Capteur de rayonnement solaire Citroën Peugeot 6445V6

 36,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
6445V6 NFP

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UGS : 9359-N34_K25 Catégories : , , Étiquette :

Description

Capteur de rayonnement solaire pour véhicules Citroën Peugeot

Capteur solaire de remplacement conçu pour les systèmes de climatisation automatique des véhicules Citroën et Peugeot. Référence fréquemment recherchée : 6445V6. Idéal pour les mécaniciens et les bricoleurs automobiles qui souhaitent restaurer la régulation automatique de la température intérieure, ce capteur restitue l’information d’ensoleillement au calculateur de climatisation afin d’ajuster le débit d’air et la compensation solaire.

Fonction et avantages

Le capteur de rayonnement solaire mesure l’intensité lumineuse incidente sur l’habitacle. Le signal est utilisé par l’unité de climatisation pour moduler la ventilation et la distribution d’air, améliorer le confort des occupants et optimiser l’efficacité énergétique du système. Remplacer un capteur défectueux rétablit la réponse correcte de la climatisation automatique et évite les variations de température inconfortables.

Compatibilité et référence

Souvent recherché sous la référence 6445V6, ce capteur est adapté aux applications PSA / Stellantis équipant notamment le Peugeot 406. Vérifiez la référence 6445V6 lors de la commande pour confirmer l’adéquation avec votre véhicule.

Informations techniques

  • Fabricant : Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modèle : Peugeot 406
  • Références Produit : 6445V6
  • Autres Numéros : NFP

Remplacement et montage

Le remplacement est généralement simple et peut être réalisé en atelier ou par un bricoleur expérimenté :

  • Couper l’alimentation électrique du véhicule (déconnecter la batterie) avant toute intervention sur les composants électriques.
  • Retirer la garniture ou la grille de tableau de bord au niveau du capteur (suivre le démontage spécifique du véhicule pour éviter d’endommager les clips).
  • Débrancher le connecteur électrique du capteur et extraire l’ancien capteur.
  • Positionner le nouveau capteur dans le logement en respectant l’orientation du capteur vers le pare-brise et reconnecter le faisceau.
  • Remonter la garniture et reconnecter la batterie. Contrôler le fonctionnement en mode automatique de la climatisation.

Dans la plupart des cas, le capteur est plug-and-play et ne nécessite pas de codage. Après remplacement, vérifier le bon fonctionnement de la climatisation en mode automatique et l’absence de codes défaut au tableau de bord.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les causes fréquentes de défaillance sont l’usure due au vieillissement, l’exposition prolongée aux rayons UV, l’entrée d’humidité ou la corrosion des contacts électriques, ainsi que les chocs ou interventions sur le tableau de bord. Un capteur endommagé ou encrassé peut fournir des valeurs erronées et entraîner un fonctionnement inadapté du système de climatisation.

Conseils pour les professionnels

  • Vérifier l’état du connecteur et la continuité des fils avant de remplacer le capteur.
  • Éviter toute contrainte mécanique sur le capteur lors du remontage pour préserver l’étanchéité et la sensibilité.
  • Contrôler également les capteurs d’habitacle et les sondes de température pour s’assurer du bon diagnostic du système de climatisation.

Recherche et achat

Ce capteur est souvent trouvé en recherchant la référence 6445V6 ou en ciblant les pièces électriques/ capteurs pour Peugeot 406. Idéal pour ateliers et particuliers souhaitant une remise en état rapide du confort climatisation.

Informations complémentaires

Poids 0,3 kg