Description
Poignée des portes avant droite et arrière droite ainsi que de l’arrière gauche pour les véhicules Citroën C4 et C6, Peugeot 407
Peinture KKQ – Rouge Profond
Description
Poignée extérieure de porte conçue pour un montage d’origine sur les modèles Citroën C4, Citroën C6 et Peugeot 407. Finition peinture KKQ (Rouge Profond). Pièce adaptée aux ateliers et aux bricoleurs souhaitant remplacer une poignée abîmée ou usée, fréquemment recherchée sous la référence 9101ER / KKQD. Ajustement et alignement conformes aux points de fixation d’origine pour un rendu esthétique et fonctionnel fidèle au véhicule.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C4, Citroën C6, Peugeot 407
- Références produit: 9101ER, KKQD
- Autres numéros: Code Couleur: KKQ (Rouge Profond)
Fonction et compatibilité
La Poignée permet l’ouverture mécanique de la porte et l’activation du mécanisme de verrouillage centralisé via la tringlerie ou le câble interne. Compatible avec les ouvrants correspondants des modèles indiqués lorsque les points de fixation et la configuration de la tringlerie sont conformes.
Remplacement et procédures
Étapes générales de remplacement: retirer le panneau intérieur de porte pour accéder à la fixation, déconnecter la tringlerie et les clips, dévisser les fixations de la poignée, extraire la poignée défectueuse et positionner la nouvelle pièce en s’assurant de l’alignement des ergots. Reconnecter la tringlerie et vérifier le fonctionnement (ouverture, fermeture, verrouillage centralisé) avant de remonter le panneau. Outils courants: tournevis, outils de démontage de garniture, clés à douille, éventuellement une pince pour clips. Durée estimée: 30 à 60 minutes selon l’expérience et l’accès à la porte.
Recommandations de montage
- Protéger les surfaces peintes et la garniture intérieure lors du démontage.
- Vérifier et remplacer les clips plastique ou les pièces de liaison usées pour assurer un maintien correct.
- Lubrifier légèrement les points de pivot et la tringlerie avec un lubrifiant adapté pour éviter grippage et bruits.
- Contrôler l’alignement de la poignée pour éviter contraintes et usure prématurée.
- Tester plusieurs cycles d’ouverture/fermeture après montage avant remise en service.
Raison la plus fréquente de panne
Les pannes proviennent principalement de la rupture ou de l’usure des éléments plastiques de fixation et des clips, de la corrosion de la tringlerie due à l’humidité, ou d’un choc (vandalisme ou accident léger) qui déforme la partie extérieure. L’usure mécanique par usage fréquent entraîne également une perte d’ajustement et des jeux perceptibles.
