Boîtier BSM L11-00 Delphi Citroën Peugeot 9661087080 6500CK

 151,00

Stellantis Citroën Peugeot
9661087080 6500CK

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UGS : 2076-K2_KR3 Catégories : , , Étiquettes : , ,

Description

BSM DELPHI L11-00 pour véhicules CITROËN PEUGEOT. L’unité a été testée et est pleinement fonctionnelle. Elle peut présenter une fissure sur l’une des attaches du boîtier, ce qui n’affecte pas son fonctionnement.

Boîtier BSM Delphi L11-00 (références 9661087080, 6500CK) conçu pour véhicules du groupe Stellantis. Pièce recherchée par son numéro de référence, idéale pour les ateliers et les passionnés de réparation automobile. Le BSM centralise la distribution électrique et les relais dans le compartiment moteur : son remplacement permet de résoudre des problèmes d’alimentation, de démarrage intermittent, de relais défectueux ou de circuits protégés par fusibles mal alimentés. Compatible avec plusieurs modèles Citroën/Peugeot — notamment Peugeot 307 selon les applications — ce module constitue souvent la solution directe aux pannes électriques localisées au niveau du compartiment moteur.

Informations techniques

  • Fabricant : Delphi
  • Modèle : BSM L11-00
  • Codes produit : 9661087080, 6500CK
  • Autres numéros : L11-00

Compatibilité

Conçu pour véhicules du groupe Citroën/Peugeot utilisant le boîtier BSM L11-00. Mention notable : Peugeot 307 (vérifier l’application selon l’année et la finition du véhicule). Les références 9661087080 et 6500CK sont des repères de recherche courants.

Remplacement et procédure de montage

Étapes générales pour le remplacement (procédure indicative destinée aux mécaniciens ou bricoleurs expérimentés) :

  • Couper le contact et déconnecter la batterie avant toute intervention.
  • Localiser le BSM dans le compartiment moteur (généralement près de la boîte à fusibles/du passage moteur).
  • Démonter les fixations et débrancher soigneusement tous les connecteurs électriques en notant leur position.
  • Retirer l’ancien module et comparer les références et emplacements des connexions avec la nouvelle unité.
  • Monter la nouvelle unité, reconnecter les faisceaux et sécuriser les fixations.
  • Reconnecter la batterie et procéder à un contrôle fonctionnel : vérification des éclairages, du démarrage, des relais et des circuits concernés.

Conseils de montage

  • Toujours déconnecter la batterie avant le démontage pour éviter tout court-circuit ou dommage électronique.
  • Vérifier et nettoyer les connecteurs avant remontage ; utiliser éventuellement un produit de contact adapté pour éviter la corrosion.
  • Si des agrafes ou fixations du boîtier sont cassées, compenser avec des fixations appropriées pour maintenir le module en place sans exercer de contraintes sur les connecteurs.
  • Après montage, tester l’ensemble des fonctions électriques liées au BSM avant la remise en circulation.
  • Conserver les références (9661087080, 6500CK, L11-00) lors de la recherche et de la commande afin d’assurer l’équivalence.

Raison la plus fréquente de panne

Les défaillances du BSM proviennent le plus souvent de : infiltration d’humidité et corrosion des contacts, surtensions électriques, fatigues des soudures liées aux cycles thermiques et vibrations, ou détérioration mécanique des fixations du boîtier. Dans votre cas, une fixation du boîtier peut être fissurée sans compromettre le fonctionnement électrique, mais il est recommandé de sécuriser le module pour éviter des dommages futurs causés par vibrations.

Pourquoi choisir cette unité

Un BSM Delphi L11-00 d’apparence fonctionnelle et aux références correspondantes est souvent la réparation la plus rapide et la plus économique pour résoudre des symptômes électriques localisés. La disponibilité des références 9661087080 et 6500CK facilite la recherche et l’identification du bon module.

Informations complémentaires

Poids 0,8 kg