Capteur AFIL 5 Citroën Peugeot 9663116580 6590W1

 61,00

Stellantis Citroën Peugeot
9663116580 6590W1

1 en stock

UGS : 6713-I7_K14 M2091 Catégories : , , Étiquettes : ,

Description

Capteur de surveillance de maintien de trajectoire AFIL numéro 4 pour véhicules Citroën Peugeot. Une vis retenant l’unité au passage de roue peut être grippée — perçage nécessaire.

Capteur AFIL (Aide au Franchissement Involontaire de Ligne) destiné aux modèles Citroën et Peugeot, référencé 9663116580 / 6590W1. Conçu pour détecter les écarts involontaires de trajectoire et générer une alerte au conducteur, ce capteur s’adresse aussi bien aux mécaniciens professionnels qu’aux bricoleurs expérimentés. La présence des numéros de référence 9663116580 et 6590W1 facilite la recherche et l’identification du produit dans les catalogues et sur les moteurs de recherche.

Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modèle(s): Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Citroën C5; Citroën C5 X7; Citroën C6; Peugeot 308; Peugeot 407
  • Codes Produit: 9663116580, 6590W1
  • Autres Références: 6590W1, 9663116580

Fonction et emplacement

Le capteur AFIL surveille la tenue de la voie et alerte le conducteur en cas de franchissement involontaire d’une ligne. Selon le modèle, l’unité peut être intégrée dans l’avant du véhicule et fixée à des éléments de carrosserie. Pour certains véhicules cités, la fixation peut être proche du passage de roue, ce qui explique la mention d’une vis parfois grippée.

Recommandations de montage

  • Déconnecter la borne négative de la batterie avant toute intervention.
  • Accéder au capteur en retirant les protections intérieures ou le passage de roue selon le véhicule.
  • Si une vis est grippée, percer la tête de vis comme indiqué dans la notice technique ou selon la pratique d’atelier afin d’éviter d’endommager la pièce.
  • Débrancher soigneusement le connecteur électrique en libérant la languette de verrouillage; éviter de tirer sur les câbles.
  • Monter le nouveau capteur en respectant l’alignement et le positionnement d’origine; vérifier l’absence de jeu ou de tension sur le faisceau.
  • Après remplacement, un recalibrage ou une adaptation via outil de diagnostic peut être nécessaire pour garantir le bon fonctionnement du système ADAS.
  • Effectuer une vérification diagnostic et un essai routier pour confirmer la suppression des codes défauts et le retour à la normale.

Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne

  • Corrosion ou oxydation des connecteurs électriques entraînant des pertes de signal.
  • Infiltration d’eau ou humidité provoquant des courts-circuits ou des défaillances électroniques.
  • Chocs et vibrations sur la carrosserie ou le passage de roue pouvant décaler ou endommager la fixation.
  • Fixation grippée (vis bloquée) rendant le démontage difficile et pouvant abîmer l’unité lors d’une tentative d’extraction.
  • Usure électronique ou défauts internes du capteur après des années d’utilisation.

Références fréquemment recherchées: 9663116580, 6590W1. Pièce adaptée aux modèles Citroën C4, C4 Picasso, C5, C5 X7, C6 et aux Peugeot 308, 407. Idéal pour les ateliers et les particuliers connaissant les procédures de démontage et possédant ou ayant accès à un outil de diagnostic pour le recalibrage.

Informations complémentaires

Poids 0,4 kg