Description
Airbag de siège conducteur pour les véhicules Citroën C8 et Peugeot 807. Couleur HZR – Gris Astrakan.
Airbag latéral intégré pour le siège côté conducteur (gauche), conçu pour la protection du thorax et du bassin en cas d’impact latéral. Pièce recherchée fréquemment par les références 5129066, 5252940 et 8216NQ. Adaptée aux ateliers mécaniques et aux personnes effectuant la réparation elles‑mêmes, cette unité remplace l’airbag endommagé ou déployé et restaure le niveau de sécurité du véhicule.
Caractéristiques et Fonction
Airbag de siège type latéral monté dans la structure du dossier/assise. Lors d’une collision latérale, le générateur de gaz déploie le coussin pour limiter les blessures du thorax et du bassin du conducteur. Conçu pour une intégration discrète dans le revêtement du siège, il est fourni en couleur Gris Astrakan (code HZR) pour correspondre à l’intérieur d’origine.
Compatibilité
Compatible avec les modèles suivants : Citroën C8 et Peugeot 807, sur véhicules équipés d’airbags latéraux de siège conducteur. Recherchez la pièce aussi par les références 5129066, 5252940, 8216NQ pour trouver rapidement le bon composant.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis
- Modèle: Citroën C8; Peugeot 807
- Codes produit: 5129066, 5252940, 8216NQ
- Autres références: 5129066 / 5252940 / 8216NQ
Recommandations de montage
- Déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre au moins 10 minutes pour éviter tout déclenchement involontaire.
- Retirer le siège si nécessaire pour un meilleur accès; déclipser les garnitures avec des outils appropriés afin de ne pas abîmer les clips plastiques.
- Débrancher soigneusement le connecteur de l’airbag et vérifier l’état des câbles et fiches avant remontage.
- Fixer l’airbag selon les points de fixation d’origine et respecter les couples de serrage recommandés par le constructeur.
- Ne jamais tester un airbag en le connectant directement sous tension. Manipuler l’élément avec la face du coussin orientée vers le haut et éviter tout choc mécanique.
- Après montage, vérifier le bon fonctionnement via la lecture des codes défauts avec un outil diagnostique adapté; suivre les procédures de remise à zéro du témoin airbag si nécessaire.
Pourquoi cette pièce tombe le plus souvent en panne
- Déploiement lors d’un accident: une fois déclenché, l’airbag doit être remplacé.
- Dommages mécaniques ou usure du siège entraînant une détérioration du module ou du câblage.
- Corrosion ou infiltration d’humidité dans le connecteur électrique provoquant des faux contacts ou des défauts électriques.
- Problèmes liés aux capteurs ou aux circuits d’airbag: témoin de défaut allumé au tableau de bord nécessitant diagnostic.
Pièce de sécurité essentielle: remplacer immédiatement si l’airbag a été déployé ou si des défauts sont relevés. Le respect des recommandations de montage et l’utilisation d’une procédure diagnostique appropriée garantissent une remise en service sûre.
