Description
Relais de refroidissement à trois voies pour véhicules Citroën et Peugeot
Relais avec partie de câblage destiné au pilotage des ventilateurs de refroidissement. Ce composant commande la commutation des vitesses et assure l’alimentation des moteurs de ventilateur selon les besoins thermiques du moteur. Pièce fréquemment recherchée sous les références fabricant et codes article indiqués ci‑dessous.
Usage et Compatibilité
Convient pour plusieurs modèles du groupe Stellantis, notamment : Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Peugeot 207, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee. Vérifiez la référence du relais sur votre véhicule — ce type de relais est souvent identifié par son numéro de pièce.
Informations techniques
- Fabricant : Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modèle : Citroën Berlingo B9; Citroën Berlingo III; Citroën C4 Picasso; Citroën C5; Peugeot 207; Peugeot Partner III; Peugeot Partner Tepee
- Codes produit : 9652021180; 9652021280; 9662570980; 6500EJ; 6500E
- Autres numéros : 9652021180/6500EJ; 6500E
Fonction et signes de défaillance
Le relais trois voies gère l’alimentation des ventilateurs de radiateur et permet des niveaux de vitesse différents en fonction de la température moteur, de la climatisation ou de la demande du système. En cas de défaillance, on observe généralement : ventilateur qui ne fonctionne plus du tout, ventilation bloquée sur une seule vitesse, activation intermittente, déclenchement d’alarmes moteur ou montée anormale de la température. Des contacts internes usés ou des connexions corrodées peuvent provoquer des chutes de tension et un fonctionnement erratique.
Remplacement et procédure
Remplacer ce relais est une opération réalisable par un mécanicien professionnel ou un bricoleur expérimenté :
- Couper le contact et débrancher la batterie avant toute intervention.
- Localiser le boîtier de relais/fusibles dans le compartiment moteur (ou l’emplacement spécifique selon modèle).
- Débrancher la fiche électrique du relais et, si présent, retirer la petite portion de câblage/faisceau reliée.
- Retirer le relais défectueux (clips ou vis selon montage) et monter le nouveau relais en respectant le sens et la polarité des connecteurs.
- Vérifier les liaisons électriques, protéger les cosses contre la corrosion et reconnecter la batterie.
- Effectuer un test de fonctionnement : démarrage du moteur, mise en route de la climatisation et contrôle des différentes vitesses du ventilateur.
Recommandations de montage
- Utiliser un relais et un faisceau conformes aux références constructeur pour assurer une compatibilité électrique et mécanique.
- Nettoyer et inspecter les connecteurs : retirer toute corrosion, appliquer éventuellement un produit de protection électrique sur les cosses.
- Contrôler l’état des masses et des fusibles associés avant de conclure à une défaillance du relais.
- Après montage, vérifier l’absence de jeu mécanique et que le relais ne frotte pas contre d’autres pièces du compartiment moteur.
Raison la plus courante de panne
Les causes les plus fréquentes sont l’usure des contacts internes due aux cycles d’enclenchement répétés, la corrosion des connexions exposées à l’humidité, les surchauffes entraînées par un courant excessif (moteur de ventilateur fatigué) et les vibrations prolongées. Un faisceau abîmé ou des masses défectueuses aggravent souvent la panne.
