Description
Pédale potentiométrique d’accélérateur pour CITROËN C5 2002–2007 et PEUGEOT 407. Avec capteur du régulateur de vitesse – kickdown. Testé : toutes les valeurs OK.
Pièce de rechange Bosch destinée aux ateliers et aux amateurs de mécanique souhaitant une remise en état fiable de la commande d’accélérateur électronique. Souvent recherchée par ses numéros de référence (1601Q4, 1601Q0, 0280755012, 9650341780, F00C3E2429), cette pédale fournit une mesure précise de la position d’accélérateur et intègre le contacteur de régulateur / fonction kickdown pour une reprise optimale lors des dépassements.
Fonction
La pédale potentiométrique convertit le déplacement mécanique de la pédale en signaux électriques envoyés à l’unité de commande moteur (ECU). Elle comporte un potentiomètre de position et un interrupteur pour la fonction kickdown/cruise, permettant à l’ECU d’ajuster l’injection et la réponse papillon sans liaison mécanique directe. Une lecture stable et linéaire de la position assure une accélération précise et une gestion correcte du régulateur de vitesse.
Remplacement et montage
Avant toute intervention, débranchez la batterie. Retirez les garnitures inférieures et le socle de pédale si nécessaire pour accéder aux vis de fixation. Déconnectez le connecteur électrique en vérifiant l’état des broches et du logement. Dévissez les fixations de la pédale, remplacez l’élément et revissez en respectant un serrage ferme mais sans excès. Rebranchez le connecteur, remettez en place les garnitures et reconnectez la batterie.
Généralement plug-and-play, la pédale fonctionne immédiatement, mais il est recommandé d’effectuer un contrôle au moyen d’un outil de diagnostic pour vérifier les valeurs de position et, si nécessaire, réaliser une adaptation ou une calibration. Vérifiez également l’absence d’erreurs (codes défauts) et procédez à un essai routier pour valider le comportement.
Pourquoi la pièce se dégrade fréquemment
Les pannes proviennent le plus souvent de l’usure interne du potentiomètre (dérive des valeurs), de corrosion ou d’infiltration d’humidité dans le connecteur, ainsi que de détérioration du faisceau électrique (mâchoires/contacts abîmés). Des chocs ou une manipulation inappropriée lors d’interventions peuvent aussi endommager la mécanique interne. Les symptômes typiques incluent réponse moteur erratique, perte d’accélération, activation du mode dégradé (limp mode) ou codes défauts liés au capteur de pédale.
Informations techniques
- Fabricant : Bosch
- Modèle : Citroën C5 (2002–2007), Peugeot 407
- Codes produit : 1601Q4, 1601Q0, 0280755012
- Autres numéros : 9650341780, F00C3E2429, 280755012
Recommandations de montage
- Débrancher toujours la batterie avant démontage.
- Contrôler l’état du câblage et des broches du connecteur ; nettoyer ou remplacer si corrosion présente.
- Après montage, vérifier les valeurs de position avec un outil de diagnostic et effacer les codes défauts éventuels.
- Effectuer un essai routier pour confirmer le retour à un comportement normal du véhicule.
