Description
Pédale d’accélérateur BOSCH pour véhicules Stellantis
Pédale d’accélérateur BOSCH adaptée aux gammes Citroën et Peugeot, référence recherchée par les professionnels sous les numéros 9674829780 et 9838028180. Conçue pour les systèmes drive-by-wire modernes, elle mesure précisément la position de la pédale et transmet l’information au calculateur moteur pour un contrôle fluide de l’accélération. Pièce idéale pour les ateliers et les bricoleurs expérimentés souhaitant un remplacement direct et fiable.
Compatibilité
Convient principalement aux modèles suivants (vérifier la référence sur votre véhicule avant installation) : Citroën Berlingo III, Citroën Berlingo K9, Fiat Doblo III, Opel Combo E K9, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter, Toyota ProAce City.
Informations techniques
- Fabricant: BOSCH
- Modèle: Pédale d’accélérateur électronique (potentiomètre / capteur de position)
- Codes produit: 9674829780, 9838028180
- Autres références: Références OE et numéros associés 9674829780 / 9838028180
Fonction
La pédale d’accélérateur électronique (capteur de position) convertit le déplacement du pied en signal électrique envoyé au calculateur moteur. Le calculateur ajuste alors la commande du papillon des gaz (ou la gestion moteur) pour obtenir la réponse d’accélération souhaitée. Ce système remplace la liaison mécanique traditionnelle et permet une gestion moteur plus précise et une intégration des aides électroniques.
Remplacement — Procédure générale
- Couper le contact et, par précaution, déconnecter la batterie avant toute intervention.
- Retirer les garnitures d’accès sous le tableau de bord pour accéder à la pédale.
- Débrancher le connecteur électrique en vérifiant l’absence de corrosion ou de broches pliées.
- Dévisser les fixations de la pédale et remplacer par la nouvelle unité en respectant l’alignement.
- Rebrancher le connecteur, remettre en place les garnitures et reconnecter la batterie.
- Après montage, effacer les codes défaut éventuels et vérifier l’absence de voyant moteur. Une procédure d’initialisation ou d’adaptation via un outil de diagnostic est souvent recommandée pour garantir la réactivité correcte du système (outil PSA tel que DiagBox/Lexia ou autre équipement compatible).
Conseils de montage
- Veiller à ce que le connecteur soit propre et bien encliqueté pour éviter des faux contacts.
- Ne pas forcer les broches; utiliser des outils adaptés pour démonter les garnitures sans les casser.
- Respecter les couples de serrage préconisés par le constructeur si disponibles.
- Après remplacement, réaliser un essai routier progressif pour valider la réponse de l’accélérateur avant usage intensif.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
- Usure interne du potentiomètre ou des capteurs suite à un grand kilométrage et à l’utilisation répétée.
- Entrée d’humidité ou saleté provoquant corrosion et mauvais contact électrique.
- Oxydation ou jeu sur les connecteurs et la câblerie entraînant des signaux intermittents.
- Chocs mécaniques ou contraintes lors d’une intervention antérieure endommageant la fixation ou l’axe.
Remarques finales
Produit adapté aux interventions de réparation et d’entretien courant sur véhicules Stellantis. La recherche par numéro de pièce (9674829780 / 9838028180) facilite l’identification rapide en atelier. Pour garantir une installation optimale, privilégier un démontage/ montage soigneux et l’utilisation d’un outil de diagnostic pour effacer d’éventuels défauts et réaliser l’adaptation si nécessaire.
