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Capteur (réf. 8651A001 / 8216RX) pour Citroën et Peugeot

Citroën Peugeot 8651A001 8216RX Capteur du capteur

Capteur (capteur) d’un impact frontal pour Citroën C-Crosser et Peugeot 4007

Capteur d’impact SRS d’origine pour Citroën C – Crosser et Peugeot 4007. Une partie avec les codes 8651A001 / 8216RX est utilisée pour détecter la surcharge d’impact et évaluer l’activation des airbags appropriés (selon l’emplacement). Convient en remplacement d’un capteur défectueux signalant l’erreur de l’airbag ou après l’événement lorsque le capteur a été activé.

Le capteur d’impact est un élément clé du système SRS / Airbag. Dans l’accident, il mesure l’accélération du corps et transmet les informations à l’unité de contrôle de l’airbag, qui décide ensuite de lancer les airbags avant ou côté / tête. Les manifestations typiques de ses défauts sont l’indicateur d’airbag allumé, le code d’erreur stocké du capteur d’impact dans le diagnostic et le système SRS non fonctionnel jusqu’à ce que le défaut soit supprimé.

Assemblage et sécurité: Les travaux sur SRS nécessitent une prudence accrue. Débranchez toujours la batterie avant de remplacer et attendez le temps recommandé, vérifiez l’état des connecteurs et câlins et faites attention au capteur propre et fixe en position prescrite. Après l’installation, effectuez l’inspection de diagnostic et supprimez les codes d’erreur en fonction de la documentation de service du fabricant. Il est recommandé de vérifier la compatibilité en fonction du VIN et de l’emplacement exact du capteur dans le véhicule.

Cette partie convient aux voitures de la période de production vers 2007-2012 (plate-forme partagée avec Mitsubishi Outlander I / II). Grâce à l’OEM d’origine, il s’inscrit dans le câblage existant sans connecteurs supplémentaires.

Informations techniques

Fabricant: PSA Citroën Peugeot (OEM)
Modèle: Citroën C -crosser; Peugeot 4007
Codes de produit: 8651A001; 8216rx
Autres nombres: –

Condition: partie d’origine de la production primaire, conçue comme un composant de substitut utilisé. Un choix idéal pour la réparation d’airbags de haute qualité sans compromettre la compatibilité.

ESP ATE 4670A282 06.2117-0276.3 454944

Capteur cynétique en particulier pour Citroën C-crosser Peugeot 4007

Capteur d’origine pour le système de stabilisation des véhicules conçu pour Citroën C-Crosser et Peugeot 4007. Ce sont des OEM utilisés avec les codes 4670A282, ATE 06.2117-0276.3 et PSA 454944 (4549.44, NFP). Excellent choix pour les ateliers professionnels et les réparations à domicile, où vous devez conserver le bon fonctionnement de l’ESP / ASR et un comportement de voiture en toute sécurité.

Le capteur ESP (souvent appelé capteur de vitesse de vitesse angulaire / capteur de taux de lacet) mesure la rotation du véhicule autour de l’axe vertical et fournit des données clés à l’unité de commande ESP pour l’intervention dans les freins et le contrôle de traction. La défaillance se traduit généralement par le voyant ESP / ASR, un message d’erreur sur le panneau embarqué et une fonction de stabilisation limitée, en particulier lors de la conduite sur une surface glissante ou à des manœuvres abruptes.

Cet ate provient directement de la production primaire de la plate-forme C-Crosser / 4007, garantissant la précision de la mesure et de la compatibilité avec le logiciel d’origine. Le numéro 454944 du PSA (4549.44) est déjà répertorié comme PNF, de sorte que la partie d’origine utilisée est un remplacement de réparation pratique et rentable.

L’installation du capteur nécessite une tâche minutieuse en fonction de l’orientation du capteur et du resserrement d’une base solide et droite. Après avoir remplacé, nous vous recommandons de configurer une base / étalonnage du capteur via des diagnostics (par exemple, diamètre / lexia) pour interpréter correctement le système ESP. Comparez toujours les numéros de pièce avec le capteur d’origine ou vérifiez-le selon le VIN pour minimiser le risque de confusion.

Pourquoi choisir cette pièce: qualité ATE d’origine, compatibilité correcte avec l’unité de contrôle ESP, détection précise pour les caractéristiques de conduite stables et possibilité de remplacement instantané pour le PSA NFP difficile.

Informations techniques

Fabricant: Ate (Continental)
Modèle: Citroën C-crosser; Peugeot 4007
Codes de produit: 4670A282; 06.2117-0276.3; 454944
Autres nombres: 4549.44; 4549 44; 06 2117 0276 3

Les symptômes typiques d’un capteur défectueux comprennent les messages d’erreur ESP / ASR, les lumières actives ESP et les interventions de stabilisation incohérentes. Vérifiez l’alimentation, le connecteur et le câblage avant le remplacement pour éviter les défauts connexes.

Rechercher des mots clés: capteur en espoir, capteur de rembobinage, capteur de taux de lacet, Citroën C-crosser, Peugeot 4007, 4670A282, 06.2117-0276.3, 454944, 4549.44, Capteur de stabilité, PSA.

Citroën C-crosser Peugeot 4007 1600A102 1601CL

Pédale de gaz pour Citroen C-crosser et Peugeot 4007

Pédale de gaz d’occasion d’origine (pédale d’accélération) avec Citroën C -C -crosser et Peugeot 4007. Grâce à une détection précise de position, il assure une accélération fluide et la bonne réponse du moteur sans retards.

Solution idéale dans les manifestations telles que la réponse irrégulière du gaz, les transitions aléatoires vers le mode d’urgence, les fluctuations de puissance ou l’éclairage de la lumière du moteur avec des erreurs liées à la position de la pédale. Le remplacement d’une pédale défectueux restaure souvent immédiatement la fonction correcte de l’accélération.

La compatibilité est principalement due au code de pièce – si vous trouvez 1600A102 ou 1601CL sur votre épisode original, c’est le bon choix. Cette pédale est utilisée dans Citroën C -crosser et Peugeot 4007 à travers l’équipement et la motorisation, mais il est préférable de suivre le numéro de pièce par coïncidence.

L’installation est généralement rapide et sans outils spéciaux: déconnectez la batterie, libérez le connecteur électrique de la pédale, dévissez les vis de fixation, retirez l’ancienne partie et montez la nouvelle pièce dans l’ordre opposé. Assurez-vous que le connecteur et serrez les vis de console pédale sont corrects.

Informations techniques

Fabricant: PSA (Citroën / Peugeot)
Modèle: Citroën C -crosser, Peugeot 4007
Codes de produit: 1600a102, 1601cl
Autres numéros: 1601.cl, 1600 A102

Pourquoi ces pédales partent: La cause la plus courante est l’usure de la partie de détection, l’humidité dans le connecteur ou les dommages mécaniques à l’articulation de la pédale. Lors du remplacement, nous vous recommandons de vérifier la propreté et l’état du connecteur électrique pour assurer une communication fiable avec l’ECU.

Cette partie d’origine convient à la mécanique des voitures professionnelles et aux réparateurs de maisons qui recherchent un remplacement rentable de la pédale d’origine et souhaitent maintenir la fonctionnalité d’usine et la précision de la gestion des gaz.

Câblage du pare-chocs arrière droit Citroën C-Crosser 6340F7

Chalage de pare-chocs arrière droit Citroën C-Crosser 6340F7

Réflecteur arrière droit pour le pare-chocs pour les voitures C-Crosser Citroën

Réflecteur arrière droit dans le pare-chocs arrière pour Citroën C -crosser avec numéro d’origine PSA 6340F7. La partie utilisée avec des dimensions et une forme précises pour le montage sans problème, qui restaure l’apparence d’origine de la voiture et améliore la visibilité la nuit et dans des conditions altérées.

Emplacement: côté droit (passager) dans le pare-chocs arrière. Le réflecteur est rouge, réglé dans le pare-chocs sur les verrous en plastique. Grâce aux sièges précis, il tient fermement et grince. Convient en remplacement d’une pièce fissurée, perdue ou confuse.

Quand et pourquoi le changer: les réflecteurs partent souvent pour de petits robinets pendant le stationnement, quand il y a une rupture ou une rupture de pattes. La réflectivité altérée ou le réflecteur manquant peut conduire à une inspection technique infructueuse et réduit la sécurité – d’autres conducteurs peuvent être plus difficiles à voir la voiture la nuit.

Montage et conseils: Le remplacement est généralement une question de minutes. Dans de nombreux cas, le réflecteur peut être soigneusement cliqué avec un levier en plastique de l’extérieur et se précipiter dans l’endroit. Certaines versions peuvent être plus pratiques pour accéder à l’arrière après la libération de roues partielle. Nettoyez les surfaces de roulement dans le pare-chocs avant le montage.

Ce que vous obtenez par ceci: une solution rapide et bon marché de réparation visuelle, en maintenant l’apparence d’origine du C-Crossser et la certitude que la lumière réfléchie remplit sa fonction de sécurité. Si vous recherchez 6340F7 (également 6340.F7, 6340 F7).

Informations techniques

Fabricant: PSA (Citroën)
Modèle: Citroën C -crosser, première génération (vers 2007-2012)
Codes de produit: 6340f7
Autres nombres: 6340.f7, 6340 F7

Vérifiez la compatibilité en comparant la partie 6340f7 et la forme / les poignées avec la pièce d’origine. Lorsque vous commandez selon VIN, vous êtes sûr du bon choix. Convient pour la mécanique et les réparations à domicile – montage rapide sans outils spéciaux.

Feu arrière droit GudGuard Citroën C-Crosser 6350EG

Lampe arrière droite GudGuard Citroën C-Crosser 6350EG

Lampe arrière droite dans l’aile pour les voitures Citroën C-Crosser
Sans la base des ampoules 621565, il peut être acheté supplémentaire

Éclairage arrière droit d’origine – partie extérieure de l’aile – conçue pour les voitures Citroën C -crosser. Remplacement idéal pour les fissures, les rôtis ou les accidents mineurs. Il vient sans la base des ampoules 621565, qui peuvent être achetées séparément.

La pièce s’adapte exactement aux poignées d’origine et conserve l’apparence et la fonction des feux arrière. C’est le côté droit (côté passager en République tchèque), une lampe extérieure située dans l’aile – ne faisant pas partie du couvercle de la cinquième porte. Pour un contrôle facile des traces et de la compatibilité, le 6350EG est souvent recherché par les codes.

Les manifestations typiques des défauts comprennent le verre fissuré, l’humidité à l’intérieur et les contacts oxydés, ce qui peut provoquer un gouvernail ou un contour non fonctionnel. Le remplacement est généralement rapide – vous pouvez le gérer avec des outils réguliers.

Conseils de montage:
– L’approche provient du coffre après le démantèlement de la rembourrage; La matrice / vis tenant la lampe est libérée, le connecteur se déconnecte et la pièce est retirée du corps.
– Transférer la base des ampoules et les ampoules de l’ancienne lampe, ou obtenez une nouvelle prise 621565.
– Vérifiez les joints et une surface de roulement avant le resserrement; Serrez uniformément pour éviter le montage.
– Testez toutes les feux arrière après assemblage.

Pour être sûr de la compatibilité, nous vous recommandons de comparer les nombres donnés dans l’épisode original ou de vérifier selon le VIN. Ce type de lampe est utilisé pour les modèles de l’ensemble de la production de Crosser (vers 2007-2012).

Informations techniques

Fabricant: Citroën (PSA)
Modèle: Citroën C -crosser, lampe extérieure arrière droite dans l’aile
codes de produit: 6350eg (OE / OEM)

Feu arrière d’occasion pour Peugeot et Citroën (PSA)

Backlets à la lampe arrière de l’aile pour les voitures Citroën C-Crosser
La même chose pour le côté gauche et droit

Cabination d’origine des bulps de lobers dans la blaublation pour Citroën C – Crossère, code PSA 621565 (NFP). Il s’agit d’un bundle de câblage conçu pour la connexion interne de la lumière arrière située dans l’aile. Le câblage est le même pour le côté gauche et droit, il s’adapte donc aux deux côtés du véhicule.

Cette pièce résout des problèmes d’éclairage arrière typiques, tels que des pannes occasionnelles, un éclairage faible ou un signal de virage non fonctionnel / lumière de contour causée par des résistances de transition, des contacts ou des fils endommagés. Le remplacement du câblage est souvent le moyen le plus rapide et le plus fiable de restaurer la fonction correcte de l’éclairage et de passer le MOT sans complications.

L’assemblage est simple: une fois la batterie déconnectée, la lampe arrière de l’aile (accès depuis l’espace du coffre après le retrait du rembourrage) est retirée, le connecteur d’origine est déconnecté, le faisceau de câble est remplacé et les contacts et les joints sont vérifiés. Il est recommandé de nettoyer les points squelettiques, de vérifier l’état des bases des ampoules et d’éventuellement utiliser un spray de contact ou un pétrolatum diélectrique pour éviter la corrosion. Ne pliez pas le câblage sur le rayon tranchant et guidez-le dans les supports d’origine pour éviter la contrainte de fil.

Informations techniques
Fabricant: chien (Citroën / Peugeot), partie originale
Modèle: Citroën C -crosser (vers 2007-2012), lampe arrière dans l’aile, gauche / droite identique
codes de produit: 621565
Autres nombres: 6215.65, 6215 65, NFP (production finie)

Vérifiez toujours la compatibilité en fonction du code de pièce et en comparant le connecteur et la gestion des câbles avec votre câblage d’origine. Parce qu’il s’agit d’une solution de chien d’origine, vous maintenez la connexion correcte et la fonction fiable sans avoir besoin de modifier le câblage.

Il s’agit de la pièce d’origine utilisée, adaptée comme remplacement rentable pour le volume non fonctionnel non fonctionnel. Le code 621565 est conservé en tant que PNF dans le PSA, c’est donc un choix idéal pour maintenir la voiture en fonctionnement avec la disponibilité de la qualité OEM.

Cache de feu arrière gauche Citroën C-Crosser 6350EK

Couvercle de lampe arrière gauche Citroën C-Crosser 6350EK

Lampe arrière gauche dans le couvercle à charnière pour les voitures Citroën C-Crosser

Éclair arrière intérieur d’origine (côté gauche) conçu pour le couvercle à charnière de la cinquième porte. Convient aux voitures Citroën C -crosser. Les pièces du couvercle sont utilisées pour compléter les principales lampes arrière de l’aile et assurer une bonne visibilité et une sécurité en fonctionnement. Grâce à la qualité OEM, il correspond exactement aux poignées et connecteurs d’origine sans avoir besoin de modifications.

Les raisons typiques du remplacement sont des fissures après moins de collision, de fuite et de corrosion subséquente des contacts, de confusion de la couverture ou des poignées endommagées. Si vous n’ayez pas affaire au défaut « léger », vérifiez l’état de la base, des fusibles et des points squelettiques avant d’installer les nouvelles lampes – l’oxydation du connecteur se manifeste souvent dans ce modèle.

L’installation est rapide et gérable même dans les conditions de la maison: après avoir ouvert le couvercle, retirez la doublure en plastique intérieure, relâchez les vis de fixation de la lampe, déconnectez le connecteur électrique, transférez l’ampoule et le joint, réglez la nouvelle lampe dans les guides et serrez uniformément les vis. Enfin, testez toutes les fonctions et vérifiez l’étanchéité du joint. Remarque: « gauche » signifie le côté conducteur dans le concept européen.

Informations techniques

Fabricant: chien / Citroën (partie OE)
Modèle: Citroën C -crosser (env.
Codes de produit: 6350EK, 6350.EK
Autres nombres: 6350 EC (variante d’écriture)

Choisissez une lampe d’origine pour la bonne géométrie légère, un ajustement précis avec le corps et la longue durée de vie. Cette partie est un choix idéal si vous souhaitez restaurer rapidement et efficacement la pleine fonctionnalité des feux arrière sans compromis inutiles.

Citroën C-Crosser Peugeot 4007 9151CN 9151CQ

Câble de commande de verrouillage 9137N0 Portes arrière gauche pour Citroën C-crosser Peugeot 4007

Ensemble de câbles de commande de verrouillage pour les portes arrière gauche conçues pour Citroën C -crosser et Peugeot 4007. Il s’agit de la partie d’origine du chien, qui remplace le câble usé ou fissuré et restaure le bon fonctionnement des poignées internes et extérieures. Convient pour les réparations où la poignée devient « vide », la porte ne s’ouvre pas de l’extérieur / à l’intérieur ou fait l’exécution de la serrure. Codes OEM: 9151CN, 9151CQ.

Le câble de commande (Bowden) connecte mécaniquement la poignée intérieure et extérieure à la serrure de porte. La longueur exacte et la fin des terminaisons assurent le déploiement sans problème sans modification et fonction fiable après assemblage. Cet ensemble est conçu pour la porte arrière gauche et s’adapte à la serrure de porte avec 9137N0.

Défauts typiques que ce remplacement résout: Câble cassé ou retiré, se terminant en plastique fissuré aux poignées / serrure, un Bowden raide en raison de la saleté et de l’humidité. Dans les voitures plus anciennes, le remplacement des câbles est une solution fréquente et rapide d’ouverture de porte non fonctionnelle.

Recommandations d’assemblage: Retirez le remplissage de la porte arrière, déconnectez les poignées des poignées et éclatez les câbles d’origine de la serrure et de la poignée. Retirez la nouvelle corde de la même manière que l’original, cliquez sur les fins dans le verrou et cliquez, vérifiez le règlement correct dans les porteurs. Avant de fermer le remplissage, essayez le fonctionnement du clic depuis l’extérieur et de l’intérieur et la fonction du fusible des enfants; Alternativement, lubrifiez le mécanisme avec un lubrifiant approprié.

Informations techniques

Fabricant: PSA (Citroën / Peugeot)
Modèle: Citroën C -crosser (porte arrière gauche), Peugeot 4007 (porte arrière gauche)
codes de produit: 9151cn, 9151cq
Autres nombres: 9137N0 (verrouillage auquel le câble s’adapte)

Si votre porte arrière gauche ne répond pas à la poignée, le remplacement de ces cordes est une réparation rapide et rentable. Grâce aux paramètres d’origine pour C -crosser et 4007, vous obtenez un atterrissage précis, un bon fonctionnement de la serrure et une ouverture de porte fiable sans avoir besoin de modifications.

Serrure de porte arrière gauche Citroën C-Crosser / Peugeot 4007 – 9137N0

Verrouillage de porte arrière gauche Citroën C-crosser Peugeot 4007 9137N0

Verrouillage électrique des portes arrière gauche pour Citroën C-crosser Peugeot 4007

La serrure de porte arrière électrique pour le Citroën C-Crosser et la Peugeot 4007. La partie originale de la préoccupation PSA avec le code 9137N0 assure un verrouillage et un déverrouillage sûr de la porte dans le système de verrouillage central. Convient en remplacement d’un verrouillage non fonctionnel (manifestations: ne se déverrouille pas / ne verrouille pas la première tentative, réagit seulement parfois, clique sans déplacer la traction, il n’est pas possible d’ouvrir de l’extérieur / de l’intérieur).

La pièce est conçue pour les portes arrière gauche (arrière LH) et est un module de verrouillage électrique complet. La construction combine un verrou mécanique et un moteur électrique avec des micro-interrupteurs; Au fil du temps, les motos ou les micro-interrupteurs peuvent porter ou fatiguer des engrenages en plastique. Remplacement de l’ensemble du verrou pour restaurer le bon fonctionnement du verrouillage central et de la porte sécurisée.

L’installation est généralement une confusion directe pour la pièce d’origine. En pratique, le retrait de la remplissage de la porte est la procédure, déconnectant les poignées externes / internes, accrochant le verrouillage, déconnectant le connecteur électrique et démantant les vis de verrouillage de la serrure; Par la suite, le nouveau module de la séquence opposée est installé. Il est recommandé de comparer le numéro de pièce 9137N0 et le type de connecteur (nombre d’épingles) avec votre serrure d’origine avant l’assemblage.

Restauration de verrouillage central fiable de la porte arrière
Convient pour Citroën C-Crosser et Peugeot 4007 (généralement des années de fabrication 2007-2012)
Lock arrière gauche (arrière LH) – L’orientation correcte est essentielle
Remplacement simple avec des outils de service conventionnels

Informations techniques

Fabricant: PSA (Citroën / Peugeot)
Modèle: Citroën C-crosser; Peugeot 4007
codes de produit: 9137n0
Nombres supplémentaires: 9137 N0; 9137.N0

Astuce pour les diagnostics: si les portes arrière gauche ne répondent pas au DO, mais les autres portes le font, il y a un défaut dans cet serrure / actionneur. Vérifiez également le faisceau dans la bague entre le corps et la porte pour vous assurer que la ligne électrique n’est pas endommagée.

Serrure de hayon arrière pour Citroën C-Crosser / Peugeot 4007 – réf. 8719H3

Citroën C-crosser Peugeot 4007 8719H3 Lock du couvercle arrière

Verrouillage électrique des portes d’inclinaison arrière pour Citroën C-crosser Peugeot 4007

Verrouillage électrique du couvercle arrière (cinquième porte) pour Citroën C -crosser et Peugeot 4007. La pièce garantit le verrouillage et le déverrouillage des portes à charnière supérieure à travers le verrouillage central et le micro-planche intégré donne les informations de l’unité de commande sur la fermeture du couvercle. Convient en remplacement direct de la partie d’origine du chien avec les codes 8719H3 / 1619251880.

Ce verrou est le plus souvent résolu dans le cas de ces types: la valise ne peut pas être ouverte / verrouillée, le verrouillage clique simplement sans aucune réassurance, l’ordinateur sur le planche rapporte la « cinquième porte ouverte », l’éclairage intérieur reste éclairé ou les fenêtres arrière ne fonctionnent pas en raison de la détection du couvercle ouvert. Cela est dû à l’usure du moteur / actionneur électrique, du micro-interrupteur fatigué, de l’humidité entrant dans le mécanisme ou des dommages au câblage dans l’embrasure de la porte.

Compatibilité: Citroën C -crosser (environ 2007-2012) et Peugeot 4007 (environ 2007-2012). Il s’agit d’une serrure des portes à charnière supérieure (pas de pièces pliantes inférieures), dimensionnelles et correspondant électriquement à l’original – sans avoir besoin de modifications.

L’installation est simple et gérée dans l’atelier et à la maison. Procédure recommandée: Débranchez la batterie, retirez la doublure du couvercle en plastique intérieur, déconnectez le connecteur électrique du verrou, relâchez les vis de fixation (généralement Torx), soulevez le câble de tige / commande et retirez le verrou. Asseyez la nouvelle pièce dans sa position d’origine, connectez le connecteur et tirez, serrez les vis. Avant de déployer la doublure, faites une fermeture d’un essai et vérifiez la fonction du verrouillage central et de la fermeture appropriée. Si nécessaire, fini la position de verrou / pivot de verrou à la porte pour se fermer en douceur et sans blessure.

Pendant une longue vie, vérifiez l’état du joint en caoutchouc autour du couvercle et du faisceau de câbles dans la brousse – l’intrusion de l’eau et le clairage correct du câblage réduisent considérablement le risque de défauts répétés.

Informations techniques

Fabricant: PSA (Citroën / Peugeot)
Modèle: Citroën C -crosser (2007-2012), Peugeot 4007 (2007-2012)
codes de produit: 8719h3, 8719.h3, 1619251880
Autres nombres: 8719 H3, 16 192 518 80, 1619 251 880

Mots-clés pour la recherche rapide: Cinquième verrouillage de porte, verrouillage du couvercle arrière, verrouillage du coffre, verrouillage électrique du couvercle, Citroën C -crosser, Peugeot 4007, 8719h3, 1619251880.