Description
Butée, charnière de la porte avant droite pour véhicules Peugeot 207. Couleur EXL – Peinture Noir Obsidien. Porte Passager Avant.
Butée de porte et charnière conçues pour la porte avant droite du Peugeot 207 (côté passager). Pièce adaptée aux interventions de réparation et de restauration de la fermeture de porte : elle assure un positionnement progressif et sûr de la porte lors de l’ouverture et de la fermeture, évitant les claquements et limitant l’usure de la garniture et des paliers. Référence Produit 9035T4, finition EXLD dans la teinte Noir Obsidien, idéale pour un rendu esthétique et performant.
Avantages et utilisation
Conçue pour les mécaniciens et les bricoleurs automobiles, cette butée/charnière offre :
- Fixation d’origine adaptée aux points de montage du Peugeot 207.
- Réduction des à-coups et maintien précis de l’ouverture de la porte.
- Finition Peinture Noir Obsidien (EXL) pour une intégration esthétique sur les véhicules correspondants.
- Référence courante (9035T4) souvent recherchée par numéro de pièce pour gain de temps lors des achats.
Informations Techniques
- Fabricant : Peugeot / Stellantis
- Modèle : Peugeot 207
- Codes Produit : 9035T4, EXLD
- Autres Références : EXL – Peinture Noir Obsidien; Emplacement : Porte Avant Passager
Recommandations de montage
Avant l’intervention, préparer l’outillage adéquat et un support pour maintenir la porte en position ouverte afin d’éviter toute contrainte sur les charnières. Procédure générale :
- Ouvrir la porte et maintenir correctement son poids avec un levier ou un support.
- Retirer les garnitures intérieures si nécessaire pour accéder aux points de fixation.
- Desserrez et retirez les vis/axes de la butée existante puis enlevez la pièce usée.
- Positionner la nouvelle butée/charnière en alignant les perçages, puis monter les fixations neuves ou réutilisables en respectant l’alignement de la porte.
- Resserrer les fixations conformément aux préconisations du constructeur ou jusqu’à obtention d’un serrage ferme et sécurisé.
- Vérifier le mouvement d’ouverture/fermeture, l’absence de points d’accrochage et l’alignement de la porte. Ajuster si nécessaire.
Remplacer les vis ou axes corrodés et lubrifier les points de pivotement si besoin. Pour garantir une finition parfaite et éviter d’endommager la peinture, manipuler la porte avec précaution et utiliser des protections adaptées.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent
- Corrosion due à l’humidité et aux sels routiers, provoquant blocage ou rupture des composants métalliques.
- Usure des paliers et des éléments internes par frottement répété sur de nombreuses années.
- Chocs ou forces excessives (portes claquées, collisions latérales) entraînant déformation ou rupture.
- Détérioration des peintures ou protections, accélérant la corrosion.
Conseils pour les achats et l’installation
Recherchez la référence 9035T4 ou EXLD lors de l’achat pour s’assurer de correspondre au même type de butée/charnière et à la teinte. Pour une réparation durable, remplacer les fixations abîmées et contrôler l’état des charnières adjacentes. En cas de doute sur l’alignement après montage, procéder à de légers réglages ou confier l’ajustement à un professionnel qualifié.
