Description
Tuyau de climatisation pour Citroën Berlingo à partir de 2018, Peugeot 308, Partner à partir de 2018 et RIFTER.
Tuyau de climatisation d’origine compatible avec les chaînes de traction et les systèmes de climatisation des modèles Citroën et Peugeot indiqués. Pièce recherchée couramment sous les références 9675102080 et 9831702080, idéale pour les garagistes et les amateurs de réparation auto souhaitant un remplacement fiable. Conçu pour rétablir l’étanchéité du circuit frigorifique et assurer un refroidissement performant, ce tuyau facilite une remise en état rapide du système de climatisation.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën Berlingo III (à partir de 2018); Citroën C4 II; Peugeot 308 (T9); Peugeot Partner III (à partir de 2018); Peugeot Rifter
- Codes produit: 9675102080, 9831702080
- Autres références: Compatible avec les exigences des circuits utilisant R1234yf et R134a (vérifier le type de fluide spécifique au véhicule)
Remplacement et montage
Procédure générale de remplacement pour professionnels et bricoleurs expérimentés:
- Récupérer le fluide frigorigène avec une station homologuée avant toute intervention.
- Démonter les fixations et raccords accessibles du tuyau endommagé (clips, vis et brides).
- Retirer le tuyau en faisant attention aux joints et orifices afin d’éviter la contamination du circuit.
- Remplacer systématiquement les joints toriques par des pièces neuves lubrifiées avec l’huile recommandée.
- Monter le nouveau tuyau en respectant les couples de serrage et la position d’origine pour éviter les frottements et contraintes mécaniques.
- Effectuer un vide du circuit et un test d’étanchéité avant recharge.
- Recharger le système avec le fluide frigorigène et la quantité d’huile préconisée par le constructeur, puis contrôler le fonctionnement et la pression.
Recommandations de montage
- Utiliser une station de récupération/recharge homologuée pour manipuler le fluide frigorigène.
- Remplacer toujours les joints toriques et lubrifier avec l’huile appropriée au type de fluide (R1234yf ou R134a).
- Vérifier l’absence de contraintes mécaniques, de frottements ou d’écrasements sur la nouvelle conduite.
- Respecter les préconisations du constructeur concernant le couple de serrage et la procédure de purge.
- Tester l’étanchéité du circuit après montage (contrôle sous pression ou détection par gaz traceur/ultrasons selon équipement).
Raisons les plus fréquentes de défaillance
- Fuite due à corrosion ou altération des raccords et des points de serrage.
- Usure et vieillissement des joints toriques entraînant des pertes d’étanchéité.
- Endommagement par frottement contre des éléments du compartiment moteur ou par projection de gravillons.
- Pression excessive ou surcharge du système suite à un dysfonctionnement connexe (condenseur obstrué, accumulation de déchets).
- Mauvaise installation ou serrage incorrect provoquant des microfuites.
En choisissant ce tuyau de climatisation avec les références 9675102080 et 9831702080, vous optez pour une pièce de remplacement étudiée pour faciliter la réparation et réduire le temps d’immobilisation du véhicule. Idéal pour les ateliers et les passionnés de mécanique souhaitant une intervention efficace et durable.
