Description
Airbag Genoux Conducteur Pour Peugeot 407. Couleur HZD – Noir Mistral.
Airbag de genoux d’origine destiné au conducteur, conçu pour la Peugeot 407. Pièce recherchée fréquemment sous les références 96445885ZD et 8216CE, idéale pour les ateliers et les bricoleurs souhaitant remplacer un élément du système de retenue passive (SRS). L’Airbag Genoux contribue à réduire les blessures aux membres inférieurs lors d’une collision frontale en complétant les dispositifs existants (airbag volant et ceintures). Fabrication et finition en accord avec les standards Stellantis, couleur adaptée aux intérieurs Noir Mistral (code HZD) pour une intégration discrète et esthétique dans la planche de bord.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 407
- Codes Produit: 96445885ZD, 8216CE
- Autres Numéros: Références et étiquetage d’origine PSA selon lots de production
Fonction
L’Airbag Genoux est un dispositif de sécurité passif installé sous le tableau de bord, devant les genoux du conducteur. Il se déploie lors d’un impact frontal afin de limiter le mouvement vers l’avant du bas du corps, réduire le risque de blessures aux jambes et améliorer l’interaction avec la ceinture et l’airbag volant. Il fait partie intégrante du système SRS (Supplemental Restraint System).
Compatibilité
Convient pour Peugeot 407 (générations produites approximativement 2004–2011). La compatibilité peut varier selon l’équipement et la finition du véhicule (Berline, Break, Coupé). Rechercher la pièce par les codes 96445885ZD ou 8216CE améliore la précision des recherches en ligne et en base pièces.
Remplacement
Le remplacement doit être réalisé en respectant scrupuleusement les consignes de sécurité SRS. Procédure générale :
- Déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes avant toute intervention pour permettre la décharge des circuits pyrotechniques.
- Retirer les panneaux inférieurs du tableau de bord (cache sous volant) pour accéder à l’Airbag Genoux.
- Débrancher soigneusement les connecteurs SRS en vérifiant l’absence de corrosion ou de détérioration des cosses.
- Remplacer l’élément en respectant l’orientation et les points de fixation d’origine; serrer selon les préconisations constructeur.
- Après montage, contrôler et effacer les codes défaut SRS à l’aide d’un outil de diagnostic compatible (effacement et contrôle du témoin airbag). Si le témoin persiste, effectuer un diagnostic approfondi du circuit et des capteurs.
Recommandations De Montage
- Intervenir de préférence avec du matériel adapté et un manuel d’atelier spécifique Peugeot.
- Toujours déconnecter la batterie et attendre au minimum 10 minutes avant d’intervenir sur les composants SRS.
- Vérifier l’état des connecteurs et du câblage; remplacer tout élément endommagé.
- Utiliser un outil de diagnostic pour contrôler et effacer les codes SRS après l’opération.
- Si incertitude ou intervention sur d’autres éléments du système de retenue, confier la réparation à un technicien formé aux systèmes airbags.
Raison La Plus Fréquente De La Panne
Les Airbags Genoux sont peu sujets à usure en usage normal; ils sont généralement remplacés après un déclenchement lors d’un accident. D’autres causes fréquentes de défaillance ou d’anomalie comprennent l’humidité ou l’infiltration d’eau provoquant de la corrosion sur les connecteurs, des dommages au câblage (suite à interventions antérieures ou accidents), et des défauts électriques ou de jonction provoquant l’allumage du témoin airbag. Toute intervention sur le circuit SRS doit être effectuée avec prudence afin d’éviter d’endommager la pièce ou d’introduire des défauts.
Informations Complémentaires
Cette pièce est destinée aux professionnels et aux particuliers expérimentés en réparation automobile. Les références 96445885ZD et 8216CE permettent une recherche rapide et optimisée dans les bases pièces et moteurs de recherche, facilitant l’achat et la vérification de compatibilité selon l’équipement du véhicule.
