Description
Poignée de porte pour la porte arrière gauche ainsi que pour les portes avant droite et arrière droite des véhicules Citroën et Peugeot. Couleur EVG – LAK VAPOR GRAY.
Description du produit
Poignée de porte de remplacement conçue pour un ajustement direct sur plusieurs modèles Citroën et Peugeot. Référencée sous les codes 9101GH / EVGC, cette poignée laquée Vapor Gray offre une finition identique à l’origine et une solution rapide pour restaurer l’ouverture et la fermeture de la porte. Produit adapté tant aux ateliers professionnels qu’aux bricoleurs, facile à identifier grâce au numéro de pièce souvent utilisé dans les recherches et commandes.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën Berlingo III, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 2008, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner / Partner Tepee, Jumpy III, Expert III
- Codes produit: 9101GH, EVGC
- Autres numéros: LAK VAPOR GRAY (teinte / finition)
Compatibilité
Compatible avec de nombreux modèles des gammes Citroën et Peugeot listés ci-dessus. Vérifier la référence 9101GH / EVGC lors de la commande pour s’assurer de la correspondance avec la version de porte (avant/arrière et côté droit/gauche).
Montage
Dépose et pose réalisées en atelier standard. Procédure générale:
- Retirer le panneau intérieur de porte en commençant par les caches et les vis visibles.
- Dégager les agrafes et déconnecter les tringles ou câbles de commande de la serrure.
- Dévisser les fixations de la poignée et retirer l’ancienne pièce.
- Positionner la nouvelle poignée, revisser et reconnecter les tringles/câbles en respectant l’orientation d’origine.
- Remonter le panneau intérieur, vérifier le bon fonctionnement de l’ouverture, de la fermeture et du verrouillage centralisé si présent.
Conseils de montage
- Utiliser des outils adaptés pour éviter d’endommager les clips et le panneau de porte.
- Contrôler l’état des tringles et clips de fixation; remplacer les pièces détériorées pour éviter un nouveau dysfonctionnement rapide.
- Lubrifier légèrement les points de pivot avec un lubrifiant adapté pour assurer une action douce et prévenir l’usure prématurée.
- Tester plusieurs cycles d’ouverture/fermeture après montage et avant remise du véhicule au client.
- La référence 9101GH / EVGC est fréquemment utilisée lors des recherches; indiquer ce code pour trouver rapidement la pièce correcte.
Pourquoi la pièce se casse le plus souvent
Les poignées de porte subissent des sollicitations mécaniques répétées et peuvent céder pour plusieurs raisons : rupture des éléments plastiques suite à l’usure, chocs externes (porte heurtée), gel et changements thermiques qui fragilisent la matière, corrosion des mécanismes métalliques ou casse des clips et tringles internes. Un montage incorrect ou des pièces auxiliaires usées (tringles, clips) accélèrent également la défaillance.
Fréquence de remplacement
La durabilité dépend de l’utilisation et des conditions climatiques. En usage normal, une poignée peut durer de nombreuses années, mais une inspection est recommandée dès l’apparition de jeu excessif, de difficulté d’ouverture ou de bruits anormaux.
