Description
Filtre à charbon actif pour véhicules Citroën C4 et Peugeot 307
Ce filtre à charbon actif est conçu pour piéger les odeurs et adsorber les vapeurs et polluants présents dans le circuit concerné sur les modèles Citroën C4 et Peugeot 307. Idéal pour les ateliers et les bricoleurs, il permet de rétablir une qualité de filtration optimale et d’améliorer le confort à bord tout en contribuant au bon fonctionnement des systèmes qui requièrent une filtration par charbon actif. Référence recherchée en ligne : 1502F9.
Compatible avec les environnements d’utilisation courants, ce type de filtre limite les pénétrations d’odeurs, de vapeurs d’hydrocarbures ou d’autres composés organiques volatils qui peuvent affecter le confort ou la régulation des circuits concernés. Son format et sa composition en charbon actif favorisent une adsorption efficace sur une large plage de contaminants chimiques et organiques.
Informations Techniques
Fabricant: Citroën / Peugeot (Groupe Stellantis)
Modèle: Citroën C4; Peugeot 307
Codes produit: 1502F9
Autres numéros: Non disponible
Conseils de Montage
- Identifier l’emplacement du filtre sur le véhicule (suivez le manuel d’atelier ou la procédure constructeur du modèle concerné).
- Avant de commencer, munissez-vous des outils de base (tournevis, clés, lampe) et travaillez sur véhicule stationné et moteur froid si l’accès est dans l’habitacle ou proche du moteur.
- Accéder au logement du filtre en retirant les caches ou panneaux nécessaires (gants recommandés).
- Retirer soigneusement l’ancien filtre, nettoyer le logement (dépoussiérage, vérification des joints et des clips).
- Installer le nouveau filtre en respectant l’orientation indiquée et en veillant à l’étanchéité du montage. Remonter les éléments dans l’ordre inverse.
- Contrôler le fonctionnement du système concerné après montage (débit d’air, absence d’odeur persistante, étanchéité).
Durée de Vie Recommandée et Fréquence de Remplacement
La durée de vie dépend des conditions d’utilisation (pollution urbaine, conduite sur poussière, humidité). En usage courant, un contrôle ou remplacement tous les 12 à 24 mois ou tous les 15 000–30 000 km est une pratique courante pour maintenir une filtration efficace. Adapter la fréquence en fonction des symptômes (odeurs, perte d’efficacité).
Pourquoi la Pièce Se Détérioré Le Plus Souvent
Les causes principales d’usure ou de dysfonctionnement sont l’encrassement et la saturation du charbon par les particules, les huiles et les vapeurs qu’il doit adsorber. L’humidité prolongée peut aussi réduire la capacité d’adsorption et provoquer une détérioration prématurée. Une installation incorrecte ou des joints détériorés entraînent des fuites et une perte d’efficacité. Les symptômes fréquents sont odeurs persistantes, diminution du débit ou performance réduite du système filtrant.
Produit adapté aux professionnels et aux particuliers compétents, la référence 1502F9 est souvent recherchée en remplacement sur les modèles Citroën C4 et Peugeot 307. Remplacer régulièrement ce filtre garantit un confort d’utilisation et prévient les impacts négatifs sur les systèmes associés.
