Description
Volant pour Citroën C4 II et DS4 sans commande multifonctions VMF intégrée – celle-ci peut être achetée séparément. Partie inférieure du volant en cuir non perforé. Cuir refendu – L037. Finition intérieure – Noir Mistral.
Description
Volant d’origine adapté aux habitacles Citroën C4 II et DS4, proposé en bon état cosmétique. Conception sans commandes intégrées VMF, ce qui permet de le monter tel quel ou d’y ajouter ultérieurement une commande multifonctions compatible. Le cuir de la partie inférieure est non perforé pour un toucher plus lisse et une esthétique homogène ; la sellerie est en cuir refendu (L037) avec une teinte « Noir Mistral » qui s’intègre aux finitions intérieures d’origine.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C4 II, DS4
- Codes produit: 98039712ZD, 96700162ZD
- Autres numéros: 4109QT, L037
Fonction et avantages
Le volant assure la liaison mécanique entre le conducteur et la direction du véhicule, tout en offrant une surface ergonomique pour la conduite. Sa version sans commande VMF est idéale pour les réparations rapides ou pour les restaurations d’intérieur où les commandes multifonctions ne sont pas requises. Le cuir non perforé limite l’infiltration de saleté et facilite l’entretien tout en conservant un aspect soigné.
Remplacement et procédure
Remplacer un volant moderne nécessite de respecter les consignes de sécurité liées à l’airbag et à l’électronique. Procédure recommandée pour les professionnels et bricoleurs expérimentés : positionner les roues droites, déconnecter la batterie et attendre la décharge résiduelle (conformément aux préconisations constructeur), retirer le module airbag en suivant le démontage spécifique à l’édifice, marquer la position d’aligneur entre le volant et la colonne, desserrer l’écrou central, retirer le volant à l’aide d’un extracteur adapté si nécessaire, transférer les composants (capteur d’angle, moyeu, commandes si besoin) et remonter en respectant l’ordre inverse. Serrer l’écrou de colonne au couple préconisé par le constructeur et vérifier le centrage du volant avant remise sous tension.
Recommandations de montage
- Déconnecter la batterie avant toute opération sur l’airbag et laisser le temps nécessaire pour la décharge.
- Marquer la position d’origine du volant pour assurer un centrage précis après montage.
- Utiliser des outils adaptés (extracteur de volant, clé dynamométrique) et respecter les couples de serrage du constructeur.
- Vérifier l’état et la connexion des éléments transférés (connecteurs airbag, contacts tournants, capteurs d’angle).
- Après remontage, effectuer un contrôle fonctionnel complet (airbag, commandes si ajoutées, centrage direction).
Pourquoi Ce Pièce Se Détérioré Le Plus Souvent
Les causes courantes d’altération d’un volant sont l’usure mécanique et chimique du cuir (abrasion due aux mains, contact avec produits agressifs, sueur), la dégradation des coutures, et la détérioration de la mousse interne provoquant craquelures ou déformation. Sur des modèles équipés de commandes, l’usure des touches ou des contacts peut aussi provoquer des dysfonctionnements — ici, la version proposée est sans commandes intégrées, ce qui réduit l’apparition de pannes électriques mais laisse la sellerie comme principal point d’usure.
Conseils pour l’Achat
Ce volant est souvent recherché par numéro de pièce : 98039712ZD, 96700162ZD ou par référence intérieure 4109QT / L037. Idéal pour ateliers de réparation et amateurs souhaitant remplacer ou restaurer l’intérieur sans commande multifonctions. Vérifiez visuellement l’état du cuir et des fixations avant l’installation.
