Compteur de Vitesse pour voitures CITROEN C1 PEUGEOT 107
D’une voiture avec env. 88 000 km
Le compteur de vitesse pour voitures Citroën C1 et Peugeot 107 avec le code 83800-0H013 est destiné à servir de tableau de bord de remplacement pour afficher la vitesse et l’autonomie. La pièce provient d’une voiture d’env. Kilométrage de 88 000 km, adapté à la réparation après un défaut du compteur de vitesse d’origine ou au remplacement après un dommage au tableau de bord. Il est souvent recherché par le numéro de produit 83800-0H013.
Informations techniques :
Constructeur : PSA (Citroën / Peugeot)
Modèle : Citroën C1 (1ère génération), Peugeot 107 (1ère génération)
Codes produits : 83800-0H013
Autres numéros : 838000H013
Recommandations d’installation :
– Avant le montage, débranchez la batterie (pour protéger l’électronique et éviter des erreurs dans le système).
– Retirez les caches du tableau de bord et du tableau de bord avec précaution afin de ne pas casser les attaches plastiques.
– Vérifier les connecteurs et le câblage (oxydation des broches, contacts autorisés) et les nettoyer si nécessaire.
– Après le montage, vérifier le fonctionnement du rétroéclairage, des clignotants et des voyants d’avertissement en mettant le contact et en effectuant un court essai routier.
La raison pour laquelle la pièce tourne le plus souvent mal :
La cause la plus fréquente d’un dysfonctionnement du tachymètre est un dysfonctionnement électronique (connexions froides sur le circuit imprimé), des fluctuations de tension dans le réseau de bord ou un problème de contacts dans le connecteur (oxydation, desserrage). Dans certaines voitures, le rétroéclairage peut tomber en panne ou l’indicateur fonctionne de manière irrégulière en raison des vibrations et d’un fonctionnement à long terme.
Catalyseur pour voitures CITROEN C1 PEUGEOT 107 avec moteur 1.0 i 50kw EURO5
D’une voiture avec un honnête 68 000 km
Le catalyseur est destiné aux voitures PSA Citroën et Peugeot équipées d’un moteur essence 1.0 i (1KR) d’une puissance de 50 kW, norme d’émission EURO 5. Il s’agit d’une pièce d’occasion provenant d’une voiture avec un kilométrage documenté d’env. 68 000 km, convient en remplacement en cas de message d’erreur sur l’efficacité du catalyseur, d’augmentation des émissions ou de diminution des performances. Grâce aux codes OEM consultables, les clients peuvent souvent les trouver directement par numéro de pièce et faire correspondre rapidement ce qu’ils ont sur leur voiture.
Informations techniques :
Constructeur : PSA (Citroën / Peugeot)
Modèle : Citroën C1, Peugeot 107
Moteur : 1.0 i 1KR, 50 kW, essence, EURO 5
Type de pièce : convertisseur catalytique (pièce d’échappement)
Codes produits : 0342L3, 1688263080
Autres numéros : 1KR (désignation du moteur)
Recommandations d’installation :
– Avant le montage, vérifier le serrage et l’état des brides, des surfaces de contact et des filetages (notamment les filetages de la sonde lambda).
– Il est recommandé d’utiliser des joints et fixations (écrous/vis) neufs, ou des ressorts neufs selon la conception de l’échappement.
– Monter la sonde lambda avec sensibilité et au bon moment, éloigner le câblage des parties chaudes de l’échappement.
– Après installation, vérifier l’absence de fuites à l’échappement (sifflement, odeur de gaz d’échappement) et, si nécessaire, supprimer les codes erreurs dans le diagnostic, s’ils ont été mémorisés.
La raison pour laquelle la pièce tourne le plus souvent mal :
La cause la plus fréquente d’endommagement du catalyseur est une mauvaise combustion à long terme (allumage manquant, mélange riche, sonde lambda défectueuse), lorsque du carburant imbrûlé pénètre dans l’échappement et que le catalyseur surchauffe. Une autre cause fréquente est l’endommagement par impact mécanique (contact avec la route) ou la désintégration interne de l’insert en céramique due aux chocs thermiques.
Tuyau de climatisation CITROEN C1, Toyota AYGO et PEUGEOT 107
Pour le moteur 1.0i 12V de 2005 à 2014
Le tuyau de climatisation pour voitures Citroën C1 et Peugeot 107 (même conception également pour Toyota Aygo) est destiné à une partie du circuit de climatisation. Il s’agit d’une pièce automobile d’occasion adaptée notamment à la réparation d’une fuite ou d’un dommage sur la conduite de climatisation. En recherchant par numéro de produit, les clients le trouvent souvent sous la forme 88703-0H010A ou 6460QV.
Destiné au moteur 1.0i 12V, années de production environ 2005-2014.
Informations techniques :
Constructeur : PSA (Citroën / Peugeot)
Modèle : Citroën C1, Peugeot 107 (également Toyota Aygo)
Codes produits : 88703-0H010A, 6460QV
Autres numéros : 88703-0H010A
Recommandations d’installation :
– Avant le montage, vérifier l’état des plans de joint et des filetages afin que le tuyau s’ajuste correctement et ne transmette pas de contraintes.
– Remplacez les joints toriques au niveau des joints par des neufs et utilisez le type approprié pour le climatiseur.
– Après le montage, il est nécessaire de passer l’aspirateur sur le système puis de le remplir avec le liquide de refroidissement et l’huile prescrits.
– S’assurer que le tuyau est bien acheminé dans les supports afin qu’il ne touche pas la carrosserie ou le moteur et qu’il n’y ait pas de vibrations.
La raison pour laquelle la pièce tourne le plus souvent mal :
La cause la plus fréquente est une fuite au niveau des joints (joint durci ou endommagé), une corrosion de la canalisation due à l’environnement et au sel de déneigement, ou encore des dommages mécaniques dus aux vibrations ou au contact avec les pièces environnantes dans le compartiment moteur.
Tiges de levier de vitesse – câbles pour voitures CITROEN C1 PEUGEOT 107
Les tiges (câbles) de changement de vitesse pour les voitures Citroën C1 et Peugeot 107 sont un élément clé de la commande manuelle de la transmission. Ils transmettent le mouvement du levier de vitesses au mécanisme de changement de vitesse de la transmission et ont donc un effet direct sur la précision, la facilité et la certitude du changement de vitesse. Les numéros de produits sont souvent utilisés dans les recherches, nous les répertorions donc ci-dessous dans la description.
La pièce est destinée aux voitures du groupe PSA et est généralement utilisée pour des problèmes tels qu’un changement de vitesse difficile, un guidage imprécis du levier de vitesses, un problème d’engagement de certaines vitesses ou une action de changement de vitesse « caoutchouteuse »/peu claire.
Informations techniques :
Constructeur : PSA (Citroën / Peugeot)
Modèle : Citroën C1, Peugeot 107
Codes produits : 3820-0H010, 2444AT
Autres numéros : 1637133880
Type de pièce : tiges de changement de vitesse/câbles de changement de vitesse (commande de transmission).
Objectif : changement de vitesse manuel (mécanisme de changement de vitesse)
Recommandations d’installation :
– Avant l’assemblage, comparez la conception des guides-câbles et des terminaisons (poignées/joints) avec la pièce d’origine, y compris le cheminement et la longueur.
– Vérifier l’état des rotules, bagues et supports de la transmission et du levier de vitesses ; un roulement trop serré peut provoquer un changement de vitesse imprécis même après le remplacement des tiges.
– S’assurer que les câbles sont correctement acheminés, sans coudes prononcés et sans contact avec des pièces chaudes (échappement, pot catalytique) ou mobiles.
– Après le montage, vérifier le bon passage de toutes les vitesses avec le moteur arrêté et en marche ; s’il fait partie du système de réglage, effectuez-le selon la procédure du type.
La raison pour laquelle la pièce tourne le plus souvent mal :
La cause la plus fréquente est l’usure et le jeu des articulations/extrémités des tirants, éventuellement un raidissement ou un endommagement du câble dû à la saleté et à la corrosion. Le problème peut également être accéléré par un mauvais acheminement du tirant (casse, frottement) ou par une contrainte à long terme lors du changement de vitesse « sur résistance » (par exemple avec un embrayage défectueux ou un changement de vitesse mal réglé).
Contrôleur pour vitres et rétroviseurs pour voitures CITROEN C4
Il contrôle les vitres avant et les rétroviseurs rabattables électriquement de la voiture
Pièce utilisée, montre des signes d’utilisation, entièrement fonctionnel
Commande de vitres et de rétroviseurs pour voitures Citroën C4. Il est utilisé pour contrôler les vitres électriques avant et le réglage électrique des rétroviseurs, dans certaines versions également pour contrôler les rétroviseurs rabattables électriquement de la voiture. Il s’agit d’une pièce d’origine PSA d’occasion, entièrement fonctionnelle, peut présenter des signes cosmétiques normaux d’utilisation.
Ce pilote est souvent recherché par numéros de produit, nous les avons donc répertoriés ci-dessous pour un suivi facile et un couplage correct avec votre voiture.
Informations techniques :
Constructeur : PSA (Citroën / Peugeot)
Modèle : Citroën C4
Codes produits : 9651464377, 6554HC
Autres numéros : NFP
Recommandations d’installation :
– Débrancher la batterie avant le montage (en raison des risques de courts-circuits et d’erreurs dans l’unité de confort).
– Effectuer le démontage avec précaution à l’aide d’un pied-de-biche en plastique, afin de ne pas endommager la sellerie de la porte et le loquet du panneau.
– Vérifier le connecteur et le câblage dans la porte (oxydation, broches desserrées) et nettoyer les contacts si nécessaire.
– Après branchement, vérifier le fonctionnement : des vitres avant, du réglage des rétroviseurs et éventuellement des rétroviseurs inclinables (si équipé).
La raison pour laquelle la pièce tourne le plus souvent mal :
La cause la plus fréquente est l’usure des contacts internes et des micro-interrupteurs lors d’une utilisation fréquente, ou l’infiltration d’humidité dans le contrôleur ou l’oxydation des contacts dans le connecteur de la porte.
Accoudoir central complet pour voitures CITROEN C4 de la première série
Entièrement fonctionnel, en bon état
Accoudoir central intérieur complet pour les voitures Citroën C4 de la première série. Il s’agit d’une pièce originale PSA conçue entre les sièges avant, qui augmente le confort de conduite et contribue en même temps à maintenir en ordre la zone de rangement et la zone autour du tunnel central. Grâce à sa conception précise, il convient en remplacement d’un support endommagé ou usé et est souvent recherché par les codes de production répertoriés ci-dessous.
La pièce est entièrement fonctionnelle et en bon état.
Informations techniques :
Constructeur : PSA (Citroën / Peugeot)
Modèle : Citroën C4 (1ère génération / première série)
Codes produits : 7589Q6, 7589Q0, 7589N9
Autres numéros : NFP
Recommandations d’installation :
– Avant le montage, vérifier les fixations dans le tunnel central (filetages, supports, points de guidage en plastique) et les nettoyer si nécessaire.
– Serrez soigneusement les vis pour éviter de fissurer les supports en plastique ou d’arracher les filetages de la carrosserie/du plastique.
– Après l’installation, vérifier que le couvercle/joint fonctionne bien et que le support ne vacille pas sous la charge ; si nécessaire, lubrifier doucement le joint avec un lubrifiant plastique approprié sera utile.
La raison pour laquelle la pièce tourne le plus souvent mal :
Le plus souvent, les charnières et les poignées internes en plastique s’usent ou se fissurent en raison d’une inclinaison fréquente avec tout le poids, ou le mécanisme du couvercle de la partie de rangement est pressé/cassé lors d’ouvertures fréquentes.
Rétroviseur latéral gauche CITROEN C4 première série
Commande électrique, pliage électrique
9 BROCHES (5+2+2)
Code couleur EZR – PEINTURE ALUMINIUM GRIS
Côté conducteur
Le rétroviseur gauche rabattable électrique pour Citroën C4 (1ère série) est destiné au côté conducteur. Il s’agit d’une pièce automobile d’occasion des voitures PSA Citroën/Peugeot, adaptée aussi bien aux ateliers de réparation automobile qu’aux réparations à domicile. Le miroir est à la fois commandé électriquement et pliable électriquement, connecté via un connecteur à 9 broches (5+2+2). La peinture est EZR – Gris Aluminium, elle convient donc aux voitures de cette couleur.
Grâce aux codes mentionnés, la pièce peut être facilement trouvée même par numéro de produit, ce qui accélère la sélection correcte lors de la commande et lors de la recherche d’un remplacement pour un miroir endommagé.
Informations techniques :
Constructeur : PSA Citroën / Peugeot
Modèle : Citroën C4 (première série)
Emplacement : côté gauche (côté conducteur)
Commande : électrique
Pliage : électrique
Connecteur : 9 broches (5+2+2)
Couleur de peinture : EZR – gris aluminium
Codes produits : 96467114, 8149ZY
Autres numéros : 96467114 / 8149ZY (donnés selon le marquage PSA)
Recommandations d’installation :
– Débranchez la batterie avant le montage (vous réduirez les risques de court-circuit lors de la manipulation du connecteur).
– Vérifier l’adéquation du connecteur 9 PIN (5+2+2) et la fixation dans la porte, y compris le passe-câble.
– Lors de l’installation du miroir, assurez-vous que le joint s’ajuste correctement afin qu’il ne coule pas dans la porte et ne crée pas de bruit aérodynamique.
– Après montage, tester les fonctions : réglage électrique et repliage électrique (idéalement avant que le panneau de porte ne soit complètement encliqueté).
La raison pour laquelle la pièce tourne le plus souvent mal :
La cause la plus fréquente est une détérioration du mécanisme de pliage ou des transmissions suite à un choc (contact avec un poteau, un autre véhicule, vandalisme) ou une rupture d’articulation lors d’un basculement violent. Avec les rétroviseurs rabattables électriques, il existe également des dysfonctionnements du moteur de rabattement ou une interruption des fils dans le passage de porte en raison d’ouvertures et de fermetures répétées.
Antenne pour véhicules Citroën C4, C5, C8 et Peugeot 308, 807 et autres
Présentation
Pièce de remplacement destinée à restaurer la réception radio d’origine sur plusieurs modèles Citroën et Peugeot. Référencée sous les codes fréquemment recherchés 9655613780, 6561Z9 et 6561W5, cette antenne permet de retrouver une réception AM/FM claire et stable lorsqu’un élément extérieur (mât, base ou câble) est endommagé ou corrodé. Conçue pour un montage en plateforme d’origine, elle s’adresse aux ateliers et aux bricoleurs expérimentés qui souhaitent une pièce conforme aux références constructeur.
Caractéristiques et avantages
- Remplacement direct sur les points de fixation d’origine pour une installation simple.
- Compatibilité avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot (voir section Compatibilité).
- Conception résistante aux intempéries pour une durée d’usage prolongée.
- Références OE courantes incluses pour faciliter la recherche (9655613780, 6561Z9, 6561W5).
- Améliore ou restaure la réception radio AM/FM lorsqu’elle est altérée par une antenne défaillante.
Compatibilité
Modèles les plus courants : Citroën C4, Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 308, Peugeot 807. La pièce peut équiper d’autres versions selon les variantes d’équipement et les finitions ; consulter les codes produit ci-dessous aide à confirmer l’adéquation avec le véhicule.
Installation
Le remplacement d’une antenne de toit est une opération mécanique accessible à un technicien ou à un bricoleur expérimenté :
- Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter tout risque de court-circuit.
- Retirer le cache intérieur du pavillon (garniture) si nécessaire pour accéder à l’écrou de fixation et au connecteur coaxial.
- Démonter l’ancienne antenne en dévissant l’écrou de fixation et en débranchant le câble coaxial ou la prise.
- Vérifier l’état du faisceau coaxial et du connecteur : remplacer si gaines ou contacts sont endommagés.
- Monter la nouvelle antenne, repositionner le joint d’étanchéité et serrer à la main puis au couple recommandé par le constructeur si disponible.
- Rebrancher la batterie et vérifier la réception radio après installation.
Raisons fréquentes de défaillance
- Dommages mécaniques : choc, arrachage ou flexion du mât provoquant perte de contact ou de réception.
- Corrosion : infiltration d’eau au niveau de la base ou du connecteur entraînant une oxydation et une mauvaise conduction.
- Usure des joints et étanchéité dégradée, permettant l’entrée d’humidité.
- Problèmes de câble coaxial (cassure intérieure, faux contact) réduisant le signal reçu par l’autoradio.
- Vol ou vandalisme laissant la base endommagée.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Antenne de toit pour Citroën C4, C5, C8 et Peugeot 308, 807
- Codes Produit: 9655613780, 6561Z9, 6561W5
- Autres Numéros: Références croisées possibles selon finitions et options radio; vérifier les codes indiqués sur la pièce.
Conseils de montage
- Remplacer systématiquement le joint d’étanchéité lors du remontage pour éviter toute infiltration d’eau.
- Vérifier le connecteur coaxial et appliquer un produit de protection pour contacts si nécessaire pour limiter la corrosion.
- Ne pas forcer lors du serrage : un serrage excessif peut fissurer la base ou la peinture du pavillon.
- Si la garniture intérieure doit être démontée, procéder avec des outils adaptés pour ne pas abîmer les clips et finitions.
- Après montage, contrôler la réception sur plusieurs bandes et à différentes vitesses pour s’assurer du bon fonctionnement en conditions réelles.
Référencez toujours le code produit recherché (9655613780 / 6561Z9 / 6561W5) lors de l’achat afin de garantir la compatibilité avec l’équipement radio d’origine.
