Description
Module de commande, pompe, unité, boîtier ABS ESP ATE pour CITROËN C5. Il provient d’un véhicule de 2006, 2.0 HDI RHR Break. Livré avec un morceau de faisceau électrique.
Unité ABS/ESP ATE conçue pour les Citroën C5 II, idéale pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs exigeants. Cette pompe ABS complète la gestion électronique de la pression de freinage pour garantir la stabilité et la sécurité du véhicule en cas de freinage d’urgence ou sur surfaces glissantes. Le produit est attractif pour les recherches par numéro de référence — retrouvez facilement la pièce via les codes listés ci-dessous — et il est fourni avec une portion de câble pour faciliter l’intégration sur les véhicules équipés d’un faisceau partiellement endommagé.
Caractéristiques et Avantages
- Unité complète (module électronique + pompe hydraulique) compatible avec les systèmes ABS/ESP ATE.
- Livrée avec morceau de faisceau électrique pour simplifier la réparation en cas de câblage localement abîmé.
- Optimise la sécurité active du véhicule en restaurant la modulation de freinage et le contrôle de trajectoire.
- Pièce recherchée par références, facilitant l’identification rapide et l’achat.
Informations techniques
- Fabricant: ATE / Stellantis Peugeot Citroën
- Modèle: Citroën C5 II (Break), 2.0 HDI RHR, année 2006
- Codes Produit: 9657061080; 10.0960-1147.3; 10.0206-0189.4
- Autres Numéros: 4541F0; 4541G1; 4541G2; 4542F0; 4542F1
Recommandations de montage
- Couper la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit et protéger l’électronique.
- Débrancher soigneusement les connecteurs électriques et retirer la pompe selon les points de fixation du véhicule.
- Monter l’unité neuve en respectant le sens et les couples de serrage d’origine; raccorder le morceau de faisceau fourni si nécessaire.
- Purger intégralement le circuit de freinage après remplacement pour éliminer l’air; procéder à une purge automatique via outil diagnostic si disponible.
- Effacer les codes défauts et réaliser un contrôle électronique après montage pour valider le bon fonctionnement du système ABS/ESP.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent?
Les défaillances d’un module/pompe ABS surviennent généralement en raison de l’entrée d’humidité, de la corrosion des connexions électriques, d’une contamination du liquide de frein ou d’usure des composants hydrauliques et électromécaniques. Des surtensions électriques ou des chocs mécaniques peuvent également endommager l’électronique de commande. L’absence d’entretien du liquide de frein accélère l’usure interne et favorise les pannes.
Référencez la pièce par ses numéros pour une recherche rapide: 9657061080, 10.0960-1147.3, 10.0206-0189.4, 4541F0, 4541G1, 4541G2, 4542F0, 4542F1. Convient aux interventions sur Citroën C5 II nécessitant le remplacement complet du module ABS/ESP.
