Description
Airbag de pavillon droit pour véhicules Citroën C8 et Peugeot 807. Côté passager.
Airbag de pavillon droit (côté passager) compatible avec Citroën C8 et Peugeot 807. Pièce fréquemment recherchée sous les références 1400418880, 1495298080 et 8329SF — une information utile pour les mécaniciens et les amateurs de réparation automobile qui remplacent un module après un incident. L’airbag de pavillon protège principalement la tête en cas d’impact latéral et aide à limiter les blessures lors d’un retournement. Conçu pour s’intégrer dans la garniture du toit, il se connecte au système SRS du véhicule via des connecteurs dédiés et des points de fixation visibles après démontage de la garniture.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën C8, Peugeot 807
- Codes produit: 1400418880, 1495298080, 8329SF
- Autres références: NFP
Fonction et compatibilité
Ce module d’airbag de pavillon est destiné à protéger l’occupant côté passager en cas de choc latéral ou de retournement. Il se positionne le long du pavillon et se déploie pour former une barrière entre la vitre et la tête de l’occupant. La pièce est spécifique aux points de fixation et aux connecteurs SRS des Citroën C8 et Peugeot 807, il est donc courant que les recherches se fassent par numéro de référence.
Recommandations pour le montage
- Couper la batterie et attendre au moins 10 minutes avant d’intervenir pour réduire le risque de déclenchement involontaire du système SRS.
- Retirer avec précaution la garniture du pavillon et les caches (utiliser des outils plastiques pour éviter d’endommager les clips et la garniture).
- Débrancher les connecteurs SRS en notant leur position, dévisser les fixations de l’airbag et retirer le module.
- Contrôler l’état des connecteurs, des broches et du faisceau : remplacer les éléments corrodés ou endommagés avant l’installation.
- Monter le nouvel airbag en respectant l’orientation et les points de fixation d’origine, rebrancher les connecteurs et remettre la garniture en place.
- Reconnecter la batterie et effectuer un contrôle du système SRS avec un outil de diagnostic adapté pour vérifier l’absence de codes défaut et l’allumage correct du témoin airbag.
Raisons fréquentes de défaillance
- Déploiement lors d’un accident — la cause la plus courante nécessitant le remplacement de l’airbag.
- Dommages mécaniques ou connecteurs endommagés lors de réparations antérieures ou d’interventions sur la garniture.
- Corrosion ou infiltration d’eau (fuite de toit, joints défectueux) provoquant des mauvais contacts électriques ou la détérioration des composants.
- Défaillance liée au système SRS (capteurs, câblage ou calculateur) qui peut empêcher le déclenchement ou provoquer un défaut remonté au tableau de bord.
Remarque: Les airbags ne s’usent pas de manière conventionnelle ; sauf en cas de déploiement, ils restent fonctionnels pendant la durée de vie du véhicule si les connecteurs et la structure ne sont pas endommagés. La recherche par référence (1400418880, 1495298080, 8329SF) facilite grandement l’identification de la pièce adaptée.







