Description
Nouveau haut-parleur d’origine pour véhicules CITROËN PEUGEOT. Diamètre 165 mm.
Haut-parleur de remplacement OEM conçu pour restituer un rendu sonore clair et fidèle dans les habitacles des modèles Citroën et Peugeot listés ci‑dessous. Pièce adaptée aux ateliers et aux bricoleurs exigeants : montage direct, compatibilité par référence et finition d’origine Stellantis. Idéal pour remplacer un haut-parleur usé, endommagé par l’humidité ou souffrant d’une bobine mobile grillée.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle : Haut‑parleur 165 mm (6,5″) adapté à plusieurs modèles Citroën et Peugeot
- Codes produit : 9664955880, 6562X2, 6562C5
- Autres numéros : 6562C5, 6562X2 (références croisées courantes)
Véhicules compatibles (exemples)
Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Citroën Xsara Picasso; Peugeot 207, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 5008 I, Peugeot 807.
Montage
Avant toute intervention, couper l’alimentation électrique du véhicule (déconnecter la batterie) par mesure de sécurité. Démonter le panneau de porte ou la grille correspondant(e) selon l’emplacement du haut‑parleur. Retirer les vis de fixation et débrancher la prise du haut‑parleur. Remplacer par l’unité neuve en respectant la polarité des fils, revisser et remonter l’habillage. Tester l’audio avant la remise en place définitive pour vérifier le bon fonctionnement et l’absence de grésillements.
Recommandations de montage
- Vérifier l’état du faisceau et des connecteurs : nettoyer les contacts si nécessaire et utiliser une graisse diélectrique si possible.
- Respecter la polarité (+/–) pour éviter une phase inversée et une perte de graves.
- Conserver les fixations d’origine ou utiliser des vis de qualité et un joint d’étanchéité/caoutchouc pour éviter les vibrations et infiltrations d’eau.
- Contrôler l’espace de montage (profondeur) pour assurer l’assemblage sans contrainte mécanique.
- Si vous modifiez l’amplification ou ajoutez des caissons, vérifier la puissance admissible pour préserver la durée de vie du haut‑parleur.
Pourquoi ce composant tombe le plus souvent en panne
Les défaillances courantes proviennent d’une détérioration progressive de la membrane (craquelures, perforations), d’une pénétration d’eau ou d’humidité dans la porte, d’une corrosion des connexions, ou d’une surchauffe de la bobine mobile due à une puissance excessive. Des vibrations permanentes et des fixations desserrées accélèrent également l’usure. La longévité dépend de l’environnement du véhicule et de l’usage sonore (volumes élevés, basses fréquentes répétées).
Remplacez par cette référence OEM pour retrouver une intégration parfaite et un rendu sonore conforme aux spécifications d’origine Stellantis.
