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Peugeot 3008 5008 Commande de chauffage et de climatisation 96738320XT 6452P3

Peugeot 3008 5008 Commande de chauffage et de climatisation 96738320XT 6452P3

Commande de chauffage et de climatisation pour voitures PEUGEOT 3008 et 5008 de première génération
Description principale du produit

Tableau de commande de chauffage et de climatisation pour Peugeot 3008 I et 5008 I. Pièce d’origine PSA, bien d’occasion après contrôle de fonctionnalité. Un remplacement idéal pour un panneau non fonctionnel (commandes qui se figent, boutons non fonctionnels, problèmes de rétroéclairage ou de régulation automatique). Grâce aux numéros OEM, vous pouvez facilement vérifier la compatibilité.

Principales caractéristiques
– Commande de chauffage et de climatisation (A/C) d’origine – Climatisation automatique bi-zone
-OEM/cat. numéros : 96738320XT, 6452.P3, 6452.W5 (et leurs équivalents selon le catalogue PSA)
– Conçu pour : Peugeot 3008 I (2009-2016), Peugeot 5008 I (2009-2016)
– Emplacement : panneau central du tableau de bord
– Fonctions : réglage de la température L/P, AUTO, AC ON/OFF, recirculation, répartition du débit d’air, désembuage/dégivrage, contrôle de la vitesse du ventilateur
– Connexion : connecteurs multibroches OEM, communication CAN, généralement plug & play
– Couleur/design : panneau noir (voir photo), design original pour 3008/5008 I

Informations techniques et compatibilité
– Convient aux voitures équipées de climatisation automatique (double zone). Les versions avec un type d’équipement différent (par exemple, climatisation manuelle) peuvent avoir des connexions et des fonctions différentes – comparez toujours le numéro de pièce et la forme du panneau.
– Les révisions matérielles/logicielles peuvent varier ; si le numéro OEM et les connecteurs correspondent, la pièce est généralement compatible.
– Recommandation : comparer avec le panneau d’origine selon le code OEM ou selon le VIN du catalogue PSA.

État et garantie
– Original d’occasion, testé avant démontage.
– Usure cosmétique normale sans affecter la fonction ; état actuel voir photos.
– Garantie d’essai de 14 jours et possibilité de retour selon les modalités.

Assemblage et notes pour les mécaniciens automobiles
– La plupart du temps sans avoir besoin de codage ; certains équipements peuvent nécessiter une configuration de base via DiagBox/PP2000.
– Avant le montage, débranchez la batterie, après remplacement, effectuez un test de fonctionnement de tous les boutons et évents.
– S’il y a eu un défaut d’alimentation/communication dans la voiture (fusibles, CAN, ventilateur), nous vous recommandons de vérifier ces circuits pour éviter d’endommager la pièce de rechange.

Emballage et contenu
– 1× panneau de commande de climatisation/chauffage (sans supports ni cadres supplémentaires, sauf indication contraire).

Pourquoi choisir cette pièce ?
– Véritable qualité PSA, compatibilité exacte et fiabilité
– Une alternative économique à une pièce neuve
– Récupération rapide de toutes les fonctions de climatisation et de chauffage

Également recherché
climatisation Peugeot 3008, panneau chauffant 5008, calculateur de chauffage et de climatisation, climatisation Peugeot 3008/5008, 96738320XT, 6452P3, 6452W5

Astuce : Le moyen le plus rapide de vérifier la compatibilité est de regarder le numéro de pièce sur votre panneau d’origine (étiquette au dos). Si vous n’êtes pas sûr, envoyez le VIN – nous vérifierons la compatibilité.

Actionneur de chauffage BEHR Citroën EAD516 P1975001 U a 43 647998

Actionneur de chauffage BEHR Citroën EAD516 P1975001 U a 43 647998

Servomoteur de chauffage BEHR PEUGEOT 3008 5008 première génération

Actionneur de registre de chauffage d’origine BEHR (MAHLE) pour Peugeot 3008 I et 5008 I. Il s’agit d’une pièce PSA d’occasion entièrement fonctionnelle, idéale pour remplacer un actionneur CVC non fonctionnel. Recherchez EAD516, P1975001 U et 43 647998 sur l’étiquette – vous pouvez vérifier de manière plus fiable la compatibilité avec ces codes.

A quoi sert la pièce ?
– Commande les volets du groupe chauffage/climatisation (mélange air chaud/froid, répartition vitre/face/pieds, éventuellement recirculation).
– Assure un positionnement précis des volets grâce au capteur intégré (potentiomètre).

Compatibilité
-Peugeot 3008 I (environ 2009-2016)
-Peugeot 5008 I (environ 2009-2016)
Remarque : Dans ces voitures, il y a généralement plusieurs servomoteurs pour différents volets. Avant de commander, comparez les références (EAD516, P1975001 U, 43 647998), la forme de l’arbre, la position de montage et le type de connecteur aux photos de votre pièce d’origine.

Informations techniques
– Fabricant : BEHR (MAHLE)
– Alimentation : 12 V CC
– Conception : servomoteur électrique avec réducteur en plastique et capteur de position
– Fixation : généralement 3 vis (Torx), espacement précis selon la position spécifique dans le bloc chauffant
– Connecteur : selon conception – vérifiez le nombre de broches et l’orientation sur votre voiture (voir photo)
– Numéros de pièces/étiquette : EAD516, P1975001 U, 43 647998.

Manifestations typiques du défaut que cette pièce résout
– Clic depuis la zone du tableau de bord (dents d’engrenage endommagées)
– Commutation d’expiration dysfonctionnelle ou lente (verre/visage/jambes)
– Non-respect de la température réglée (mauvaise position du mitigeur)
– Codes d’erreur CVC et comportement erratique de la climatisation automatique

Installation et recommandations
– Emplacement : élément chauffant derrière le tableau de bord (accès selon trappe spécifique et équipement voiture)
– Lors du remplacement, aligner la position de l’arbre et du volet, ne pas serrer les vis de fixation.
– Après installation, il est recommandé de calibrer/apprendre les registres via des diagnostics (DiagBox/Lexia) ; éventuellement réinitialisation du BSI/ECU selon les procédures de service.
– Comparez toujours le type et le nombre de broches du connecteur et les butées mécaniques avec la pièce d’origine.

État et origine
– Pièce d’origine BEHR d’occasion, fonctionnellement vérifiée, usure cosmétique normale sans affecter le fonctionnement.
– Inspecté visuellement avant expédition. Possibilité de retour selon les conditions de l’e‑shop en cas d’incompatibilité détectée.

Mots-clés pour une recherche facile
servomoteur de chauffage, servomoteur de registre de chauffage, actionneur CVC, contrôleur de registre, BEHR EAD516, P1975001 U, 43 647998, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, PSA Citroën Peugeot

Conseil pour faire le bon choix
Tout d’abord, copiez les codes EAD516 / P1975001 U / 43 647998 de la pièce d’origine et comparez-les avec cette pièce annoncée. Si vous hésitez entre plusieurs variantes (mélange, distribution, recirculation), suivez également la forme de l’arbre et l’orientation du connecteur selon la documentation photo.

Sonde de température Citroën Peugeot 6436G4

Sonde de température Citroën Peugeot 6436G4

Sonde de température d’air intérieur pour voitures Citroën et Peugeot

Capteur de température d’air intérieur Citroën/Peugeot – OE 6436.G4 (6436G4)

Sonde de température intérieure d’occasion d’origine pour voitures Citroën et Peugeot. Cette pièce est essentielle au bon fonctionnement de la climatisation automatique (CVC) – l’unité de commande régule le chauffage et le refroidissement en fonction de celle-ci pour maintenir la température réglée dans l’habitacle. Idéal en remplacement d’un capteur défectueux qui provoque des fluctuations de température ou des messages d’erreur de climatisation.

Principaux avantages
– Pièce d’origine PSA – fiabilité et fonctionnement précis
– État utilisé, testé et entièrement fonctionnel dès le démontage
– Remplacement rapide et facile sans avoir besoin de codage
– Amélioration de la stabilité de la température de l’habitacle et du comportement de la climatisation

Informations techniques
– Type de pièce : capteur de température de l’air intérieur (NTC)
– Localisation : intérieur du véhicule – généralement derrière la calandre du tableau de bord à proximité du panneau de climatisation ou à proximité immédiate
– Fonction : mesure de la température de l’air de l’habitacle pour la centrale de climatisation
– Raccordement : connecteur électrique 2 pôles
– Alimentation/signalisation : circuit de détection de basse tension (contrôlé par l’unité CVC)
– État : pièce d’origine utilisée, inspectée visuellement et testée fonctionnellement

Compatibilité
– Peugeot 3008 I (généralement année 2009-2016)
– Peugeot 5008 I (généralement année 2009-2016)
– Et d’autres modèles Citroën/Peugeot sélectionnés avec climatisation automatique utilisant OE 6436.G4
Remarque : vérifiez toujours le numéro de pièce et la forme du connecteur par rapport à la pièce d’origine ou au VIN avant de commander.

Numéros de pièces
-OE/PSA : 6436.G4
– Entrée alternative : 6436G4
Conseil de recherche : « capteur de température intérieure », « capteur de température intérieure », « capteur de température d’habitacle PSA 6436.G4 ».

Symptômes typiques d’un capteur défectueux
– La climatisation ne chauffe/refroidit pas correctement ou la température de l’habitacle fluctue
– Le ventilateur souffle anormalement (trop fort/faible) quel que soit le réglage
– Message d’erreur de climatisation ou valeur de température invraisemblable dans le diagnostic

Installation et recommandations
– Débranchez la batterie avant de la remplacer
– Remplacer le capteur derrière la calandre/panneau de climatisation ; vérifier la propreté de la grille d’aspiration
– Après l’installation, vérifiez les données en direct des températures dans la cabine dans les diagnostics
– Pour être sûr, vérifiez le fonctionnement du ventilateur de climatisation et la perméabilité de l’admission

État et garantie
– Pièce d’origine d’occasion issue du démontage, entièrement fonctionnelle
– Garantie de tests selon les conditions de l’e‑shop
– Nous vous recommandons de comparer les photos et la référence 6436.G4 avec votre capteur d’origine

Vous cherchez à vous rassurer sans réglage fastidieux de la climatisation ? Cette sonde de température intérieure d’origine 6436.G4 est le bon moyen pour remettre rapidement la climatisation en état et maintenir un confort thermique stable dans l’habitacle. Vérifiez la compatibilité et commandez dès aujourd’hui.

Klaxon avec support Peugeot 3008 5008 6236H9

Klaxon avec support Peugeot 3008 5008 6236H9

Klaxon pour voitures Peugeot 3008 et 5008
Avec support au corps

Klaxon d’origine avec support pour Peugeot 3008 et 5008 – OEM PSA 6236H9

Vous recherchez un klaxon de remplacement fiable pour votre Peugeot 3008 ou 5008 ? Cette pièce d’origine PSA d’occasion numéro 6236H9 (également 6236 H9 / 6236.H9) est complète, y compris le support de montage de la carrosserie. Grâce à son design original, il s’adapte parfaitement, a le bon volume et le bon ton et fonctionne sans problème avec l’installation électrique de la voiture.

Avantages clés
– Pièce d’origine PSA – compatibilité et fiabilité exactes
– Complet avec support – montage facile et rapide
– Volume et tonalité corrects selon les spécifications OEM
– Conception fonctionnelle éprouvée, adaptée au remplacement direct d’un klaxon défectueux

Compatibilité
-Peugeot 3008 I (environ 2009-2016)
-Peugeot 5008 I (environ 2009-2016)
Remarque : nous vous recommandons de vérifier par VIN ou en comparant le numéro de pièce OEM 6236H9 avant l’achat.

Informations techniques
– Type : klaxon électromagnétique (avertisseur sonore)
– Alimentation : 12 V (réseau de bord des voitures particulières)
– Fixation : équerre pour vissage monopoint au corps
– Emplacement dans la voiture : à l’avant de la voiture (généralement derrière le pare-chocs avant)
– Connecteur : conception PSA originale pour une connexion plug&play
– État : utilisé, pièce entièrement fonctionnelle ; signes normaux d’utilisation, sans affecter la fonction

Contenu du paquet
– 1x corne/corne
– 1x support pour fixation au corps

Conseil de montage
– Débranchez la batterie avant de travailler. Vérifiez que la surface du sol est propre et que la vis du support est bien serrée. Une bonne mise à la terre est essentielle pour une performance optimale du klaxon.

Comment choisir correctement
– Comparer le numéro OEM : 6236H9 (6236 H9 / 6236.H9)
– En cas d’incertitude, envoyez-nous le VIN – nous vérifierons la compatibilité

Mots clés de recherche : klaxon Peugeot 3008, klaxon Peugeot 5008, klaxon 6236H9, sirène Peugeot 3008 5008, klaxon PSA d’origine, klaxon 12V avec support.

Mécanisme de lunette arrière gauche Peugeot 3008 5008 9682808780 9223F2

Mécanisme de lunette arrière gauche Peugeot 3008 5008 9682808780 9223F2

Mécanisme de lève-vitre électrique arrière gauche pour voitures PEUGEOT 3008 et 5008 de première génération
Lève-vitre arrière derrière le conducteur

Mécanisme de lève-vitre électrique d’occasion d’origine – arrière gauche (derrière le conducteur) pour Peugeot 3008 I et 5008 I. Remplacement idéal en cas de ralentissements, d’à-coups, de chute de vitre ou de câble cassé. Grâce à une correspondance exacte avec les numéros OEM, il s’intègre dans la carrosserie sans modifications et assure un fonctionnement silencieux et fluide de la fenêtre.

Compatibilité
– Peugeot 3008 I (T84) 2009-2016, porte arrière gauche
– Peugeot 5008 I (T87) 2009-2016, porte arrière gauche
– Attention : « arrière gauche » = derrière le conducteur dans les voitures avec volant à gauche (dans les pays avec volant à droite, c’est le côté du passager arrière)

Numéros OEM/référence (recherchés et équivalents)
-PSA : 9223F2
– Service/chat. numéros : 9682808780, 1607675380
– Ces numéros peuvent apparaître sur l’étiquette de la pièce – pour vérifier 100 % de compatibilité.

Informations techniques
– Localisation : porte arrière gauche
– Type : mécanisme à câble de lève-vitre électrique
– Alimentation : 12 V (entraînement par moteur électrique)
– Construction : rails de guidage + câbles + conducteur de verre
– Installation : dans les ferrures de porte d’origine, sans nécessité de modifications
– Connecteur moteur : selon équipement voiture (comparer avec photos et pièce d’origine)
– Livraison : mécanisme d’extraction ; le moteur peut faire partie ou être repris de la pièce d’origine – reportez-vous aux photos actuelles et au contenu de l’emballage dans le menu

État et origine
– Pièce d’origine d’occasion retirée de la voiture, soigneusement inspectée
– Signes d’utilisation cosmétiques normaux, fonctionnalité vérifiée
– L’état correspond aux photos (comparer la forme du support, des barres et du montage)

Pourquoi choisir cette pièce ?
– Correspondance exacte avec l’OEM – assemblage rapide sans réglage
– Fonctionnement fiable de la fenêtre, retrait des aisselles et récurage
– Des économies importantes par rapport à une pièce neuve, tout en qualité d’origine

Conseils pour le montage et la mise en service
– Avant l’assemblage, comparez les références et le connecteur moteur avec la pièce d’origine
– Si vous transférez votre propre moteur, vérifier la libre marche et le serrage des vis
– Après le montage, il est souvent utile d' »apprendre » les positions finales : verre jusqu’en bas, maintenir le bouton enfoncé pendant env. 3 à 5 secondes ; puis tout en haut et maintenez à nouveau pendant 3 à 5 secondes
– Manipulez la vitre et les cordes avec précaution pour éviter que le conducteur ne soit arraché

Comment vérifier la compatibilité
– Le plus sûr est de comparer le numéro OEM 9223F2 / 9682808780 / 1607675380 sur votre pièce d’origine
– Alternativement consulter par VIN dans la Servicebox PSA

Mots-clés (SEO)
lève-vitre arrière gauche Peugeot 3008 5008, mécanisme de lunette arrière, 9223F2, 9682808780, 1607675380, pièce d’occasion d’origine, lève-vitre électrique, porte arrière gauche Peugeot 3008 I 5008 I

Mécanisme de lunette arrière droite Peugeot 3008 5008 9682808680 9224F6

Mécanisme de lunette arrière droite Peugeot 3008 5008 9682808680 9224F6

Mécanisme de lève-vitre électrique arrière gauche pour voitures PEUGEOT 3008 et 5008 de première génération
Lève-vitre arrière derrière le passager

Mécanisme de lunette arrière droite (extracteur) – Peugeot 3008 I / 5008 I, pièce d’occasion d’origine. Régulateur électrique pour porte arrière droite (derrière le passager), souvent recherché sous les numéros 9224F6, 9682808680 et 1607674980. Remplacement idéal en cas de chute de vitre, de saut/casse de câbles ou de fonctionnement de vitre non fonctionnel.

Avantages clés
– Pièce d’origine PSA – ajustement parfait, aucune modification (plug & play)
– Orientation correcte : porte arrière droite (derrière le passager sur les voitures avec conduite à gauche)
– Compatibilité prouvée avec 3008/5008 I, longue durée de vie par rapport aux remplacements bon marché

Compatibilité
– Peugeot 3008 I (T84), année de production env. 2009-2016, SUV 5d, porte arrière droite
– Peugeot 5008 I (T87), année de fabrication env. 2009-2017, monospace 5/7 places, porte arrière droite
– Ne convient pas aux 3008 II (P84, 2016+) et 5008 II (P87, 2017+)

Numéros de pièces (interchangeables)
– PSA OEM : 9224F6
– Référence/service : 9682808680, 1607674980
Recherchez également comme : lève-vitre arrière droit, lève-vitre électrique, mécanisme de lève-vitre, porte arrière droite 3008/5008.

Informations techniques
– Localisation : porte arrière droite
– Exécution : mécanisme de fermeture des vitres électriques (régulateur)
– Alimentation : réseau de bord 12 V (pour commande de lève-vitre électrique)
– Construction : guides et mécanisme à corde/crémaillère pour monter et descendre le verre
– Installation : aux points d’origine, sans nécessité de modifier la carrosserie

Remarques sur l’achat et le montage
– Avant de commander, comparez le numéro de pièce (9224F6 / 9682808680 / 1607674980) et le design avec la pièce d’origine.
– Nous livrons comme le montrent les photos du produit ; Le moteur d’extraction est inclus uniquement s’il est indiqué/visible.
– Nous recommandons de vérifier l’état des guides et de la fixation du verre, le bon câblage et, si nécessaire, d’effectuer un calibrage de base des butées après le montage.

État
– Pièce d’origine utilisée lors du démontage, les signes cosmétiques normaux d’utilisation n’affectent pas le fonctionnement. L’état et l’intégralité sont régis par les photos.

Cette description s’applique au mécanisme ARRIÈRE DROIT. Si vous recherchez le côté gauche, veuillez vérifier la bonne orientation dans le menu.

Cadre antibrouillard droit Peugeot 3008 9685098077 745315

Cadre antibrouillard droit Peugeot 3008 9685098077 745315

Le cadre du feu antibrouillard droit dans le pare-chocs avant pour la Peugeot 3008 de première génération
Avec élément chromé
Légèrement rayé, voir photo

Cadre d’origine du feu antibrouillard droit pour Peugeot 3008 I (T84) – cache parfaitement adapté au pare-chocs avant avec décor chromé. Il s’agit d’une pièce PSA d’occasion portant les numéros 9685098077 et 7453.15 (745315). Le nouveau modèle est répertorié par le fabricant comme NFP (n’est plus produit), c’est donc une solution idéale pour la réparation ou le remplacement du pare-chocs après une collision mineure.

Ce que vous obtenez et pourquoi choisir cette pièce
– Qualité PSA d’origine et géométrie exacte – pas d' »universels »
– Installation facile dans les supports d’origine
– Alignement visuel avec les éléments chromés sur le 3008 I

Informations techniques
– Emplacement : pare-chocs avant, côté droit (passager sur les voitures avec conduite à gauche)
– Fonction : lunette de phare antibrouillard/grille décorative (pas le phare antibrouillard lui-même)
– Design : plastique noir avec élément chromé
– Numéros OEM/PSA : 9685098077 ; 7453.15 (également répertorié sous le nom 745315)
– Compatibilité : Peugeot 3008 première génération (T84), environ 2009-2016 ; peut varier selon la garniture et l’apparence du pare-chocs – vérifiez avec le numéro de pièce ou le VIN
– Etat : pièce d’occasion, légères rayures d’usage – voir photos pour l’état détaillé
– Fourni comme illustré – lunette sans antibrouillard

Recommandations d’assemblage et vérification de la conformité
– Avant de commander, comparez la forme et les supports avec votre pare-chocs et vérifiez la correspondance selon le numéro de pièce (9685098077 / 7453.15)
– En cas de doute, envoyez-nous le VIN – nous nous ferons un plaisir de vérifier la compatibilité

Termes de recherche/SEO : Lunette de phare antibrouillard droite Peugeot 3008, grille de phare antibrouillard droite, couvercle de phare antibrouillard 9685098077, PSA 745315, 7453.15, pare-chocs avant 3008 T84, pièce PSA d’origine d’occasion, NFP.

Cadre antibrouillard gauche Peugeot 3008 9684350277 745316

Cadre antibrouillard gauche Peugeot 3008 9684350277 745316

Le cadre du feu antibrouillard gauche dans le pare-chocs avant pour la Peugeot 3008 de première génération
Avec élément chromé
Légèrement rayé, voir photo

Enjoliveur de feu antibrouillard gauche pour Peugeot 3008 I (T84) – pièce d’origine PSA 9684350277 / 745316 (NFP). Il s’agit d’un cadre en plastique d’origine d’occasion avec un élément chromé pour le pare-chocs avant, destiné au côté gauche du véhicule. La pièce présente de légères rayures – voir les photos pour l’état. Un remplacement idéal si le cache antibrouillard d’origine est fissuré, manquant ou esthétiquement endommagé.

Avantages clés
– Pièce d’origine PSA : ajustement exact et aspect identique à l’OEM
– Installation rapide dans les supports d’origine sans modifications
– Avec décor chromé – préservation du design original du pare-chocs

Compatibilité
– Peugeot 3008 première génération (T84, environ 2009-2016)
– Localisation : pare-chocs avant, côté gauche (côté conducteur)
– Remarque : il n’inclut pas le feu antibrouillard lui-même ni les supports/capteurs – il s’agit uniquement du cadre/couvercle

Informations techniques
-OEM/cat. numéros : 9684350277, 745316 (également répertorié comme 7453.16)
– Etat : pièce d’occasion, légèrement rayée (voir photo), entièrement fonctionnelle pour le montage
– Matériau : plastique avec élément chromé
– Couleur/design : noir/plastique avec décor chromé
– Constructeur : PSA CITROEN PEUGEOT
– Statut : NFP (Pas de production ultérieure)

Contenu du paquet
– 1× cadre du feu antibrouillard gauche

Comment vérifier l’exactitude de la pièce
– Comparez les références 9684350277/745316 avec votre pièce d’origine.
– Vérifiez la forme et l’ajustement selon les photos
– En cas d’incertitude, envoyez-nous le VIN – nous vous aiderons à vérifier la compatibilité

Termes de recherche (pour une recherche plus facile)
cadre antibrouillard 3008, cache antibrouillard Peugeot 3008, barre antibrouillard gauche, cadre antibrouillard, pare-chocs avant 3008 T84, 9684350277, 745316, 7453.16, NFP

Conseil de montage
– Retirez délicatement le cadre existant des loquets, la nouvelle pièce s’enclenche simplement dans les supports d’origine. Avant l’assemblage, nettoyez les surfaces de contact pour un ajustement parfait.

Accélérateur 2.0 HDI RH02 Citroën Peugeot 9670373980 0345F4

Accélérateur 2.0 HDI RH02 Citroën Peugeot 9670373980 0345F4

Corps de papillon, corps de papillon pour moteurs 2.0 HDI RH02
Distributeur d’air assemblé

Papillon d’accélérateur / Doseur d’air d’origine pour 2.0 HDi RH02 – Citroën Peugeot
Vous recherchez un remplacement fiable pour une soupape d’admission défectueuse sur un moteur 2.0 HDi ? Cette pièce d’origine PSA (d’occasion, issue du démontage) référencée 9670373980, 9677515880 et numéro de service 0345F4 est exactement ce qu’il vous faut. Il s’agit d’un corps de papillon complet pour les unités diesel 2.0 HDi RH02 utilisées dans certains modèles Citroën et Peugeot. Un choix idéal pour les mécaniciens automobiles et les bricoleurs qui souhaitent conserver la qualité, l’ajustement et la durabilité du fabricant d’origine.

Principales caractéristiques et avantages
– Solution OEM : corps de papillon d’origine PSA – aucune modification nécessaire, ajustement précis sur l’admission.
– Fonctionnement correct du moteur : assure un flux d’air contrôlé, prend en charge le bon fonctionnement de l’EGR et un arrêt en douceur du moteur.
– Commande électrique 12 V : entraînement du registre et détection de position intégrés (conception conforme à la photo).
– Fiabilité et économie : conception originale éprouvée, meilleure compatibilité que les remplacements universels bon marché.
– Etat : pièce d’origine d’occasion issue du démontage, traces normales d’utilisation ; Comparez l’intégralité et le design avec les photos.

Informations techniques
– Type : corps de papillon / doseur d’air (corps de papillon).
– Localisation : canal d’admission sur le moteur (entre la pipe d’admission et la durite/intercooler – selon modèle).
– Alimentation/Contrôle : amortisseur électrique 12V (connecteur OEM – comparez la forme et le nombre de broches avec votre pièce).
– Matériau : corps en aluminium avec boîtier d’actionneur en plastique.
– Numéros de référence PSA/OEM à rechercher : 9670373980, 9677515880, 0345F4.

Compatibilité des véhicules (sélection)
– Citroën : C5 X7, C8 (moteurs 2.0 HDi RH02).
– Peugeot : 3008 I, 5008 I, 407, 807 (moteurs 2.0 HDi RH02).
Remarque : vérifiez toujours la correspondance par numéro de pièce et VIN. Un même modèle peut avoir différentes variantes selon l’année de fabrication et les normes d’émission.

Quand avez-vous besoin de cette pièce ?
– Fluctuations du régime de ralenti, accélérations saccadées, puissance réduite.
– Mode secours et voyant moteur allumé.
– Le moteur ne « s’amortit » pas et vibre après l’arrêt.
– Codes d’erreur liés à l’admission/EGR (diagnostics).

Recommandations d’installation
– Avant le montage, nettoyer le tuyau d’admission de l’huile et de la suie, vérifier les durites d’admission.
– Utilisez un nouveau joint/dichtring (s’il n’est pas inclus, suivez les photos).
– Ne pas faire tourner le volet en forçant en dehors de l’entraînement électrique.
– Après le montage, effacer les codes d’erreur et effectuer le réglage/adaptation de base du registre à l’aide du diagnostic (recommandé).
– Respecter les couples de serrage des vis selon le manuel d’atelier du fabricant.

Ce que vous obtenez
– Papillon des gaz – carrosserie complète selon photos. Vis, joints ou autres accessoires uniquement s’ils sont clairement visibles sur les photos.

Conseil de recherche
Rechercher également comme : papillon/papillon 2.0 HDi, clapet d’admission PSA, doseur d’air, corps papillon Citroën Peugeot 2.0 HDi RH02, 0345F4, 9670373980, 9677515880.

Important
– Il s’agit d’une pièce d’origine utilisée. Vérifiez l’état et la compatibilité par les numéros de pièces et les photos, ou par VIN.
– Si vous n’êtes pas sûr de l’adéquation, contactez-nous avec le VIN du véhicule – nous serons heureux de vous aider à vérifier.

Raccordement air Citroën Peugeot 2.0 HDI 0382NH

Raccordement air Citroën Peugeot 2.0 HDI 0382NH

Durite d’air turbo pour moteurs CITROEN PEUGEOT 2.0 HDI RH02
Il s’agit d’une citroen PEUGEOT 3008 2010 RH02

Raccord d’air / pipe d’admission turbo d’origine pour moteurs 2.0 HDi (PSA) – numéro OE 0382.NH (0382NH). Il s’agit d’une pièce d’occasion entièrement fonctionnelle démontée d’une voiture Peugeot. Remplacement idéal pour les fissures, fuites ou déformations du collecteur d’admission d’origine, qui provoquent une perte de puissance, des sifflements, une augmentation de la consommation et des erreurs de turbo.

Informations clés
– Numéro de pièce OE (PSA) : 0382.NH / 0382NH
– Nom de la pièce : connexion d’air, tuyau/tuyau d’admission turbo.
– Objectif : partie de la conduite d’admission du turbocompresseur pour moteurs 2.0 HDi
– Etat : pièce d’origine d’occasion, contrôlée visuellement, sans défauts apparents empêchant le montage
– Utilisation adaptée : remplacement d’une durite fissurée/durcie, joints non étanches, en cas de fuite de brouillard d’huile autour de l’admission

Compatibilité
-Peugeot 3008 I, 2.0 HDi (RH02)
-Peugeot 5008 I, 2.0 HDi (RH02)
– Peut également convenir à d’autres voitures Citroën/Peugeot avec le même moteur et la même conception d’admission – vérifiez toujours par rapport au numéro OE 0382.NH ou au VIN.

Pourquoi choisir cette pièce ?
– Pièce d’origine PSA = ajustement exact et rigidité correcte du matériau
– Rétablit l’étanchéité à l’aspiration, une pression stable et des valeurs correctes du capteur de débit d’air
– Réduit le risque de mode d’urgence causé par un faux air

Symptômes typiques d’un défaut dans la connexion d’origine
– Sifflement sous charge, cartographies d’huile sur durite/environnement
– Fluctuations de puissance, fumée plus élevée, réponse turbo moins bonne
– Bugs liés à la pression de suralimentation

Conseils de montage
– Avant le montage, nettoyer les surfaces de contact et vérifier les raccords rapides
– Nous vous recommandons d’utiliser des joints toriques neufs et des clips de qualité.
– Après le montage, effectuer un contrôle visuel des fuites et un test sous charge

Noms de recherche alternatifs
– durite d’admission turbo 2.0 HDi, durite turbo, raccord admission PSA, durite/tuyau d’admission d’air 2.0 HDi, 0382NH, 0382.NH

Remarque
– Avant de commander, comparez la forme et les connecteurs avec les photos et vérifiez la compatibilité par numéro OE 0382.NH ou VIN. Nous serons heureux de vous aider à vérifier.