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Changeur CD Citroën Peugeot 9660662677 6564AH 6564RL

Changeur CD Citroën Peugeot 9660662677 6564AH 6564RL

Changeur de CD pour véhicules Citroën et Peugeot. Il provient d’une Peugeot 307 de 2006.

Description

Changeur de CD d’origine issu d’un véhicule Stellantis (Citroën/Peugeot), conçu pour être monté dans l’habillage d’autoradio compatible des gammes concernées. Pièce idéale pour les mécaniciens et les bricoleurs recherchant une solution de remplacement fiable pour les systèmes audio équipés d’un chargeur CD externe. Référence fréquente en recherche : 9660662677, 6564AH, 6564RL.

Avantages et usage

  • Remplacement direct pour les installations d’origine sur certaines Citroën et Peugeot.
  • Permet de restaurer la lecture CD sans remplacer tout l’autoradio.
  • Convient aux ateliers et aux réparations en garage ou à domicile.
  • Références recherchées par numéro de pièce pour faciliter la compatibilité (voir section Informations techniques).

Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modèle: Peugeot 307 (2006) — Compatible avec certains postes d’origine équipés pour chargeur CD externe
  • Codes Produit: 9660662677, 9662413277
  • Autres Numéros: 6564AH, 6564RL

Montage – Recommandations

Pour un remplacement sécurisé et efficace, suivez ces étapes générales :

  • Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et protéger l’électronique.
  • Retirer les habillages et garnitures du tableau de bord selon la procédure du véhicule pour accéder à l’autoradio et au chargeur CD.
  • Débrancher soigneusement les connecteurs et les câbles d’antenne/haut-parleurs si nécessaire.
  • Retirer l’ancien changeur de CD en desserrant les fixations, puis positionner et fixer le nouveau changeur.
  • Rebrancher les connecteurs en respectant les détrompeurs, remonter l’ensemble et reconnecter la batterie.
  • Après montage, vérifier le bon fonctionnement de la lecture des CD et l’intégration avec l’autoradio.

Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent

  • Usure mécanique du mécanisme d’entraînement (moteur de broche, galets, pignons) due à l’âge et à l’utilisation intensive.
  • Défaillance de la lentille laser ou de son système de lecture, fréquente après plusieurs années.
  • Corrosion ou mauvais contact sur les connecteurs électriques provoquant des coupures intermittentes.
  • Dommages causés par l’humidité, les chocs ou l’insertion de CD abîmés.

Conseils pratiques

  • Tester la pièce hors véhicule sur banc ou avec l’autoradio compatible si possible avant montage définitif.
  • Éviter d’insérer des CD rayés ou sales pour prolonger la durée de vie du mécanisme et de la lentille.
  • Si l’autoradio ne reconnaît pas le changeur après montage, vérifier câblage et connexions avant toute manipulation supplémentaire.

Module ABS/ESP Bosch Citroën C4 Peugeot 307 9663617980 0265234396

ABS ESP Bosch Citroën C4 Peugeot 307 9663617980 0265234396

Description

Module ABS/ESP Bosch conçu pour les véhicules du groupe PSA, principalement Citroën C4 et Peugeot 307. Ce bloc regroupe la pompe hydraulique et l’unité de commande électronique (ECU) assurant la gestion du système ABS et de l’ESP. Les références principales incluses: 9663617980 et 0265234396.

Fonction

Le module contrôle la pression de freinage en cas de perte d’adhérence et interfère avec les capteurs de vitesse de roue pour activer l’ABS ou l’ESP. Il combine des circuits hydrauliques (pompe et valves) et une logique électronique pour corriger les dérapages et optimiser la distance de freinage.

Signes De Défaillance

  • Témoin ABS ou ESP allumé sur le tableau de bord.
  • Perte d’assistance ou sensation de freinage irrégulier.
  • Bruits inhabituels de la pompe hydraulique ou cliquetis.
  • Codes d’erreur liés aux capteurs de roue ou à la communication CAN.

Causes Courantes

Usure interne des éléments hydrauliques, corrosion des connexions, intrusion d’humidité, défaillance électronique ou dommages mécaniques. Les circuits contaminés par du liquide de frein sale ou l’oxydation des connecteurs sont des sources fréquentes de panne.

Remplacement Et Conseils Pratiques

  1. Déconnecter la batterie avant toute opération pour éviter les courts-circuits.
  2. Localiser et débrancher le faisceau électrique du module puis démonter les fixations mécaniques.
  3. Déconnecter les lignes hydrauliques en prévoyant la récupération du liquide de frein (risque de fuite).
  4. Monter la pièce neuve ou compatible, serrer selon couple constructeur et rebrancher électriquement.
  5. Effectuer une purge complète du système de freinage et un test routier. Le module peut nécessiter un codage/programation par valise pour être reconnu par le véhicule.

Informations Techniques

  • Fabricant: Bosch
  • Modèle: Citroën C4; Peugeot 307
  • Codes produit: 9663617980; 0265234396
  • Autres numéros: 9649988180; 0265950517; 4541R3; 4541R4; 1682608180

Compatibilité Et Recommandations

Avant commande, vérifier la référence exacte sur la pièce du véhicule. Certains modules ABS/ESP exigent une programmation ou adaptation avec un outil diag. Recommandé pour ateliers et bricoleurs avertis: prévoir outils de purge, clé dynamométrique et valise de diagnostic.

Achetez maintenant le Module ABS/ESP Bosch pour Citroën C4 et Peugeot 307 avec les références 9663617980 / 0265234396. Pour toute question technique, consultez votre atelier ou contactez notre service client.

Changeur de CD Citroën Peugeot 9662413277 6564AH

Changeur de CD Citroën Peugeot 9662413277 6564AH

Changeur CD pour véhicules Citroën et Peugeot. Il provient d’une Peugeot 307 de 2006.

Changeur CD / Měnič CD compatible avec les autoradios d’origine des marques Citroën et Peugeot. Idéal pour les garagistes et les bricoleurs qui recherchent une unité correspondant aux références constructeur les plus courantes : 9662413277, 9660662677, 6564AH, 6564RL. Le changeur permet de conserver l’ergonomie et toutes les fonctions d’écoute d’origine sans avoir à remplacer l’autoradio complet.

Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modèle: Peugeot 307 (unité d’origine provenant d’un véhicule 2006)
  • Codes produit: 9662413277, 9660662677, 6564AH, 6564RL
  • Autres numéros: Étiquettes et numéros internes selon mention sur le boîtier

Compatibilité

Principalement destiné aux Peugeot 307 équipées de l’autoradio d’origine correspondant aux références indiquées. Peut être monté sur d’autres modèles Citroën/Peugeot utilisant le même système de changeur CD si le numéro de référence coïncide.

Remplacement et installation

Déposez la garniture entourant l’autoradio, dévissez les fixations du changeur, débranchez délicatement les connecteurs et retirez l’unité. Pour la pose, procédez en sens inverse : reconnectez les câbles, fixez le boîtier puis remontez la garniture. Contrôlez le bon enclenchement des fiches et la fixation mécanique avant de remettre la batterie.

Recommandations de montage

  • Avant toute intervention, déconnectez la batterie pour éviter les courts-circuits et protéger l’électronique.
  • Manipulez l’unité avec précaution pour ne pas endommager le mécanisme laser ou les connecteurs.
  • Vérifiez l’état des connecteurs et du faisceau (oxydation, broches tordues) et nettoyez-les si nécessaire.
  • Respectez les points de fixation d’origine pour éviter les vibrations susceptibles d’endommager le mécanisme.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les causes courantes de défaillance sont l’usure mécanique du mécanisme de chargement, l’usure ou la détérioration de la lentille laser (lecteur CD), les problèmes d’alimentation ou de masselotte dus à une oxydation des contacts, ainsi que des dommages provoqués par l’humidité ou les chocs. Un mauvais montage ou des vibrations excessives peuvent également provoquer des dysfonctionnements.

Conseils d’utilisation et diagnostic

Si le changeur ne lit plus les CDs, commencez par vérifier l’alimentation et les connexions. Un bruit mécanique anormal indique souvent un problème d’entrainement. La présence de codes produit (9662413277, 9660662677, 6564AH, 6564RL) facilite la recherche de pièces de rechange et la correspondance entre unités.

Turbo GARRETT GT1544V 1.6 HDI 80KW 0375J6

Turbo GARRETT GT1544V 1.6 HDI 80KW 0375J6

Turbo GARRETT GT1544V 1.6 HDI 80KW

Vous recherchez un turbocompresseur de qualité et fiable pour votre Citroën ou Peugeot ? Le Turbo GARRETT GT1544V, conçu pour les moteurs 1.6 HDI d’une puissance de 80KW, est le choix idéal pour ceux qui souhaitent allier performance et durabilité. Ce turbocompresseur, rigoureusement contrôlé, est en excellent état et prêt à être installé immédiatement sur votre véhicule.

Le turbocompresseur est un élément essentiel du système moteur, augmentant la puissance et l’efficacité de la combustion grâce à une meilleure admission d’air. Ce modèle GARRETT symbolise fiabilité et innovation, contribuant à la durabilité et à l’écologie de votre voiture. Son emploi améliore nettement la performance moteur sans surcharge inutile.

Informations techniques

  • Fabricant : GARRETT
  • Modèle : GT1544V
  • Codes produit : 9663199280, 0375J6, 0375J8, 0375J3, 0375J7, 0375N9

Ce turbo est compatible avec les modèles Peugeot 206, 307, 407 ainsi que Citroën C3, C4, C5, Citroën C5 X7 et Xsara Picasso. Que vous soyez mécanicien professionnel ou passionné de mécanique autodidacte, ce turbocompresseur offre une combinaison parfaite de performance, de longévité et de rapport qualité-prix. Sa polyvalence et sa large compatibilité facilitent son intégration sur différents modèles, augmentant ainsi les possibilités d’utilisation.

Remplacer un ancien turbocompresseur par ce modèle neuf permet d’améliorer significativement les performances de votre véhicule. Vous bénéficierez non seulement d’une meilleure puissance et d’une consommation de carburant optimisée, mais aussi de la fiabilité et de l’efficacité à long terme du GARRETT GT1544V. Offrez à votre voiture le meilleur des composants et profitez d’une conduite en toute confiance, assurée par un moteur équipé d’une pièce de qualité.

Compresseur de climatisation Sanden SD7C16 1300F 9656572480 6453RA

Compresseur de climatiseur Sanden SD7C16 1300F 9656572480 6453RA

Présentation

Compresseur de climatisation Sanden SD7C16 1300F compatible avec véhicules Citroën et Peugeot. Référence principale : 9656572480 / 6453RA. Pièce adaptée pour ateliers et amateurs avertis qui recherchent une correspondance par numéro de pièce.

Fonction et avantages

Le compresseur est l’organe central du circuit de climatisation : il comprime le fluide frigorigène et permet la circulation et l’échange thermique. Un compresseur fiable garantit un refroidissement rapide, une pression stable du circuit et une meilleure longévité du système de climatisation.

Compatibilité et modèles

Convient notamment pour : Citroën C5 (ex. C5 II / C5 III), Peugeot 407, Peugeot 607. D’origine sur un Citroën C5 2006 2.0 16V. Vérifiez la compatibilité exacte via le numéro de pièce avant commande.

Remplacement et installation

Opérations recommandées : récupération du fluide frigorigène à l’aide d’une station de charge certifiée, débranchement de la batterie, retrait de la courroie d’accessoires, déconnexion des tuyaux et des connecteurs électriques, démontage des fixations et remplacement du compresseur. Respectez les préconisations constructeur pour la quantité et le type d’huile, remplacez les joints d’étanchéité et effectuez une mise sous vide puis une recharge du circuit selon les spécifications.

Causes de défaillance

Les pannes proviennent généralement de l’usure mécanique, de fuites d’étanchéité, de contamination du circuit ou d’un embrayage défectueux. L’entretien régulier du circuit et la détection précoce des fuites prolongent la durée de vie du compresseur.

Informations techniques

  • Fabricant: Sanden
  • Modèle: SD7C16 1300F
  • Codes produit: 9656572480, 6453RA
  • Autres numéros: 1300F

Rétroviseur Droit Peugeot 207 EXLD 96806501XT 8149ZH

Rétroviseur droit Peugeot 207 EXLD 96806501XT 8149ZH

Description du produit

Rétroviseur droit d’origine pour Peugeot 207, idéal pour les ateliers et les particuliers effectuant eux-mêmes la réparation. Pièce électrique et chauffante intégrant un capteur de température, livrée dans la teinte EXL – Peinture Noir Obsidienne. Présente un cache de clignotant fissuré ; la fonctionnalité électrique et chauffante reste toutefois renseignée comme opérationnelle.

Caractéristiques principales

  • Position : Rétroviseur droit (côté passager)
  • Commande : Électrique (réglage moteur intégré)
  • Fonction chauffage : Oui (dégivrage de la glace)
  • Capteur : Capteur de température intégré
  • État visuel : Cache du clignotant fissuré
  • Couleur : EXL – Peinture Noir Obsidienne
  • Références associées : 96806501XT / 8149ZH

Informations techniques

  • Fabricant : PSA Citroën Peugeot
  • Modèle : Peugeot 207
  • Codes produits : 96806501XT, 8149ZH
  • Autres numéros : 8149ZH | 96806501XT

Compatibilité et application

Conçu pour les véhicules de la gamme Peugeot 207. Avant la commande, vérifiez la correspondance des numéros de référence avec votre pièce d’origine ou votre VIN pour garantir l’adaptation (finition, position du clignotant, connectique).

Remplacement et montage

Le remplacement suit les étapes standards pour les rétroviseurs latéraux :

  • Déposer la garniture intérieure de porte côté passager pour accéder aux fixations et connecteurs.
  • Débrancher la connectique électrique du miroir (déverrouiller le connecteur).
  • Retirer les vis/écrous de fixation du miroir et extraire la pièce endommagée.
  • Positionner le nouveau miroir, serrer les fixations au couple recommandé et rebrancher la connectique.
  • Remonter la garniture intérieure et vérifier le fonctionnement du réglage électrique, du chauffage et du capteur de température.

Travail conseillé pour des personnes ayant des compétences mécaniques de base ; prévoir des outils de démontage de garniture et une clé adaptée.

Causes d’usure et conseils d’entretien

Les rétroviseurs latéraux subissent principalement des dommages par choc (accrochage, recul), infiltrations d’eau (corrosion des contacts), ou usure des moteurs électriques. Le chauffage peut perdre en efficacité si la résistance est endommagée ou si la connectique est oxydée. Le cache du clignotant se fissure souvent suite à un impact ou à une exposition prolongée aux UV.

Conseils : contrôler régulièrement l’étanchéité du boîtier, nettoyer les contacts électriques, et réparer rapidement les fissures de plastique pour éviter l’infiltration d’eau.

Pourquoi choisir cette pièce

Pièce de remplacement identifiée par les références constructeurs et adaptée à la Peugeot 207. Solution pratique pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant rétablir les fonctions électriques (réglage, chauffage) sans remplacer l’ensemble de la porte. Vérifiez les références avant l’achat pour une compatibilité optimale.

Rétroviseur gauche Peugeot 207 EXLD 96806498XT 8149ZG

Rétroviseur gauche Peugeot 207 EXLD 96806498XT 8149ZG

Rétroviseur gauche destiné au Peugeot 207, équipé d’une commande électrique et d’un élément chauffant intégré pour un dégivrage efficace. Finition peinture EXL – Noir Obsidienne. Références constructeurs : 96806498XT et 8149ZG. Conçu pour faciliter le remplacement et restaurer rapidement la visibilité latérale du véhicule.

Caractéristiques principales

  • Position : Rétroviseur extérieur gauche
  • Fonctionnalités : Réglage électrique, fonction de chauffage/dégivrage
  • Couleur : EXL – Peinture Noir Obsidienne
  • Références : 96806498XT, 8149ZG
  • Compatibilité : Peugeot 207

Remplacement et installation

L’installation s’effectue en quelques étapes simples pour un professionnel ou un bricoleur expérimenté : débrancher la batterie pour la sécurité, retirer la garniture intérieure de la porte pour accéder aux fixations, déconnecter le connecteur électrique du miroir, dévisser les points de fixation et retirer l’ancien miroir. Positionner le nouveau miroir, revisser, reconnecter le faisceau et tester le réglage électrique ainsi que la fonction chauffante avant de remonter la garniture.

Causes d’usure courantes

Les défaillances résultent généralement d’impacts (heurt, pliage), d’infiltration d’eau provoquant corrosion ou court-circuit du moteur de réglage et de l’élément chauffant, ou d’usure mécanique des paliers. Un choc violent peut endommager la coque, la platine ou le système de réglage électrique.

Informations techniques

  • Fabricant : PSA Citroën Peugeot
  • Modèle : Peugeot 207
  • Codes produit : 96806498XT, 8149ZG
  • Autres numéros : Non disponibles

Avant commande, vérifiez la référence sur votre pièce d’origine pour garantir la compatibilité. Cette pièce convient aux ateliers et aux particuliers effectuant des réparations, offrant un remplacement fonctionnel et esthétique. Pour toute question technique, contactez notre service client en précisant les références 96806498XT / 8149ZG.

Compteur de vitesse tableau de bord Citroën C4 automatique kilométrage 215000 km 96613463ZD 6105YE 6106WC

Alarmes compteur de vitesse Citroën C4 conduite automatique 215000 km 96613463ZD 6105YE 6106WC

Description du Produit

Découvrez notre compteur de vitesse et tableau de bord spécifiquement conçus pour la Citroën C4 avec transmission automatique. Provenant d’un véhicule ayant parcouru 215 000 km, ce produit garantit des performances de conduite précises pour votre voiture.

Compatibilité

Ce compteur de vitesse est compatible avec les modèles de Citroën C4 fabriqués jusqu’en 2008. Assurez-vous que votre véhicule correspond à ces spécifications pour garantir une installation et une fonctionnalité optimales.

Fonction

Le compteur de vitesse est essentiel pour mesurer précisément votre vitesse actuelle et la distance parcourue. Un tableau de bord en bon état est indispensable pour la sécurité et le confort du conducteur.

Informations Techniques

Fabricant : PSA Citroën Peugeot

Modèle : Citroën C4 (jusqu’en 2008)

Codes Produit : 96613463ZD, 6105YE, 6106WC

Autres Numéros : 6105YC

Cadre central PSA C4 9646338277 8212SX

Châssis central Citroën C4 9646338277 8212SX

Améliorez l’intérieur de votre Citroën C4 avec ce cadre central de haute qualité, conçu pour compléter parfaitement votre tableau de bord. Ce cadre central est équipé de bouches d’aération pour garantir une distribution optimale de l’air dans l’habitacle.

Ce cadre est également fini dans une élégante couleur noire Mistral, convenant parfaitement à l’esthétique intérieure de votre véhicule. Il s’adresse tant aux mécaniciens qu’aux amateurs de bricolage souhaitant réaliser des réparations ou rénovations fiables et durables.

Informations techniques:

  • Fabricant : PSA Peugeot Citroën
  • Modèle : Citroën C4
  • Codes produits : 9646338277, 8212SX
  • Autres numéros : Aucune autre référence disponible

Autoradio CD Citroën Peugeot 9660646877

Autoradio CD Citroën Peugeot 9660646877

Autoradio BLAUPUNKT RD4 CD pour véhicules Citroën et Peugeot. L’autoradio doit être appairé au véhicule par diagnostic.

Autoradio d’origine au format RD4 signé Blaupunkt, conçu pour remplacer l’unité radio/CD des modèles Citroën et Peugeot listés ci‑dessous. Conçu pour une intégration parfaite dans le tableau de bord d’origine, il conserve l’apparence et les commandes d’origine (boutons, afficheur, gestion du chargeur CD). Idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs souhaitant restaurer ou remplacer une unité défaillante tout en conservant l’équipement d’origine du véhicule.

Fonctions et avantages

– Lecture CD et fonctions radio FM/AM conformes aux spécifications d’origine.
– Préservation des commandes au volant et de l’interface d’origine (avec adaptateur si nécessaire).
– Remplacement direct dans l’emplacement d’origine, montage sans modification de la carrosserie.
– Référence compatible avec plusieurs numéros de pièce OEM utilisés par Stellantis, facilitant la recherche par référence.

Compatibilité

Conçu pour les véhicules des gammes Citroën et Peugeot, notamment : Citroën C2, Citroën C3 (phase 1), Citroën C4, Citroën C8 ; Peugeot 207, Peugeot 307 (y compris 307 II), Peugeot 807. Vérifiez la référence constructeur et l’implantation physique avant l’achat.

Informations techniques

  • Fabricant: Blaupunkt
  • Modèle: RD4 CD
  • Codes Produit: 9660646877, 9659138977, 9647521077
  • Autres Références: 657932, 6579PC

Remplacement et montage

Étapes générales pour le remplacement (procédure résumée adaptée aux ateliers et bricoleurs expérimentés) :
1. Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout court‑circuit et pertes de paramètres.
2. Retirer les éléments de garniture autour de l’autoradio en respectant les clips et visserie d’origine.
3. Extraire l’unité à l’aide des clés d’extraction ou des outils appropriés.
4. Débrancher les connecteurs d’alimentation, haut‑parleurs et antenne. Vérifier l’état des prises et des cosses.
5. Installer la nouvelle unité en sens inverse et reconnecter tous les faisceaux.
6. Procéder au codage/appairage via l’outil de diagnostic (cf. paragraphe suivant).
Temps indicatif d’intervention : 30 à 60 minutes selon l’accès et l’expérience.

Codage et mise en service

Cette unité doit être codée/appairée au véhicule via diagnostic. Sans codage, l’autoradio peut rester verrouillé ou ne pas communiquer correctement avec le véhicule. Le codage est réalisé avec un outil de diagnostic compatible PSA (DiagBox/Lexia/PP2000) ou équivalent.

Recommandations de montage

– Toujours couper la batterie avant démontage/montage pour protéger l’électronique.
– Contrôler l’état des broches et des nappes : la corrosion ou les connexions lâches sont source de dysfonctionnements.
– Utiliser les outils d’extraction appropriés pour éviter d’endommager la façade et les supports.
– Si le véhicule est équipé de commandes au volant ou d’un système audio spécifique, prévoir les adaptateurs d’interface ou la reprogrammation nécessaire.

Raisons fréquentes de panne

Les pannes courantes sur ce type d’autoradio sont : usure mécanique du mécanisme CD (bloc lecteur), oxydation/corrosion des connecteurs, défauts d’alimentation suite à des surtensions ou fusibles défectueux, et verrouillage lié à un codage absent ou incorrect. Un mauvais montage ou une coupure de batterie pendant une opération de programmation peut également générer des défauts de communication.

Conseils pour l’achat

Pour faciliter l’achat et la recherche, utilisez l’une des références listées ci‑dessus. Ce produit convient particulièrement aux ateliers et aux particuliers expérimentés souhaitant conserver l’équipement d’origine tout en rétablissant le fonctionnement audio du véhicule rapidement et proprement.