Description
Airbag de siège pour véhicules Citroën C2 et C3
Couleur HZE – Tramontane
Siège conducteur
Airbag de siège latéral gauche destiné aux sièges conducteur des Citroën C2 et C3. Pièce d’origine compatible avec les références constructeur indiquées, souvent recherchée par numéro de pièce (96462517ZE, 8216AP). Conçu pour remplacer un module airbag endommagé après déploiement ou pour restaurer la sécurité passive du véhicule. Couleur du tissu : HZE (Tramontane), adapté à l’habillage d’origine pour une intégration discrète et homogène dans l’habitacle.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën)
- Modèle: Citroën C2, Citroën C3 I (première génération)
- Codes produit: 96462517ZE, 8216AP
- Autres références: NFP (indication fournie)
Caractéristiques et fonction
L’airbag de siège protège les occupants lors d’un choc latéral en limitant les blessures au thorax et au bassin. Il s’intègre dans la structure du coussin de siège et se déploie en fraction de seconde lors d’un impact détecté par les capteurs du système SRS. La couleur et la finition sont conçues pour correspondre à l’habillage intérieur d’origine.
Remplacement et montage
Montage recommandé pour les mécaniciens professionnels et bricoleurs expérimentés. Procédure générale :
- Couper la batterie du véhicule et attendre au moins 10 minutes avant toute intervention pour éviter un déclenchement accidentel.
- Incliner le siège et retirer les couvercles et garnitures nécessaires pour accéder à l’airbag intégré dans le siège.
- Débrancher soigneusement le(s) connecteur(s) du module airbag en libérant les loquets sans tirer sur les câbles.
- Démonter les fixations du module et remplacer par le nouvel airbag en respectant l’orientation et l’emplacement d’origine.
- Reconnecter les connecteurs, remonter les garnitures et remettre la batterie en place. Vérifier l’état du témoin SRS au démarrage.
Respecter toujours les procédures du constructeur et les consignes de sécurité. Ne pas manipuler l’airbag avec la batterie connectée et éviter toute exposition à des chocs ou étincelles pendant l’opération.
Recommandations de montage
- Utiliser des outils adaptés et éviter d’exercer des contraintes sur le module airbag et ses connecteurs.
- Remplacer les clips et vis endommagés par des pièces neuves pour assurer un maintien correct du module.
- Après montage, effectuer un contrôle du tableau de bord : le témoin SRS doit s’éteindre automatiquement si le système est correct.
- En cas de doute sur l’intégrité électrique (témoin SRS allumé), confier le diagnostic à un professionnel équipé du matériel adéquat.
Pourquoi la pièce se dégrade le plus souvent
- Déploiement lors d’un accident : L’airbag devient inutilisable après activation et doit être remplacé.
- Dommages mécaniques ou d’humidité : Chocs, corrosion des connecteurs ou infiltration d’humidité peuvent altérer le fonctionnement électrique.
- Problèmes de câblage ou de connectique : Faux contacts, broches pliées ou connecteurs mal branchés entraînent un dysfonctionnement et l’allumage du témoin SRS.
- Usure liée à l’âge : Les composants électriques et les matériaux peuvent se dégrader avec le temps, surtout si le siège a subi des interventions antérieures.
Souvent recherché sous les références 96462517ZE et 8216AP. Idéal pour les ateliers et les particuliers expérimentés qui effectuent la réparation du système d’airbags sur Citroën C2 et C3.
