Pédale d’accélérateur Citroën Peugeot Bosch 0280755001 9650889180 1601P3

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Stellantis Citroën Peugeot
0280755001 9650889180 1601P3 NFP

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UGS : 3530-AC12_K21 Catégories : , Étiquettes : , , ,

Description

Pédale d’accélérateur pour véhicules Citroën C4 et Peugeot 307
Avec interrupteur pour limiteur de vitesse
Testée, pleinement fonctionnelle – 6,3 kΩ et 372 Ω

Description

Pédale d’accélérateur électronique Bosch compatible avec les modèles Citroën C4 et Peugeot 307. Conçue pour les systèmes drive-by-wire, elle intègre un potentiomètre de position et un interrupteur dédié au limiteur de vitesse. Pièce idéale pour les ateliers et les passionnés de mécanique souhaitant remplacer un organe d’accélération défectueux tout en conservant un comportement moteur précis et sécurisant.

Informations Techniques

  • Fabricant: Bosch
  • Modèle: Citroën C4, Peugeot 307
  • Codes Produit: 0280755001, 1601P3
  • Autres Références: 9650889180, 280755001
  • Caractéristiques électriques mesurées: Potentiomètre ≈ 6,3 kΩ et second palier ≈ 372 Ω

Fonction

La pédale convertit la course mécanique du conducteur en signaux électriques envoyés à l’unité de gestion moteur. Le potentiomètre fournit la position d’accélérateur (angle) tandis que l’interrupteur intégré active le limiteur de vitesse si équipé. Une réponse rapide et sans à-coups est essentielle pour la sécurité et la qualité de conduite.

Remplacement et Montage

Procédure générale pour le remplacement (varie selon finition et année):

  • Couper l’alimentation électrique du véhicule (déconnecter la batterie) et respecter les consignes de sécurité avant toute intervention.
  • Retirer les garnitures sous la colonne de direction ou la console selon l’accès au pédalier.
  • Débrancher le connecteur électrique en vérifiant l’état des broches et du logement.
  • Desserrez les fixations de la pédale (vis/écrous) et extraire l’ensemble pédale-potentiomètre.
  • Monter la nouvelle pédale en inversant l’opération, serrer aux couples recommandés par le constructeur.
  • Après montage, vérifier l’absence de codes défauts à l’aide d’un outil de diagnostic et réaliser l’adaptation/calibrage si nécessaire (DiagBox ou outil compatible conseillé pour véhicules PSA).

Recommandations de Montage

  • Utiliser des outils appropriés et éviter de forcer les connecteurs pour ne pas endommager les broches.
  • Contrôler l’état du faisceau et du connecteur: corrosion ou broches pliées peuvent entraîner des défauts intermittents.
  • Effectuer une vérification électronique après l’installation: lecture/effacement des codes défauts, test du signal de position et adaptation si le véhicule l’exige.
  • Préférer un pont élévateur ou un accès sécurisé pour travailler avec confort et sécurité.

Raisons Courantes de Défaillance

  • Usure des pistes du potentiomètre provoquant des valeurs instables ou des coupures de signal.
  • Entrée d’humidité ou contamination par poussière/saleté entraînant corrosion et mauvais contact.
  • Rupture mécanique ou détérioration des ressorts et fixations suite à un usage intensif ou à un choc.
  • Problèmes de connectique (broches oxydées, faux contacts) donnant des symptômes intermittents et déclenchant le mode dégradé du moteur.

Conseils pour l’Achat

Recherchez la référence 0280755001 ou les numéros alternatifs 9650889180 et 1601P3 pour trouver la pièce compatible. Pour une installation fiable, vérifiez l’état du faisceau et prévoyez un contrôle diagnostique après montage. Convient aux mécaniciens professionnels et aux amateurs avertis effectuant des réparations sur Citroën C4 et Peugeot 307.

Informations complémentaires

Poids 0,6 kg

Sauf indication contraire dans la description, toutes les photos sont non contractuelles.

Nous nous réservons le droit de remplacer la référence commandée par la référence de remplacement du fabricant.

Les pièces proviennent de véhicules accidentés, elles sont soigneusement contrôlées et nous offrons une garantie de bon fonctionnement pendant 12 mois.