Description
Poignée de la porte avant gauche côté conducteur pour véhicules Citroën C4, Citroën C6 et Peugeot 407. Couleur EZQ – Peinture Gris Manitoba. Porte conducteur.
Description
Poignée de porte avant gauche destinée aux versions d’origine des modèles Citroën C4, Citroën C6 et Peugeot 407. Pièce adaptée pour la porte conducteur, conçue pour restaurer le fonctionnement d’ouverture extérieur et l’apparence extérieure du véhicule. Référence recherchée fréquemment par les professionnels et les bricoleurs sous le code 9101EP ou EZQC/EZQ.
Avantages et utilité
Remplace une poignée usée, craquelée ou endommagée après un impact. Offre une finition peinture Gris Manitoba assortie à certaines livrées d’origine, ce qui réduit la nécessité de repeindre. Conception conforme aux points d’attache standards, facilitant l’intégration avec les systèmes de verrouillage et les tringleries d’origine.
Compatibilité
Compatibilité connue : Citroën C4, Citroën C6, Peugeot 407. Vérifier la référence du modèle et la couleur lors du montage si l’apparence est critique (Gris Manitoba).
Comment remplacer la poignée
- Retirer le panneau intérieur de porte en suivant la procédure constructeur pour accéder à la mécanisme intérieur.
- Démonter les fixations (vis/clips) qui maintiennent la poignée extérieure et libérer les tringles de commande du verrou.
- Retirer la poignée défectueuse, vérifier l’état des clips et des axes de rotation.
- Installer la nouvelle poignée en rebranchant correctement les tringles et en repositionnant les fixations. Serrer selon le couple recommandé si disponible.
- Remonter le panneau intérieur et vérifier le fonctionnement de l’ouverture extérieure, de la fermeture centralisée et de la serrure.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C4, Citroën C6, Peugeot 407
- Codes produit: 9101EP, EZQC, EZQ
- Autres numéros: Non disponible
Recommandations de montage
- Travailler sur une surface propre et protégée pour éviter d’endommager la peinture. Tenir les petites pièces et clips organisés.
- Remplacer systématiquement les clips cassés ou déformés pour garantir un maintien correct de la poignée.
- Contrôler l’état des tringles et des rotules de commande; lubrifier légèrement les points d’articulation si nécessaire.
- Après montage, tester plusieurs ouvertures/fermetures pour s’assurer du bon fonctionnement avant remise en circulation.
Pourquoi la pièce se casse le plus souvent
Usure mécanique due à des utilisations fréquentes, fragilisation par exposition prolongée aux UV et aux intempéries, corrosion des points d’attache, casse des clips plastiques ou dégâts suite à un impact latéral. Une installation incorrecte ou des composants internes défaillants (tringles/rotules) peuvent aussi provoquer une défaillance prématurée.
