Description
Poignée de la porte avant gauche côté conducteur pour véhicules CITROËN C4 et C6 et PEUGEOT 407.
Couleur EXL – Laqué Noir Obsidienne.
Pour porte du conducteur.
Poignée de porte de remplacement robuste et esthétiquement soignée, conçue pour répondre aux besoins des mécaniciens professionnels et des amateurs de réparation automobile. Référencée sous 9101EP (EXL), elle offre une finition Noir Obsidienne parfaitement adaptée aux véhicules CITROËN et PEUGEOT indiqués. Pièce souvent recherchée par sa référence, elle facilite la réparation rapide d’une porte avant gauche endommagée ou usée.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (CITROËN / PEUGEOT)
- Modèle: Citroën C4, Citroën C6, Peugeot 407
- Codes produit: 9101EP, EXL
- Autres numéros: Non disponible
Fonction et caractéristiques
La Poignée Assure L’Ouverture Mécanique De La Porte Et La Transmission Du Mouvement Vers Le Mécanisme De Verrouillage. Conçue Pour Un Montage Sur La Porte Avant Gauche (Côté Conducteur), Elle Comprend Les Points De Fixation Et Les Axes Nécessaires Pour Une Intégration Directe Dans Le Système De Serrure D’Origine. La Finition Laquée Noir Obsidienne (EXL) Offre Une Bonne Résistance À L’Usure Esthétique Et S’Intègre Au Design D’Origine.
Remplacement et installation
Procédure Générale Pour Remplacer La Poignée : Retirer La Garniture Intérieure De La Porte, Dévisser Les Fixations Intérieures De La Poignée, Déconnecter Les Tringleries Ou Câbles De Serrure, Retirer L’Ancienne Poignée Et Installer La Nouvelle En Reconnectant Les Tringleries. Vérifier L’Alignement Et Le Fonctionnement Avant De Remonter La Garniture. Si La Poignée Intègre Un Cœur De Serrure Ou Des Capteurs, S’assurer Du Calage Correct Et Du Fonctionnement De La Fermeture Centralisée Après Montage.
Conseils de montage
- Utiliser Des Outils Appropriés Et Protéger Les Surfaces Peintes Pour Éviter Les Rayures.
- Remplacer Les Clips Ou Vis Endommagés Pour Garantir Une Fixation Solide.
- Lubrifier Légèrement Les Tringleries Avec Un Produit Adapté Pour Prévenir Les Grincements.
- Ne Pas Serrer Excessivement Les Vis Pour Éviter De Fissurer La Peinture Ou Le Plastique De La Poignée.
- Tester Le Fonctionnement De L’Ouverture, De La Fermeture Et De La Fermeture Centralisée Avant De Refermer Définitivement La Garniture.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
Les Poignées De Porte Subissent Une Usure Mécanique Importante : Les Axes Et Les Clips En Plastique Peuvent Se Casser Après De Nombreux Cycles D’Ouverture, Les Mécanismes Peuvent S’User Ou Se Désaxer, Et Les Impacts (Accrochages, Portes Heurtées) Peuvent Endommager La Structure. La Corrosion Peut Aussi Affecter Les Composants Métalliques Sur Des Véhicules Exposés Aux Climats Humides Ou Salés. Dans Certains Cas, Une Mauvaise Manipulation Lors D’Interventions Précédentes Provoque La Rupture Des Fixations.
Pièce fréquemment recherchée sous la référence 9101EP (EXL). Compatible Avec Les Modèles Indiqués. Convient Aux Mécaniciens Professionnels Et Aux Bricoleurs Ayant Une Expérience De Base En Démontage De Portes.
