
Compatibilité
Convient pour les modèles suivants (vérifier la forme du connecteur et le sens de montage): Citroën Berlingo, Citroën Xantia, Peugeot Partner I, Peugeot Partner II, Peugeot 406. La référence 9135H8 est souvent utilisée comme terme de recherche pour identifier rapidement la bonne pièce.
Fonction
La serrure électrique commande l’ouverture et la fermeture de la porte via le système de verrouillage centralisé. Elle comprend un mécanisme d’entraînement électrique (actionneur) qui actionne le verrouillage mécanique, ainsi que les contacts électriques nécessaires pour recevoir les impulsions du module centralisé ou de la commande à distance.
Remplacement et conseils de montage
Montage recommandé pour un mécanicien ou un bricoleur ayant l’expérience de démontage de garniture de porte:
- Déconnecter la borne négative de la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et les déclenchements involontaires.
- Retirer la garniture intérieure de la porte (vis, clips et protections) en veillant à ne pas casser les agrafes plastiques.
- Démonter les tringleries et détacher le connecteur électrique du verrouillage défectueux.
- Remplacer la serrure par la nouvelle pièce en positionnant correctement le mécanisme et les tringleries, puis reconnecter le connecteur rectangulaire à deux rangées.
- Tester le fonctionnement électrique (fermeture et ouverture via clé/télécommande et commande intérieure) avant de remonter la garniture.
- Lubrifier légèrement les points d’articulation et vérifier l’alignement avec la gâche de porte pour éviter les contraintes mécaniques.
Pourquoi la pièce tombe-t-elle en panne le plus souvent ?
Les causes courantes de défaillance sont l’usure mécanique des pignons plastiques internes, l’infiltration d’humidité entraînant corrosion ou prise de contact défectueuse, les chocs ou manipulations brutales de la portière, ainsi que la fatigue électrique de l’actionneur après de nombreux cycles d’utilisation. Un mauvais alignement de la porte ou une accumulation de saletés peut aussi augmenter la charge mécanique et accélérer l’usure.
Choisir la bonne serrure (référence 9135H8) vous permet d’assurer une remise en état efficace du verrouillage centralisé. Pour un remplacement durable, vérifiez l’étanchéité autour du mécanisme et remplacez toute tringlerie trop usée pour prévenir une usure prématurée de la nouvelle serrure.
Améliorez immédiatement la fonctionnalité de votre Citroën C5 I ou II avec ce contrôleur de fenêtres et de rétroviseurs. Adapté pour de nombreux modèles, ce composant vous permet de contrôler aisément vos fenêtres et rétroviseurs, contribuant ainsi à un confort de conduite optimal.
Caractéristique Principale
Compatible avec CITROËN C5 première et deuxième génération, ce contrôleur est conçu pour s’intégrer parfaitement à l’intérieur de votre véhicule.
Technologie de Conception
Fini en gris mat HZW, ajoutant une touche élégante à l’intérieur de votre voiture. Le changement de cet élément est simple et permet une mise à niveau rapide des composants électroniques de votre voiture.
Informations Techniques
- Marque : PSA Citroën Peugeot
- Modèles : C5 I, C5 II
- Codes produit : 96514300ZW, 6554HV
- Autres numéros : 96514300ZW, 6554HV
Ce contrôleur est une solution pratique pour remplacer des pièces vieillissantes ou défectueuses, contribuant à prolonger la durée de vie de votre véhicule.
Tuyau de climatisation pour véhicules Citroën C4, C4 Picasso et Peugeot 307, 3008 avec moteur 1.6 HDi.
Pièce de remplacement essentielle pour le circuit de climatisation des modèles Citroën et Peugeot mentionnés. Ce tuyau de climatisation (réf. 9656859180 / 6477D4) assure l’acheminement du fluide frigorigène entre les différents éléments du système (évaporateur, compresseur, condenseur) et garantit une circulation étanche et sans pertes. Recherche fréquente par numéro de référence : 9656859180, 6477D4, 9650200980, 6460LZ, 6460XP — utile lors de la commande ou du repérage en atelier.
Description et avantages
Conçu pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques du système de climatisation, ce tuyau offre :
- Bonne résistance à la corrosion et aux vibrations.
- Mise en place adaptée pour un assemblage simple lors de l’entretien.
- Compatibilité avec les modèles Diesel 1.6 HDi listés, selon références produits.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modèle: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Peugeot 307; Peugeot 3008 I
- Codes Produit: 9656859180 / 6477D4
- Autres Numéros: 9650200980 / 6460LZ / 6460XP
Recommandations de montage
- Avant intervention, effectuer la récupération du fluide frigorigène à l’aide d’une station de service climatisation agréée pour éviter toute dépressurisation dangereuse et respecter la réglementation.
- Remplacer systématiquement les joints toriques (O-rings) aux points de raccordement ; utiliser des joints neufs lubrifiés avec l’huile recommandée pour le fluide utilisé.
- Vérifier l’absence de points de contact et assurer une protection anti-frottement si nécessaire (clips, passages près de bords tranchants).
- Après montage, réaliser le vide du circuit puis recharger et tester l’étanchéité à la pression nominale avec l’équipement adapté.
- Respecter les procédures et couples de serrage préconisés par le constructeur.
- Porter des équipements de protection (gants, lunettes) et confier la recharge du fluide à un technicien formé si vous n’êtes pas équipé.
Pourquoi cette pièce tombe en panne le plus souvent
- Fuites dues au vieillissement ou à l’endommagement des joints toriques et raccords.
- Corrosion ou perforation provoquée par des éléments extérieurs, saletés ou projection de gravier.
- Frottements ou vibrations provoquant une usure locale du tuyau.
- Obstruction partielle causée par contaminants dans le circuit qui peuvent affecter les raccords et l’écoulement.
Pièce adaptée pour les ateliers professionnels et les bricoleurs expérimentés. Recherchez toujours la référence produit (9656859180, 6477D4, etc.) pour identifier rapidement la compatibilité.
