Description
Collecteur d’admission d’air Citroën C1 et Peugeot 107 1.0 1KR. Avec boîte de vitesses manuelle et sans ESP.
Description
Collecteur d’admission destiné aux moteurs 1.0 1KR équipant les Citroën C1 et Peugeot 107. Pièce conçue pour assurer l’admission d’air propre et uniformisée vers les cylindres, garantissant un mélange air/carburant stable et une réponse moteur régulière. Référence produit : 17705-0Q010 / 144089. Convient aux variantes avec boîte manuelle et sans système ESP.
Fonction et avantages
- Dirige l’air filtré vers le corps de papillon et les conduits d’admission des cylindres.
- Assure l’étanchéité entre la tubulure d’admission et la culasse pour éviter les fuites d’air qui dégradent les performances et la consommation.
- Construction optimisée pour le moteur 1.0 1KR, compatibilité directe avec les points de fixation d’origine.
- Référence d’origine/équivalente fréquemment recherchée sous les codes 17705-0Q010 et 144089.
Applications
- Citroën C1 1.0 1KR (versions avec boîte manuelle, sans ESP)
- Peugeot 107 1.0 1KR (versions avec boîte manuelle, sans ESP)
Recommandations de montage
- Effectuer la réparation sur moteur froid et dans un environnement propre pour éviter l’introduction de corps étrangers dans l’admission.
- Démonter la boîte à air et toutes les liaisons souples (durites, connecteurs de capteurs) avant de desserrer le collecteur.
- Remplacer systématiquement le joint d’admission lors du remontage pour garantir l’étanchéité.
- Serrer les fixations selon les préconisations du constructeur ; utiliser un outil de calage si nécessaire et respecter l’ordre de serrage de la culasse/collecteur.
- Contrôler et, si besoin, nettoyer ou remplacer les capteurs associés (capteur de pression absolue MAP, capteur de température d’admission) et vérifier l’état des durites PCV/EGR.
- Après montage, vérifier l’absence de fuites d’air et contrôler le ralenti et la réponse à l’accélérateur. Corriger les codes défauts éventuels avec un outil de diagnostic.
Raison la plus fréquente de panne
Les défaillances proviennent le plus souvent de fissures ou ruptures du collecteur en matière plastique provoquant des fuites d’air (aspiration parasite), ou d’un joint d’admission détérioré entraînant des pertes d’étanchéité. L’encrassement par dépôts d’huile lié au circuit PCV ou une fixation endommagée peuvent aussi provoquer des dysfonctionnements, à l’origine d’un ralenti irrégulier, d’une perte de puissance ou d’une consommation accrue.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C1, Peugeot 107 – Moteur 1.0 1KR
- Codes produit: 17705-0Q010, 144089
- Autres numéros: 144089 | 17705-0Q010
Conseils pour l’acheteur
Pièce recherchée fréquemment par référence. Idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés qui souhaitent un remplacement direct. Vérifier la compatibilité avec la version du moteur (1.0 1KR) et la configuration (boîte manuelle, sans ESP) avant l’achat afin d’assurer un montage sans modification.
