Airbag gauche Peugeot 407 96439582ZD 8216QK

Description

Airbag siège conducteur gauche pour voiture PEUGEOT 407
Couleur HZD – NOIR MISTRAL

Description de la pièce

Il s’agit d’un airbag gauche pour le siège (côté conducteur) pour la Peugeot 407. La pièce convient en remplacement lorsque l’airbag d’origine est endommagé ou lors de la réparation de l’intérieur après l’activation des systèmes de sécurité. Il est essentiel de comparer les numéros de produit 96439582ZD et 8216QK ainsi que les conceptions/connecteurs sur la pièce pour une correspondance correcte.

Afin de préserver l’apparence de l’intérieur, il est avantageux d’utiliser le même design de couleur HZD – Noir Mistral.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis Citroën Peugeot
• Modèle : Peugeot 407
• Autres numéros : NFP

Codes produits

• Codes produits : 96439582ZD, 8216QK

Recommandations d’installation

Attention : L’airbag est un élément de sécurité passive. Si vous n’êtes pas sûr de la procédure, confiez l’installation à un service professionnel. Les étapes exactes peuvent varier en fonction du modèle de voiture spécifique.

1) Avant montage (vérifications de la pièce usagée, que comparer avec l’ancienne pièce)

• Comparez si les codes 96439582ZD / 8216QK conviennent et si la conception de l’airbag du siège gauche du conducteur correspond.
• Inspectez visuellement le(s) connecteur(s) de l’airbag, le câblage et la carrosserie : exempts de fissures, de déformations et de signes de mauvaise manipulation.
• Vérifiez la correspondance des couleurs intérieures si cela est important pour vous : HZD – Noir Mistral.

2) Outils et matériels nécessaires (en général, sans pièces supplémentaires spécifiques)

• Ensemble normal d’outils manuels (cliquet/rallonge, tournevis selon la conception)
• Levier en plastique pour retirer les tissus d’ameublement/housses (afin de minimiser les dommages intérieurs)
• Des gants de protection et une zone de travail propre

3) Procédure d’assemblage étape par étape (typique pour ce type de pièce)

1. Coupez le contact et débranchez la batterie.
2. Attendez quelques minutes que le système de sécurité passive passe dans un état sûr.
3. Assurez l’accès au côté du siège (selon la conception, il peut être nécessaire de desserrer les housses/revêtement).
4. Retirez soigneusement les revêtements en plastique/pièces de rembourrage concernés afin de ne rien casser.
5. Débranchez le connecteur de l’airbag – travaillez doucement, ne tirez pas sur les câbles.
6. Dévissez la fixation de l’airbag dans le siège (selon la version, elle peut être vissée ou fixée avec un support).
7. Retirez l’airbag d’origine et placez-le de côté en toute sécurité.
8. Insérez le nouvel airbag du siège gauche (utilisé) dans la bonne position et fixez-le à l’aide de la méthode de montage d’origine.
9. Connectez le connecteur et vérifiez qu’il est correctement inséré et sécurisé.
10. Réinstallez les housses/revêtement du siège et vérifiez que rien n’interfère avec la mécanique du siège.
11. Connectez la batterie et mettez le contact.
12. Vérifiez que le voyant de l’airbag ne reste pas allumé après le démarrage (si tel est le cas, un diagnostic et une vérification du câblage/du système sont requis).

• 4) Vérifications post-assemblage et essai routier/vérification du fonctionnement

  • Vérifiez que le câblage n’est pas coincé nulle part et ne restreint pas le mouvement du siège.
  • Vérifiez l’état des voyants du tableau de bord après avoir mis le contact.
  • Après un court trajet, vérifiez à nouveau qu’il n’y a pas de messages/erreurs et que tout à l’intérieur est hermétique.

  5) Les erreurs d’assemblage les plus courantes + comment les éviter

  • Manipulation sans batterie débranchée → débranchez toujours la batterie et gardez une distance de sécurité du travail.
  • Tirer sur le câblage → déconnecter toujours les connecteurs par le corps du connecteur, et non par les fils.
  • Faisceau pincé lors de la pose des housses/revêtement → vérifier le passage des câbles avant le pliage final.
  • Inadéquation des pièces (conception/code différent) → avant l’assemblage, comparer les codes 96439582ZD / 8216QK et la conception des connecteurs.

  Raisons pour lesquelles la pièce est endommagée

  • Activation de l’airbag en cas d’accident ou de choc : son remplacement est requis après le déploiement.
  • Dommages au câblage/connecteurs dans la zone du siège (mouvement du siège, intervention non professionnelle dans l’installation électrique).
  • Accès d’humidité à l’intérieur et corrosion ultérieure des contacts.
  • Démontage non professionnel (arrachement des connecteurs, rupture de fixation, endommagement de la sellerie).