Description
Airbag de pavillon pour Citroën C4 II et DS4 Côté passager – droit
Description
Airbag de pavillon (airbag stropní) destiné au côté passager droit, conçu pour protéger la tête et la partie supérieure du buste lors d’un impact latéral ou d’un retournement. Pièce adaptée aux modèles Citroën C4 II (B7) et DS4, correspondant aux références constructeur indiquées. Idéal pour les ateliers automobiles et les bricoleurs expérimentés qui remplacent une unité déployée ou endommagée.
Fonction et Utilité
Ce module contient le coussin gonflable, l’inflateur et le connecteur électrique. En cas de choc latéral ou de situation de retournement, le capteur déclenche l’inflation instantanée pour limiter les traumatismes crâniens et faciaux. Après déploiement, l’airbag doit obligatoirement être remplacé pour restaurer la sécurité du véhicule.
Compatibilité et Références
Conçu pour les véhicules Citroën C4 II (B7) et DS4. Références et codes souvent recherchés par les clients pour vérification et commande parmi lesquels figurent les numéros indiqués ci‑dessous.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën C4 II (B7), DS4
- Codes Produit: 9687158680, 9801890680
- Autres Numéros: 821602, NFP
- Côté: Passager – Droit
Recommandations De Montage
- Déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre au minimum 10 minutes afin d’éviter tout risque d’amorçage accidentel.
- Retirer avec précaution les garnitures de pavillon et les caches de fixation pour accéder au module. Conserver ou remplacer les fixations si elles sont endommagées.
- Débrancher le connecteur uniquement lorsque la batterie est coupée. Manipuler l’airbag par le coussin, éviter de frapper l’inflateur.
- Après montage, vérifier le témoin SRS au tableau de bord et effacer les codes défauts éventuels à l’aide d’un outil de diagnostic adapté si nécessaire.
- Ne pas installer une unité visiblement endommagée. Stocker le module face coussin vers le haut et dans un endroit sec avant montage.
Raison De La Défaillance La Plus Courante
Les causes les plus fréquentes de remplacement sont le déploiement lors d’un accident, l’infiltration d’humidité entraînant la corrosion des connecteurs, ou des dommages mécaniques causés lors de démontages antérieurs. Un témoin SRS allumé indique généralement la présence d’un défaut dans le circuit airbag ou un module déployé.
Remplacement Pratique
Le remplacement requiert des compétences mécaniques de base et un outillage courant (tournevis, clips, éventuellement clés spéciales pour garniture). Déposer les garnitures du pavillon, démonter les fixations du module, déconnecter soigneusement le connecteur, monter le nouveau module et remonter les garnitures selon l’ordre inverse. Contrôler l’absence d’erreurs SRS et réaliser un effacement des codes au diagnostic si nécessaire.
Pourquoi Choisir Cette Pièce
Pièce correspondant aux références constructeur, adaptée pour les interventions de réparation après sinistre ou remplacement préventif suite à dommage. Fournit une solution conforme aux besoins de sécurité pour les ateliers et les particuliers expérimentés qui réalisent leurs propres réparations.
