Pompe à injection 2.2 HDI km Bosch 0445010139 9683268980 9660352980 1920PH

Pompe à injection 2.2 HDI Bosch 0445010139 9660352980 1920PH

Découvrez la Pompe à Injection 2.2 HDI 115 et 125 kW, spécialement conçue pour les modèles Citroën, Peugeot, Ford, Volvo et Mazda. Ce modèle est équipé d’un régulateur de pression de carburant, garantissant un fonctionnement optimal.

Commandez dès aujourd’hui cette pompe à injection de qualité supérieure de Bosch pour les moteurs 2.2 HDI, issue d’un véhicule ayant parcouru 121 000 km. Ce produit a été minutieusement vérifié, offrant une garantie de fonctionnalité, ce qui en fait un choix fiable pour restaurer la performance de votre véhicule.

Ce composant est idéal pour les mécaniciens et les amateurs de bricolage qui recherchent des pièces de rechange pour des véhicules anciens et souhaitent maintenir leur automobile dans un état opérationnel optimal. L’utilisation de cette pompe peut contribuer à améliorer l’efficacité du système de carburant et assurer un fonctionnement fluide du moteur.

Informations techniques :
Fabricant : Bosch
Modèle : 2.2 HDI
Codes produit : 0445010139, 9683268980, 9660352980, 1920PH
Autres numéros : 1921Q2

Cette pièce de rechange est compatible avec divers modèles de voitures, notamment le Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Citroën C8, Peugeot 407 et Peugeot 807. L’installation de la pompe est directe et peut être réalisée avec des outils standard, ce qui facilite le montage tant pour les mécaniciens chevronnés que pour ceux qui effectuent leurs propres réparations.

Procurez-vous cette pompe à injection vérifiée pour que votre véhicule fonctionne à nouveau comme il se doit. Avec notre produit, vous obtiendrez l’efficacité et la fiabilité souhaitées sans avoir à investir dans un nouveau composant. N’oubliez pas que chaque pièce proposée est garantie fonctionnelle et prête à être installée.

Poignée de porte arrière droite Citroën C5 I et II 9631830977 9101S8

Poignée de porte arrière droite KPKD Citroën C5 I et II 9631830977 9101S8

Présentation du produit

Portez une attention particulière à l’esthétique et à la fonctionnalité de votre véhicule avec la poignée de porte arrière droite compatible avec Citroën C5 I et II. Dotée d’un design de couleur Bleu Mauritius, cette pièce répond parfaitement aux standards de qualité et de durabilité.

Compatibilité et Installation

Cette pièce de rechange se monte facilement sur les modèles Citroën C5 I et II. Assurez-vous de choisir cette référence pour une installation sans tracas : 9631830977, 9101S8. La poignée remplit sa fonction essentielle de maintien et de sécurité, assurant une fermeture et une ouverture fluides des portes.

Durabilité et Fonction

Les poignées de porte sont soumises à une utilisation fréquente, ce qui peut entraîner une usure au fil du temps. Notre pièce de remplacement est conçue pour offrir une performance optimale, prolongeant la durée de vie de votre véhicule tout en maintenant son apparence originale.

Informations Techniques

  • Fabricant : PSA Citroën Peugeot
  • Modèle : Citroën C5 I et II
  • Codes produits : 9631830977, 9101S8
  • Autres numéros : 9644270177

Poignée KKNB Peugeot 207 SW 8742R2

Poignée KKNB Peugeot 207 SW 8742R2

Description du produit

Découvrez notre poignée de hayon arrière pour Peugeot 207, modèle SW, disponible sous le code produit 8742R2. Cette poignée est livrée avec un interrupteur intégré pour l’ouverture pratique du hayon arrière. La couleur élégante KKN – rouge Aden ajoute une touche de style à votre véhicule. Bien qu’il s’agisse d’une pièce d’occasion, elle reste entièrement fonctionnelle tout en portant quelques marques d’usure.

Compatibilité et installation

Cette poignée est spécialement conçue pour les modèles Peugeot 207 SW. Son installation est simple et rapide, permettant aux mécaniciens et aux amateurs de bricolage de maintenir leur véhicule en parfait état. Un remplacement de cette pièce peut être nécessaire après une usure prolongée ou des dommages accidentels, offrant ainsi une solution fiable et durable pour garantir la sécurité et l’esthétique du véhicule.

Caractéristiques techniques

  • Fabricant : PSA
  • Modèle : Peugeot 207 SW
  • Codes produits : 8742R2
  • Autres numéros : KKNB

Module ABS/ESP Bosch Citroën C8 Peugeot 807 0265950075 4541C5

ABS ESP Bosch Citroën C8 Peugeot 807 0265950075 4541C5

Description du produit

Module de commande ABS/ESP Bosch compatible avec les modèles Citroën C8 et Peugeot 807, référence 0265950075 (4541C5). Unité comprenant la pompe ABS, le calculateur et fournie avec un morceau de câblage pour faciliter la connexion. Pièce recherchée fréquemment par numéro de référence, conçue pour le système de freinage et de stabilité PSA.

Fonction et utilité

Le module ABS/ESP régule la pression de freinage et communique avec les capteurs de vitesse de roue et l’ESP pour maintenir la trajectoire et la stabilité du véhicule. Il intègre la pompe hydraulique, les valves et l’électronique de commande qui interviennent lors du blocage des roues ou de la détection d’un dérapage.

Quand remplacer et signes de panne

Signes courants de défaillance : témoin ABS/ESP allumé au tableau de bord, sensation de pédale anormale, bruit de pompe continu, perte partielle des fonctions ABS ou contrôle de stabilité. Les causes fréquentes sont la corrosion des connexions, infiltrations d’eau, défauts électriques, usure de la pompe ou défaillance des électrovannes.

Remplacement et conseils d’installation

Emplacement : le module est généralement installé dans le compartiment moteur, à proximité du maître-cylindre. Procédure résumé : couper l’alimentation (déconnecter la batterie), identifier et étiqueter les connecteurs, démonter les fixations, retirer l’ancienne unité, monter la nouvelle unité avec le câblage fourni, purger le circuit de freinage puis effacer les codes défauts. Important : l’opération peut nécessiter un outil de diagnostic pour le codage/appairage du calculateur ABS au véhicule et pour effacer les défauts. Nous recommandons une intervention par un professionnel si vous n’êtes pas équipé pour le codage ou la purge de freins.

Durée de vie et causes d’usure

La longévité varie fortement selon l’usage et l’environnement ; de nombreuses unités tiennent plusieurs années et dizaines de milliers de kilomètres. Les défaillances surviennent souvent suite à des infiltrations d’eau, corrosion des contacts, surtensions électriques ou à l’usure mécanique de la pompe hydraulique.

Avantages pour le mécanicien et le bricoleur

Référence claire par numéro de pièce pour un repérage rapide, fournie avec un morceau de câblage facilitant la connexion, compatible avec les procédures de diagnostic PSA. Permet une remise en état du système ABS/ESP sans recherche longue de pièces alternatives.

Informations techniques

  • Fabricant : Bosch
  • Modèle : Citroën C8, Peugeot 807
  • Codes produit : 0265950075, 4541C5
  • Autres numéros : 265950075 (étiquette associée selon sources)

Référencez toujours les numéros 0265950075 et 4541C5 lors de votre recherche. Si vous avez un doute sur la compatibilité ou le besoin de codage, contactez un atelier équipé d’un outil de diagnostic PSA pour valider l’installation et assurer une remise en service conforme.

Papillon d’admission 1.6 HDI Citroën Peugeot 9649832580 0345C1

Trappe d'admission 1.6 HDI Citroën Peugeot 9649832580 0345C1

Description

Le papillon d’admission Delphi pour moteur 1.6 HDi est une pièce électromécanique essentielle qui régule le débit d’air entrant dans le moteur, optimisant la réponse à l’accélérateur et la combustion. Conçu pour véhicules Citroën & Peugeot équipés du moteur 1.6 HDi, il est souvent identifié par les références constructeur 9649832580 et 0345C1.

Avantages et usage

  • Restaure la gestion d’admission d’air pour un ralenti stable et une meilleure réactivité.
  • Pièce adaptée aux ateliers professionnels et aux bricoleurs avertis.
  • Montage direct sur trains d’admission compatibles (vérifier la référence avant l’achat).

Installation et conseils

Avant toute intervention, débrancher la batterie. Retirer les conduits d’admission d’air pour accéder au papillon, déconnecter la prise électrique, puis dévisser les fixations. Remplacer le joint d’étanchéité si nécessaire et serrer aux couples recommandés par le constructeur. Après montage, rebrancher la prise, contrôler l’absence de fuites et effacer les codes défaut avec un outil de diagnostic si besoin.

Causes d’usure et maintenance

L’encrassement par les dépôts de carbone, l’arrivée d’huile via le circuit EGR, ou la défaillance de l’actionneur électronique sont des causes fréquentes de dysfonctionnement. Un nettoyage préventif lors des révisions peut prolonger la durée de vie, mais une défaillance électronique ou mécanique impose le remplacement de la pièce.

Modèles compatibles (exemples)

Couramment monté sur plusieurs modèles Citroën et Peugeot équipés du moteur 1.6 HDi, notamment Citroën C3, C4, C5, Berlingo et Peugeot 207, 307, 308, 3008, Partner. Toujours vérifier la compatibilité exacte via la référence constructeur ou le VIN avant commande.

Informations techniques

  • Fabricant: Delphi
  • Modèle: Moteur 1.6 HDi (Citroën / Peugeot) – vérifier compatibilité exacte
  • Codes produit: 9649832580, 0345C1
  • Autres numéros: Références PSA associées possibles; vérifier selon le VIN

Couvercle du réservoir PSA Citroën Xsara Picasso EZWD 9631275877 151780

Bouchon de réservoir Citroën Xsara Picasso EZWD 9631275877 151780

Découvrez notre couvercle de réservoir pour Citroën Xsara Picasso, modèle EZWD (laque gris fer), un choix privilégié pour les mécaniciens automobiles et les bricoleurs. Cet accessoire spécialement conçu pour s’adapter parfaitement à votre Citroën Xsara Picasso peut être facilement installé, remplaçant le couvercle existant sans outils spéciaux.

Informations Techniques

  • Fabricant : PSA
  • Modèle : Citroën Xsara Picasso
  • Codes Produits : 9631275877, 151780
  • Couleur : Gris fer (EZWD)

Le couvercle est souvent recherché pour remplacer un élément endommagé ou perdu. Assurez-vous de vérifier régulièrement et de remplacer les pièces usées pour maintenir la performance de votre véhicule. Choisissez ce couvercle de qualité pour garantir la sécurité et l’intégrité de votre carburant.

Poignée Peugeot 207 Hatchback ETSC 8742L0

Poignée Peugeot 207 berline ETSC 8742L0

Description du produit

La Poignée arrière pour PEUGEOT 207 Hatchback est équipée d’un interrupteur pour l’ouverture du hayon. Elle se présente dans une couleur grise cendrée laquée, se fondant parfaitement avec la carrosserie d’origine.

Compatibilité et installation

Spécialement conçue pour PEUGEOT 207, cette poignée s’installe facilement, même pour les amateurs de bricolage. L’usure fréquente est souvent due à des facteurs environnementaux ou à une utilisation répétée.

Informations techniques

  • Fabricant : PSA Citroën Peugeot
  • Modèle : Peugeot 207
  • Codes produit : 8742L0
  • Autres références : ETSC

Rétroviseur droit doré métallisé Citroën C1 Peugeot 107 87910-0H010 87910-0H011

Rétroviseur droit or métallisé Citroën C1 Peugeot 107 PSA 87910-0H010 87910-0H011

Rétroviseur extérieur droit côté passager pour véhicules Citroën C1 et Peugeot 107. Couleur : Or métallisé.

Rétroviseur droit de remplacement adapté aux Citroën C1 et Peugeot 107, finition peinture or métallisé. Pièce souvent recherchée par référence 87910-0H010 ou 87910-0H011 et par numéros complémentaires 8153YS, 815289, 8151HW. Conçu pro forma pour un montage direct sur les points de fixation d’origine, il permet de restaurer l’esthétique et la fonctionnalité du côté passager après un impact ou une détérioration de la coque/du verre.

Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis, Citroën et Peugeot
  • Modèle: Citroën C1, Peugeot 107
  • Codes produit: 87910-0H010, 87910-0H011
  • Autres numéros: 8153YS, 815289, 8151HW

Fonction et compatibilité

Le rétroviseur assure la visibilité latérale et arrière indispensable à la conduite en toute sécurité. Il s’agit ici du côté passager (droit). La coque est peinte en or métallisé pour correspondre aux finitions de carrosserie correspondantes. Selon les versions d’équipement des véhicules (manuelle, électrique ou avec fonctions additionnelles), la connectique et les composants internes peuvent varier : vérifiez la compatibilité par référence constructeur avant montage.

Remplacement — Procédure générale

  • Outils recommandés : tournevis, clé à douille (généralement 10 mm), clé Torx, outils de démontage de garniture.
  • Étapes principales :
    • Baisser la vitre pour accéder aux fixations internes si nécessaire.
    • Retirer la garniture intérieure de porte pour accéder à la platine du rétroviseur.
    • Débrancher la connectique électrique du rétroviseur (si présente).
    • Desserrer et retirer les écrous de fixation du rétroviseur côté intérieur de la porte.
    • Retirer l’ancien rétroviseur et positionner le nouveau, repositionner les écrous et serrer au couple modéré.
    • Reconnecter les connecteurs, remonter la garniture et tester les réglages (mécaniques et/ou électriques).
  • Avant toute intervention sur la connectique, déconnecter la batterie pour éviter tout court-circuit ou déclenchement involontaire d’éléments électriques.
  • Après montage, vérifier l’ajustement, l’absence de jeu et le fonctionnement complet (réglage, dégivrage si équipé, clignotant intégré si présent).

Recommandations de montage

  • Travailler sur une surface propre et protégée pour éviter d’endommager la peinture.
  • Utiliser les outils appropriés et ne pas forcer les éléments plastiques pour éviter les fissures.
  • Serrer les fixations progressivement et vérifier l’absence de vibrations après essai routier.
  • Si le rétroviseur est motorisé ou chauffant, contrôler la continuité des faisceaux et tester toutes les fonctions avant fermeture définitive de la garniture.

Pourquoi cette pièce se casse le plus souvent

Les causes les plus fréquentes de remplacement sont : impact latéral (collision ou accrochage), vandalisme, fissuration ou éclatement du verre suite à projection de débris, et usure ou détérioration des mécanismes internes après des chocs répétés. La peinture de la coque peut également s’écailler après exposition prolongée aux intempéries ou après frottement contre des obstacles.

Durée de vie et conseils d’entretien

La durée de vie dépend fortement de l’utilisation et des conditions routières. En usage normal, un rétroviseur extérieur peut durer de nombreuses années ; en cas d’accident ou d’impact, un remplacement est souvent nécessaire immédiatement pour garantir la sécurité. Nettoyer régulièrement le verre avec des produits adaptés et contrôler la fixation pour prévenir les jeux et vibrations.

Références utiles pour recherche et commande : 87910-0H010, 87910-0H011, 8153YS, 815289, 8151HW — compatibles avec Citroën C1 et Peugeot 107 selon version.

Pompe d’injection Siemens VDO 5WS40018

Pompe à injection Siemens VDO 5ws40018

Optimisez les performances de vos véhicules Citroën et Peugeot avec notre pompe d’injection Siemens VDO 5ws40018. Conçue spécialement pour les moteurs 2.0 HDI RHY, cette pompe assure une injection précise et fiable, essentielle pour préserver la performance et l’économie de carburant de votre voiture. Bien que fournie sans régulateur de carburant ni soupape de coupure, elle reste une solution idéale pour le remplacement des pompes usées.

Information Importante

Attention, cette pompe est livrée sans régulateur de carburant et sans soupape de coupure, garantissant ainsi une compatibilité complète avec vos pièces d’origine.

Informations techniques

  • Fabricant : Siemens VDO
  • Modèle : 5ws40018
  • Codes produits : 9636818480, 5ws40018
  • Autres numéros : 1920CG, 1921N4

Pour les mécaniciens et passionnés d’automobile cherchant à améliorer ou réparer leur véhicule PSA, cette pompe d’injection est une pièce essentielle et fiable. Remplacement simple et direct, elle redonne vie aux systèmes d’injection vieillissants.

Pompe d’injection Siemens VDO 9636818480 1920CG

Pompe à injection Siemens VDO9636818480 1920CG

Optimisez les performances de votre moteur avec la pompe d’injection Siemens VDO 9636818480 1920CG. Cette pièce est essentielle pour le bon fonctionnement des véhicules Citroën et Peugeot. Compatible avec les codes modèles 1920CG, 1921N4 et 5WS40018, elle garantit une injection efficace et précise de carburant, nécessaire pour maintenir votre moteur en parfait état.

Caractéristiques principales

La pompe d’injection joue un rôle crucial dans le système d’alimentation en carburant. Elle assure une pression constante et optimale, indispensable au bon fonctionnement du moteur.

Sa conception robuste vous assure une grande durabilité, idéale pour les mécaniciens professionnels ou les amateurs de mécanique réalisant eux-mêmes leurs réparations. Bien que le régulateur de carburant et la soupape d’arrêt (stopventil) ne soient pas inclus, sa compatibilité avec de nombreuses pièces d’origine en fait un choix polyvalent pour vos réparations.

Informations techniques

  • Fabricant : Siemens
  • Modèles : Citroën, Peugeot
  • Codes produit : 1920CG, 1921N4, 5WS40018, 9636818480
  • Autres numéros : VDO 9636818480

Nous recommandons de vérifier avec précision la compatibilité avec votre modèle de véhicule afin de garantir un ajustement parfait. Commandez dès maintenant votre pompe d’injection Siemens VDO pour assurer des performances optimales et une injection efficace !