Unité BSM B2 DELPHI Citroën Peugeot 9643538180

 91,00

Stellantis Citroën Peugeot
9643538180 6500Y1 6500 Y1

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UGS : 4246-K4_KR3 M2235 Catégories : , , Étiquettes : , ,

Description

Unité moteur BSM B2 DELPHI. Il s’agit d’une pièce d’occasion avec garantie de fonctionnement. Il est possible que certaines pattes de fixation soient endommagées – cela n’affecte pas le fonctionnement.

Description

Boîtier de Servitudes Moteur (BSM B2) Delphi conçu pour les véhicules du groupe Stellantis (Citroën / Peugeot). Cette unité centralise la distribution électrique du compartiment moteur, regroupe fusibles et relais et assure l’interface entre les alimentations et les organes moteurs/accessoires. Référence fréquemment recherchée : 9643538180 / 6500Y1 / 6500 Y1.

Informations techniques

  • Fabricant: Delphi
  • Modèle: BSM B2
  • Codes Produit: 9643538180, 6500Y1, 6500 Y1
  • Autres Numéros: 9643538180/6500
  • Applications principales: Peugeot 206, Peugeot 307 (véhicules du groupe Stellantis)

Remarques sur l’état

Pièce d’occasion vendue avec garantie de fonctionnement. Des détériorations cosmétiques ou des dommages au niveau des pattes de fixation peuvent être présents sans incidence sur la fonctionnalité électrique de l’unité.

Recommandations de montage

  • Déconnecter la batterie avant toute intervention électrique.
  • Travailler dans un environnement propre et sec pour éviter toute contamination des connecteurs.
  • Manipuler les connecteurs par la coque et éviter de tirer sur les câbles.
  • Vérifier l’état des broches et des clips de fixation ; nettoyer les contacts si nécessaire avant remontage.
  • Après installation, contrôler le bon fonctionnement des circuits alimentés (feux, démarreur, capteurs, etc.).

Guide de remplacement (procédure générale)

Localiser le boîtier BSM dans le compartiment moteur, débrancher la batterie, déconnecter les connecteurs électriques et retirer les fixations mécaniques. Remplacer l’unité et reconnecter dans l’ordre inverse. Respecter les préconisations du constructeur lors du serrage et des procédures électriques.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

Les défaillances du BSM sont généralement dues à l’infiltration d’humidité et à la corrosion des contacts, à l’usure des relais/fusibles internes, aux surtensions provoquées par d’autres composants défectueux, et aux vibrations/ruptures mécaniques des pattes ou fixations. Un mauvais branchement ou un court-circuit dans un sous-circuit peut aussi entraîner la détérioration de l’unité.

Informations complémentaires

Cette référence est souvent recherchée par son numéro de produit (9643538180, 6500Y1). Convient particulièrement aux techniciens et bricoleurs expérimentés qui cherchent une solution précise par numéro de pièce. La présence de marques d’usage ou de pattes endommagées n’altère pas la garantie de bon fonctionnement fournie.

Informations complémentaires

Poids 0,9 kg

Sauf indication contraire dans la description, toutes les photos sont non contractuelles.

Nous nous réservons le droit de remplacer la référence commandée par la référence de remplacement du fabricant.

Les pièces proviennent de véhicules accidentés, elles sont soigneusement contrôlées et nous offrons une garantie de bon fonctionnement pendant 12 mois.