Description
Calculateur d’aide au stationnement BOSCH pour voitures CITROEN PEUGEOT
Capteurs avant et arrière
Il s’agit d’une CITROEN C5 de 2006
La centrale d’aide au stationnement Bosch est une pièce d’occasion d’origine pour les voitures Citroën et Peugeot. Il s’agit d’une unité de contrôle des capteurs de stationnement, adaptée aux systèmes avec capteurs avant et arrière. Grâce à sa conception originale, il assure le bon fonctionnement de l’assistant de stationnement et une communication fiable avec les autres appareils électroniques du véhicule.
Fabricant: Bosch/PSA
Modèle : unité de commande d’aide au stationnement (PDC)
Codes produits : 9649604380, 0263004089
Autres numéros : 6590A3, 6590A4, 6590A1, 6590A2
L’unité provient d’une voiture Citroën C5 de 2006. Grâce aux numéros et marquages identiques, il convient en remplacement d’un appareil défectueux dans les voitures Citroën et Peugeot équipées d’un assistant de stationnement Bosch avec la même désignation de type et le même connecteur. Il est généralement monté à l’intérieur (par exemple sous le siège, dans le coffre à bagages ou dans le compartiment latéral de la carrosserie – selon le modèle spécifique).
Informations techniques et caractéristiques :
– unité Bosch d’origine pour assistant de stationnement PSA
– prise en charge des capteurs de stationnement avant et arrière
– communication des données avec l’électronique de la voiture via le bus en fonction de l’équipement (par exemple CAN, VAN pour les anciens modèles PSA)
– destiné à être utilisé avec le câblage d’origine et les capteurs PSA
– l’unité convient aux Citroën C5 et autres modèles Citroën / Peugeot où le même code pièce est utilisé
Recommandations d’installation :
– débrancher la batterie du véhicule avant de retirer l’ancien appareil
– vérifier que tous les numéros sur l’étiquette de l’unité (9649604380, 0263004089, 6590A3 / 6590A4 / 6590A1 / 6590A2) correspondent à la pièce d’origine
– vérifier visuellement les connecteurs et le câblage pour déceler toute oxydation ou tout dommage mécanique
– monter à l’emplacement de montage d’origine pour protéger l’unité de l’humidité et des vibrations
– après le montage, brancher la batterie, effectuer un test de fonctionnement de base des aides au stationnement (réaction à un obstacle, signalisation acoustique et visuelle selon l’équipement de la voiture)
– dans certains cas, il peut être nécessaire d’effectuer un diagnostic et une éventuelle adaptation de l’ensemble à l’aide d’un appareil de diagnostic (surtout pour les modèles plus récents ou si l’équipement de la voiture est différent)
Cette pièce convient aux mécaniciens automobiles professionnels et aux bricoleurs amateurs qui recherchent une solution originale et économique au dysfonctionnement de l’assistant de stationnement des voitures Citroën et Peugeot. Un étiquetage précis et des numéros de produit facilitent la localisation et la comparaison de l’unité avec la pièce d’origine.
