Rétroviseur passager arrière Citroen C4 II B7 KGNC 1607024580

 91,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
1607024580 KGNC NFP

1 en stock

UGS : 9345-Z3_K22 Catégories : , , , , , , , Étiquette :

Description

Rétroviseur arrière passager pour voitures CITROEN C4 II B7a DS4
Couleur KGN – LAK BOURRASQUE
9 broches

Description de la pièce

Rétroviseur passager d’occasion destiné aux voitures Citroën/DS comme indiqué dans les documents. Grâce à la spécification de couleur KGN – LAK BOURRASQUE, il convient pour la réparation après un dommage, le remplacement d’un miroir fissuré/cassé ou pour résoudre un défaut dans les fonctions électriques du miroir. Il est également important de comparer le nombre de pins (9 PIN) et le numéro de produit 1607024580 pour un échange correct.

Informations techniques

  • Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modèle : Citroën C4 II B7a, DS4
  • Couleur : KGN – LAK BOURRASQUE
  • Connecteur : 9 PIN
  • Autres numéros : KGNC, NFP

Codes produits

  • Codes produits : 1607024580

Recommandations d’installation

Généralement/typiquement pour remplacer un rétroviseur extérieur (les étapes exactes peuvent varier en fonction de la conception et de l’équipement spécifiques de la voiture) :

1) Avant montage (vérifications de la pièce usagée, que comparer avec l’ancienne pièce)

  • Vérifiez qu’il s’agit bien du rétroviseur côté passager.
  • Comparez le numéro de produit 1607024580 et toute autre désignation (par exemple KGNC).
  • Vérifiez la correspondance du connecteur et du nombre de broches (9 PIN).
  • Vérifiez visuellement l’absence de fissures dans le couvercle, l’état de la fixation, les dommages au câblage et au connecteur.
  • Si vous vous occupez également de l’apparence, vérifiez la correspondance des couleurs KGN – LAK BOURRASQUE.

2) Outils et matériels nécessaires (en général, sans pièces supplémentaires spécifiques)

  • Jeu de tournevis et d’embouts (généralement Torx/Hex selon la conception)
  • Levier en plastique pour retirer les housses/rembourrages (afin de minimiser les dommages)
  • Cliquet avec extensions
  • Nettoyant pour contacts (facultatif)
  • Chiffon doux/protection de la peinture autour de l’œuvre

3) Procédure d’assemblage étape par étape

  1. Coupez le contact et débranchez la batterie pour des raisons de sécurité.
  2. Fixez la porte et protégez la zone autour du miroir (peinture/revêtement) avec un chiffon doux.
  3. Démontez le cache intérieur dans la zone du triangle proche du miroir (généralement clipsé/vissé).
  4. Libérez l’accès au connecteur du miroir et débranchez le connecteur électrique (non pas par les câbles, mais par le corps du connecteur).
  5. Desserrez les vis/écrous de montage du miroir et maintenez le miroir de l’extérieur pour l’empêcher de tomber.
  6. Retirez l’ancien miroir et vérifiez la surface de contact (saleté, résidus de scellement, dommages).
  7. Placez le nouveau miroir dans la bonne position et saisissez les attaches à la main.
  8. Serrez la fixation uniformément afin que le miroir s’ajuste correctement et qu’il n’y ait aucune tension.
  9. Branchez le connecteur électrique et vérifiez qu’il s’enclenche et que le câblage n’est pas pincé.
  10. Rattachez la housse/le revêtement intérieur.
  11. Connectez la batterie.
  12. Vérifiez les fonctions de base (généralement les paramètres du miroir ; selon l’équipement, d’autres fonctions).
    • 4) Contrôles post-assemblage et essai routier/vérification du fonctionnement

      • Vérifiez la solidité de la fixation et la stabilité du miroir lorsque vous fermez la porte et poussez légèrement.
      • Vérifiez que le miroir ne vibre pas et maintient la position définie.
      • Après un court trajet, vérifiez à nouveau visuellement l’ajustement et tout jeu indésirable.

      5) Les erreurs de montage les plus courantes + comment les éviter

      • Échange du connecteur/des broches → comparez toujours le connecteur et les 9 broches avant l’assemblage.
      • Câblage pincé → faire passer les câbles dans le même chemin que la pièce d’origine.
      • Dommages aux housses/rembourrages → utilisez un levier en plastique au lieu d’outils métalliques.
      • Mauvaise assise → avant de serrer, vérifier la surface de contact et la régularité de l’assise du miroir.

      Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

      • Dommages mécaniques lors du stationnement (accident, heurt avec un obstacle, vandalisme).
      • Rupture de l’articulation/de la fixation due à un basculement violent ou à une manipulation imprudente.
      • Dommages sur la couverture et la peinture dus aux projections de pierres et aux effets météorologiques.
      • Défaut de câblage au niveau de la porte/miroir (câblage stressé, oxydation des contacts).
      • Usure des pièces mobiles du miroir due à un fonctionnement prolongé.

Informations complémentaires

Poids 2 kg