Description
Rétroviseur droit Citroën C5 à partir de 2005, peut également convenir aux modèles antérieurs à 2005. Commande électrique, rabattement électrique, chauffant, capteur de température. Côté passager. Couleur EZW – Peinture Gris Fer. Peinture légèrement rayée.
Rétroviseur complet pour Citroën C5 conçu pour remplacer la pièce d’origine sur les modèles concernés. Ce rétroviseur intègre la commande de réglage électrique, la fonction de rabattement électrique pour protéger le miroir en stationnement ou lors d’un impact latéral, la résistance de chauffage pour la désembuage/dégivrage et un capteur de température intégré utile pour la gestion du chauffage du miroir. Sa teinte EZW (gris fer) présente de légères rayures de peinture, visibles à proximité du boîtier extérieur.
Caractéristiques et compatibilité
Pièce adaptée aux ateliers et bricoleurs recherchant un remplacement complet prêt à monter. Convient principalement aux Citroën C5 (références C5 I / C5 II selon millésime), véhicule produit à partir de 2005, et peut parfois s’adapter aux versions antérieures. Mots-clés SEO : rétroviseur droit Citroën C5, rétroviseur électrique rabattable, rétroviseur chauffant, 8149WH, EZW.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Citroën C5 (C5 I / C5 II) — principalement à partir de 2005
- Codes produit: 8149WH, EZWD
- Autres numéros: Code couleur EZW (Gris Fer)
Recommandations de montage
- Couper l’alimentation électrique du véhicule (débrancher la borne négative de la batterie) avant toute intervention sur les organes électriques.
- Retirer le panneau intérieur de porte pour accéder aux fixations : démonter les vis et clips sans forcer pour éviter d’endommager la garniture.
- Démonter l’ancienne coque miroir en dévissant les points de fixation et en débranchant la connectique (moteur de réglage, résistance chauffante, capteur de température si présent).
- Vérifier la propreté et l’état des connecteurs ; appliquer une fine couche de graisse diélectrique si nécessaire pour prévenir la corrosion.
- Monter le nouveau rétroviseur, rebrancher la connectique et tester toutes les fonctions (réglage, rabattement, chauffage) avant de refermer la garniture.
- Après montage, vérifier l’alignement du miroir et le bon verrouillage du mécanisme de rabattement.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent
Les rétroviseurs extérieurs sont soumis aux agressions mécaniques et aux conditions climatiques. Les principales causes de défaillance sont les impacts latéraux (chocs en circulation ou en stationnement), l’usure du moteur de réglage ou du moteur de rabattement, l’infiltration d’eau provoquant corrosion et mauvais contact au niveau des connecteurs, ainsi que la défaillance du film chauffant ou du capteur de température. Les pièces qui comportent des mécanismes de rabattement électrique ou des résistances chauffantes ont plus de composants susceptibles de s’user ou de présenter un dysfonctionnement.
Ce rétroviseur complet constitue une solution de remplacement directe pour remettre en état la fonctionnalité et l’esthétique du véhicule, tout en conservant les fonctions électriques d’origine. La légère rayure de peinture signalée n’affecte pas le fonctionnement mécanique ou électrique du rétroviseur.
