Name: A24 France
Rating: 4.3

Kit joints feux Peugeot 206 6350FP

Jeu de joints de feux arrière pour voitures PEUGEOT 206

Description principale du produit
Kit joints de feu arrière d’origine Peugeot 206 – OEM PSA 6350FP (6350.FP). La solution idéale si votre coffre fuit, si vos feux arrière s’embuent ou si le joint en mousse d’origine est durci et fuit. Il s’agit d’une pièce d’origine d’occasion issue du démontage, soigneusement inspectée, sans fissures et prête à être assemblée. La pièce est répertoriée dans le réseau PSA comme NFP (No Further Production – n’est plus produite), donc l’original issu de la production secondaire est difficile à obtenir.

Avantages clés
– Empêche l’eau de pénétrer dans le coffre à bagages et réduit le risque de corrosion et d’oxydation des connecteurs des lampes
– Joint de forme précise pour feu arrière gauche et droit (set L + P)
– Le matériau et le profil d’origine garantissent un ajustement correct sans avoir recours à des produits d’étanchéité
– Remplacement rapide sans outils spéciaux, adapté aux mécaniciens automobiles et aux réparateurs à domicile

Compatibilité
– Peugeot 206, année de fabrication env. 1998-2009
– Convient aux feux arrière standards (hayon 3/5d ; pour les autres versions de carrosserie, vérifier la compatibilité par VIN et forme de feu)
– Pas sûr ? Soumettre le VIN – vérification de compatibilité recommandée

Informations techniques
– Numéro de pièce OEM/PSA : 6350FP (6350.FP), désignation PSA : NFP
– Emplacement : feux arrières, côté gauche et droit
– Matériau : caoutchouc mousse moulé (résistant à l’eau, à la température et aux vibrations)
– Fonction : joint entre la base du feu arrière et la carrosserie
– Etat : pièce d’origine d’occasion, voir photo ; flexibilité et intégrité vérifiées

Contenu du paquet
– 2x joints de feux arrière (gauche + droite)

Conseils de montage
– Démonter la lampe, nettoyer soigneusement les surfaces de contact sur le corps et sur la lampe de la vieille colle/mousse découpée
– Installez le nouveau joint sans le froisser et serrez les écrous de la lampe uniformément (ne pas trop serrer pour éviter la déformation du joint)
– Ne pas utiliser de mastic silicone – les joints d’origine correctement installés scellent sans eux

Requêtes de recherche/mots-clés
Joint de feu arrière Peugeot 206, joint de feu 206, caoutchouc d’étanchéité de feu, joint de feu arrière 206, PSA 6350FP, 6350.FP, NFP

Note
Il s’agit d’une pièce d’origine usagée issue du démontage. Vérifiez toujours l’état selon les photos de la pièce spécifique. Si vous n’êtes pas sûr de la compatibilité, veuillez nous contacter avec le VIN de votre voiture.

Poignée KTH Peugeot 206 9648068077 8742F6

Poignée de porte arrière PEUGEOT 206
Couleur KTH – LAQUE GRIS THORIUM

Poignée de hayon (rails de cinquième porte) d’origine pour Peugeot 206/206+ en teinte KTH – Gris Thorium. Il s’agit d’une pièce OEM PSA d’occasion, idéale pour remplacer une poignée fissurée ou perdue. Convient aux supports d’origine sans modification, voir la compatibilité et les numéros de pièces ci-dessous.

Avantages clés
– Pièce d’origine PSA – assemblage exact et aspect usine
– Peindre dans la couleur KTH (Grey Thorium) – il n’est pas nécessaire de peindre si la teinte correspond
– Convient pour une réparation rapide de la cinquième porte sur 206/206+
– Pièce d’occasion et entièrement fonctionnelle avec traces d’utilisation cosmétiques standards (état voir photo)

Informations techniques
– Type de pièce : poignée extérieure / baguette de cinquième porte (hayon)
– Emplacement : coque arrière (coffre)
– Couleur : KTH – Gris Thorium (peint)
– Matériau : plastique (peint)
– Fixation : aux points de fixation d’origine
– Etat : pièce PSA d’occasion d’origine

Numéros OEM/référence
-8742F6
– 9648068077
– 9648068177
Les chiffres peuvent varier selon le cycle de production – vérifiez auprès de votre pièce.

Compatibilité
– Peugeot 206 (hayon, années et versions sélectionnées)
– Peugeot 206+ (années et versions sélectionnées)
Remarque : Peut varier pour les versions SW/berline. Vérifiez toujours la compatibilité par correspondance du numéro VIN ou OEM.

Souvent recherché comme
– Poignée de coffre Peugeot 206
– cinquième barre de porte 206/206+
– poignée de couvercle arrière KTH Gris Thorium
-8742F6, 9648068077, 9648068177

Emballage/Contenu
– 1× cinquième poignée de porte de couleur KTH
– Les petits accessoires de montage sont inclus uniquement dans la mesure indiquée sur les photos

Conseil de montage
– Avant de commander, veuillez comparer les numéros OEM et la teinte KTH avec votre pièce d’origine. Lors du montage, vérifiez le bon positionnement de tous les supports et joints.

Cache du bouchon de réservoir Peugeot 206 KTH 9639426610 9628582180 1508C1

Bouchon/Couvercle De Réservoir Pour Véhicules Peugeot 206
Couleur KTH – Peinture Gris Thorium
Le Bouchon Avec Serrure Est Disponible Dans La Section Carrosserie – Serrures

Pièce de remplacement conçue pour assurer un ajustement d’origine sur Peugeot 206. Ce couvercle de trappe carburant finition KTH (gris Thorium) reprend les références constructeurs 9639426610, 9628582180 et 1508C1 pour un référencement simple et une recherche rapide par code. Idéal pour les garages et les bricoleurs qui souhaitent restaurer l’esthétique et la fonctionnalité de la trappe carburant : fermeture étanche, alignement précis et compatibilité avec le mécanisme de verrouillage d’origine.

Fonction

Le couvercle de réservoir protège l’orifice de remplissage contre la saleté, l’humidité et le vol de carburant. Il assure l’étanchéité de la trappe lorsqu’il est fermé et, lorsqu’il est équipé d’un verrou, verrouille l’accès au bouchon pour empêcher l’ouverture non autorisée. Il contribue également à l’esthétique extérieure du véhicule en respectant la teinte d’origine.

Compatibilité Et Modèles

Conçu pour :

Peugeot 206

Références associées : 9639426610, 9628582180, 1508C1 (KTH).

Informations Techniques

Fabricant: Stellantis / Peugeot
Modèle: Peugeot 206
Codes Produit: 9639426610, 9628582180, 1508C1
Autres Références: 1508.C1, 1508C1

Remplacement Et Montage

La plupart des remplacements de trappe carburant sur Peugeot 206 sont simples et réalisables avec des outils courants (clés Torx/Phillips, tournevis plat, éventuellement clés 10 mm). Procédure générale :

Ouvrir la trappe et identifier les fixations (vis, clips ou goupilles).
Retirer les vis/clips en conservant les pièces de fixation si elles sont encore utilisables.
Désolidariser la trappe de la charnière et du mécanisme de verrouillage si nécessaire.
Installer la nouvelle trappe en alignant la charnière, remettre les fixations et contrôler le jeu et la fermeture.
Si la trappe est équipée d’un verrou, vérifier le fonctionnement du cylindre et lubrifier légèrement si besoin (produit non agressif, type lubrifiant sec).

Pour une intervention sur le mécanisme de serrure (démontage du cylindre ou remplacement du verrou), un démontage plus poussé peut être nécessaire. Ces opérations sont courantes en atelier et réalisables par un mécanicien ou un bricoleur expérimenté.

Conseils De Montage

Vérifier l’état des clips et vis : remplacez les attaches endommagées pour garantir un maintien correct.
Aligner précisément la trappe avant de serrer définitivement les fixations pour éviter les frottements et assurer une fermeture propre.
Lubrifier le mécanisme de verrouillage avec un lubrifiant adapté (graphite en spray ou lubrifiant sec) pour éviter le grippage.
Nettoyer les surfaces d’appui et contrôler le joint d’étanchéité si présent.

Durée De Vie Et Causes Fréquentes De Défaillance

Les causes les plus courantes de remplacement sont :

Impact ou accident provoquant une déformation ou rupture de la trappe.
Corrosion ou détérioration des clips et charnières, surtout sur véhicules exposés aux agents corrosifs (sel, humidité).
Usure du mécanisme de verrouillage ou du cylindre entraînant un blocage ou une impossibilité de verrouiller/déverrouiller.
Vandalisme ou tentatives d’effraction endommageant la serrure ou la trappe.
Peinture endommagée par éclaboussures de carburant ou chocs, nécessitant le remplacement pour restaurer l’esthétique.

Pourquoi La Pièce Tombe Le Plus Souvent En Panne

La trappe carburant est exposée aux intempéries et aux projections routières. Les charnières et clips en plastique peuvent devenir fragiles avec le temps et se fissurer. Le mécanisme de serrure, soumis à l’humidité et à la saleté, peut se gripper ou s’user, rendant l’ouverture difficile. Les chocs latéraux ou les tentatives d’effraction provoquent également de nombreuses casses.

Référence rapide pour recherche et commande : 9639426610, 9628582180, 1508C1 (KTH). Cette pièce est idéale pour les professionnels et les amateurs exigeants qui recherchent une réparation précise et conforme à l’apparence d’origine.

Rétroviseur Gauche Peugeot 206 KTH 96323811XT 96432630XT 8148YC

Rétroviseur extérieur gauche (côté conducteur) pour PEUGEOT 206. Couleur KTH – Peinture Gris Thorium – Différentes couleurs disponibles en stock. Légèrement éraflé, voir photo.

Rétroviseur extérieur gauche destiné aux véhicules Peugeot 206 et 206+. Pièce idéale pour les mécaniciens et les bricoleurs recherchant une pièce de remplacement repérée fréquemment par ses numéros de référence (96323811XT, 96432630XT, 8148YC). Le revêtement KTH correspond à la teinte Gris Thorium, ce qui facilite la remise en état esthétique sans peinture complète. La pièce présentée peut afficher de légères éraflures visibles sur les photos.

Fonction et avantages

Le rétroviseur extérieur assure la visibilité latérale et arrière nécessaire à la conduite en toute sécurité. En remplaçant un miroir endommagé par cette unité, vous retrouvez une surface réfléchissante conforme au poste de conduite et vous restaurez l’apparence extérieure du véhicule. La correspondance par codes produit facilite la recherche et la commande rapide pour les ateliers.

Informations techniques

Fabricant: Stellantis / Peugeot
Modèle: Peugeot 206, Peugeot 206+
Codes produit: 96323811XT, 96432630XT, 8148YC
Autres numéros: 8148.YC, KTH
Position: Gauche (Côté conducteur)
Couleur: KTH – Gris Thorium (Peinture)

Recommandations de montage

Vérifier la version du rétroviseur (manuel, électrique, chauffant, avec clignotant) avant l’intervention afin d’avoir les bons outils et connecteurs.
Si la pièce est électrique, débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter tout court-circuit ou déclenchement involontaire d’éléments électriques.
Retirer le cache intérieur de porte et dévisser les fixations du rétroviseur (généralement 3 écrous). Déconnecter la fiche électrique si présente.
Monter la nouvelle unité en suivant l’ordre inverse : brancher la fiche, positionner le miroir, serrer aux couples d’origine si connus, puis remonter le cache intérieur.
Contrôler toutes les fonctions (réglage électrique, dégivrage, clignotant) avant la fermeture définitive pour s’assurer du bon fonctionnement.
Utiliser des pièces d’étanchéité intactes et vérifier l’absence d’oxydation sur les fixations lors de la réinstallation.

Raisons courantes de défaillance

Impact ou heurt latéral entraînant cassure ou rayures du boîtier et du verre.
Usure mécanique du mécanisme de réglage et de pliage (jeux, blocage).
Corrosion des fixations et des contacts électriques, surtout sur véhicules anciens ou exposés aux intempéries.
Défaillance du moteur électrique interne ou du système de dégivrage sur les versions équipées.
Dommages esthétiques (éraflures) dus aux lavages, parkings étroits ou débris routiers.

Conseils pratiques pour l’atelier

Lors de la commande, utilisez les codes produit (96323811XT, 96432630XT, 8148YC) pour accélérer la recherche. En cas de remplacement suite à un choc, inspecter également la contre-plaque de porte et les câblages pour détecter d’éventuels dommages cachés. Pour un rendu optimal de la teinte, comparez toujours la référence peinture KTH et, si nécessaire, réalisez des retouches locales plutôt qu’un remplacement complet de la peinture.

Ceinture de sécurité pyrotechnique avant droite Peugeot 206 206+ 96468606XX 8973WJ

Ceinture de sécurité pyrobelt droite Peugeot 206 206+ 96468606XX 8973WJ

Ceinture de sécurité avant droite pour passager pour Peugeot 206 et 206+ – Couleur FXX : Noir

Ceinture pyrotechnique avant droite destinée aux véhicules Peugeot 206 et 206+. Conçue pour assurer la retenue du passager avant, elle intègre le système de prétensionneur pyrotechnique et l’enrouleur compatible avec les ancrages d’origine. Référence couramment recherchée pour les réparations rapides en atelier ou pour les interventions de mécaniques amateurs : 96468606XX / 8973WJ / 8973WL / 8974GV / 8974GS.

Fonction et utilité

La ceinture de sécurité maintient le passager en position lors d’un freinage brutal ou d’un choc. Le prétensionneur pyrotechnique se déclenche en cas d’impact pour tendre immédiatement la sangle et réduire l’énergie transférée au corps. L’enrouleur assure le blocage progressif ou instantané selon la sollicitation, garantissant le bon fonctionnement du système de retenue.

Compatibilité et codes

Pièce compatible avec :

Peugeot 206
Peugeot 206+

Codes et références fréquentes :

96468606XX
8973WL
8973WJ
8974GV
8974GS

Informations techniques

Fabricant: Stellantis (Peugeot/Citroën)
Modèle: Peugeot 206, Peugeot 206+
Codes produit: 96468606XX, 8973WL, 8973WJ, 8974GV, 8974GS
Autres références: 8973WJ | 8973WL | 8974GS | 8974GV | 96468606XX

Remplacement – Comment procéder

Remplacement recommandé par un professionnel ou une personne expérimentée :

Débrancher la batterie et respecter le délai recommandé par le constructeur avant toute intervention sur les éléments pyrotechniques.
Retirer les habillages intérieurs pour accéder aux points d’ancrage et à l’enrouleur.
Débrancher le connecteur électrique du prétensionneur (si présent) avec précaution.
Dévisser les fixations de l’enrouleur et des ancrages (conserver les vis si réutilisées selon état).
Installer la nouvelle ceinture en respectant l’orientation et l’alignement d’origine.
Resserrer les fixations selon les spécifications du constructeur et vérifier le bon verrouillage du connecteur électrique.
Après remontage, effectuer un contrôle fonctionnel (blocage d’urgence de l’enrouleur) et vérifier l’absence de témoins d’anomalie sur le tableau de bord.

Conseils de montage

Utiliser des outils appropriés (clé dynamométrique pour respecter le couple de serrage prescrit par le constructeur).
Ne pas frapper, percer ou tenter de réparer le prétensionneur pyrotechnique.
Remplacer systématiquement la ceinture si le prétensionneur a été déclenché lors d’un accident.
Vérifier l’état des points d’ancrage et des vis : corrosion ou déformation nécessitent remplacement avant remontage.
Respecter les consignes de sécurité et les préconisations du constructeur tout au long de l’opération.

Raisons fréquentes de panne

Déclenchement du prétensionneur lors d’un accident entraînant la destruction de la ceinture.
Usure mécanique de la sangle (frottements répétés, coupures, encrassement) réduisant l’efficacité.
Corrosion ou endommagement des points d’ancrage et des fixations.
Défaillance électrique du connecteur du prétensionneur ou mauvais contact empêchant le déclenchement.
Blocage de l’enrouleur dû à l’infiltration de saletés ou à un mécanisme interne grippé.

Choisir la bonne ceinture selon la référence améliore la sécurité et la conformité du véhicule. Les codes listés sont souvent utilisés dans les recherches et permettent de trouver rapidement la pièce adaptée pour Peugeot 206 / 206+.

Rétroviseur gauche Peugeot 206 EYLC 96323811XT 96432630XT 8148YC

Rétroviseur extérieur gauche conducteur pour véhicules PEUGEOT 206. Couleur EYL – Peinture Gris Iceland – disponible en plusieurs coloris en stock.

Rétroviseur gauche de remplacement conçu pour les Peugeot 206 (et compatibles 206+ selon équipement). Pièce idéale pour les garagistes et les bricoleurs souhaitant restaurer l’apparence et la fonctionnalité du côté conducteur. Compatible avec les références courantes recherchées par numéro : 96432630XT, 96323811XT, 8148YC. Construction robuste, prêt à être monté en lieu et place de l’original (vérifier version manuel/électrique lors du démontage).

Fonctions prises en charge : réglage électrique ou manuel selon version, dégivrage (si équipé), capotage de couleur (peinture prête à monter) et mécanisme de rabattement. Remplace l’ensemble miroir endommagé après impact latéral ou usure des composants internes. Disponible en plusieurs coloris pour correspondre à la teinte de votre véhicule (code couleur EYL indiqué pour Gris Iceland).

Informations techniques

Fabricant : Stellantis / Peugeot
Modèle : Peugeot 206, Peugeot 206+
Codes Produit : 96323811XT, 96432630XT, 8148YC
Autres Numéros : 8148.YC, 8148YC, 96323811XT, 96432630XT

Montage – Recommandations

Avant toute intervention, coupez l’alimentation électrique du véhicule pour éviter tout court-circuit et endommagement des composants. Procédez comme suit :

Ouvrir la portière et retirer la garniture intérieure ou la platine du triangle de rétroviseur selon l’accès.
Débrancher le connecteur électrique du rétroviseur (si équipé) et repérer les fixations (généralement 3 écrous ou vis de fixation).
Démonter les fixations et retirer délicatement l’ancien rétroviseur. Vérifier l’état des inserts et du joint d’étanchéité.
Positionner le nouveau rétroviseur, serrer les fixations à la main puis au couple adapté si connu, reconnecter le faisceau électrique et remettre en place la garniture.
Vérifier le fonctionnement du réglage (et du dégivrage le cas échéant) et l’alignement du miroir. Tester le rabattement et l’absence de jeu excessif.

Utiliser des outils adaptés et des gants de protection. Si le miroir est peint, éviter de reposer la portière contre une surface abrasive jusqu’à séchage complet. Pour les versions électriques, vérifier les fusibles et le câblage en cas de dysfonctionnement après montage.

Pourquoi ce composant se dégrade le plus souvent

Impact mécanique (collision latérale, heurtoir): casse ou fissure du miroir et du boîtier.
Usure des moteurs et pignons internes pour les modèles électriques, entraînant un blocage ou un jeu.
Entrée d’eau et corrosion des contacts électriques ou du moteur de réglage.
Détérioration du mécanisme de rabattement plastique après chocs répétés ou gel/dégel.

En résumé, ce rétroviseur gauche 96432630XT / 96323811XT / 8148YC est une solution pratique et rapide pour remettre en état votre Peugeot 206. Pièce recherchée par numéro, elle facilite la réparation professionnelle ou le remplacement en atelier. Commandez la bonne teinte et vérifiez la version (manuel/électrique/dégivrant) lors de la commande pour une installation sans surprise.

Rétroviseur Droit Peugeot 206 EYLC 96437171XT 96432613XT 8148XY

Rétroviseur droit passager pour véhicules PEUGEOT 206
Couleur EYL – Peinture Gris Iceland

Rétroviseur droit de remplacement adapté aux modèles Peugeot 206 et Peugeot 206+. Références courantes : 96432613XT, 96437171XT. Finition peinture EYL (Gris Iceland) pour une intégration harmonieuse avec la carrosserie. Pièce destinée aux professionnels de l’entretien et aux bricoleurs recherchant une correspondance par numéro de référence.

Description et fonction

Le rétroviseur droit permet d’assurer la visibilité latérale et la sécurité lors des manœuvres et de la conduite. Selon la version du véhicule, l’élément peut être équipé d’un réglage manuel ou électrique, et éventuellement de fonctions complémentaires (dégivrage, rabattement). Vérifiez la référence pour confirmer les options disponibles sur votre voiture.

Informations techniques

Fabricant: Stellantis Citroën Peugeot
Modèle: Peugeot 206, Peugeot 206+
Codes produit: 96432613XT, 96437171XT
Autres numéros: 8148XY, 8154JC, EYL, EYLC

Remplacement – Procédure

Ouvrir la portière et protéger la zone de travail pour éviter d’endommager la peinture.
Retirer la garniture intérieure côté rétroviseur pour accéder aux fixations (cache plastique/clips selon version).
Déconnecter la batterie avant toute intervention sur des connecteurs électriques.
Débrancher le connecteur électrique du rétroviseur si présent.
Desserrer et retirer les vis/écrous de fixation puis extraire le rétroviseur de son logement.
Positionner la nouvelle unité, serrer les fixations conformément aux préconisations constructeur et reconnecter le faisceau.
Reconnecter la batterie et contrôler le bon fonctionnement (réglage, dégivrage, rabattement éventuel).

Recommandations de montage

Effectuer l’opération dans un endroit propre et stable en utilisant des outils appropriés.
Débrancher la batterie avant de manipuler des éléments électriques pour éviter tout court-circuit.
Remplacer les clips et fixations endommagés afin d’assurer une fixation durable et sans vibrations.
Après montage, vérifier l’alignement, l’absence de bruits parasites et le bon réglage depuis la position du conducteur.

Raisons courantes de panne

Impact mécanique (accrochage ou choc) provoquant fissure du verre ou casse du boîtier.
Corrosion ou infiltration d’eau entraînant desserrage des fixations ou mauvais contact électrique.
Usure du moteur de réglage ou détérioration du câblage et des contacts électriques.

Mots-clés fréquents pour la recherche : 96432613XT, 96437171XT, 8148XY, 8154JC, Rétroviseur droit Peugeot 206, Rétroviseur passager Peugeot 206.

Rétroviseur extérieur gauche conducteur Peugeot 206 EZRC 96323811XT 96432630XT 8148YC

Rétroviseur gauche Peugeot 206 EZRC 96323811XT 96432630XT 8148YC

Rétroviseur gauche côté conducteur pour véhicules PEUGEOT 206. Couleur EZRC – Laque Gris Aluminium – Différentes couleurs disponibles en stock.

Rétroviseur extérieur gauche destiné aux Peugeot 206 (ainsi qu’aux versions compatibles 206+ selon finition). Conçu pour remplacer une pièce endommagée ou usée, il reprend l’apparence et la fixation d’origine pour une intégration esthétique et fonctionnelle parfaite. Le code couleur EZRC correspond à une finition peinture Gris Aluminium.

Avantages et Utilisation

Pièce idéale pour les professionnels et les bricoleurs : montage simple, maintien de l’aérodynamisme et de la visibilité latérale. Compatible avec les systèmes de réglage mécanique/électrique habituels montés d’origine sur de nombreuses finitions du modèle 206. Remplace efficacement un rétroviseur cassé suite à un choc ou présentant une usure des composants mécaniques ou électriques.

Informations techniques

Fabricant: Stellantis (Peugeot)
Modèle: Peugeot 206, Peugeot 206+
Codes produit: 96432630XT, 96323811XT, 8148YC, EZRC
Autres références: 8148.YC

Compatibilité

Conçu principalement pour les Peugeot 206. Vérifier la correspondance du point de fixation et du connecteur de réglage sur le véhicule cible avant montage. Le code couleur EZRC correspond à une teinte Gris Aluminium ; d’autres couleurs peuvent être disponibles en stock.

Conseils de montage

Avant toute intervention, déconnecter la batterie pour éviter tout court-circuit. Retirer la garniture intérieure de porte pour accéder aux vis et connecteurs du rétroviseur. Débrancher soigneusement le connecteur électrique (si présent), dévisser les fixations, retirer l’ancien miroir et positionner le nouveau. Serrer les vis au couple recommandé par le constructeur et rebrancher le connecteur. Contrôler le bon fonctionnement du réglage et du dégivrage (si équipé) avant de remonter la garniture.

Raison la plus fréquente de défaillance

Les dommages proviennent le plus souvent d’impacts (collisions latérales, manœuvres trop près d’obstacles) entraînant casse du boîtier ou du miroir. L’usure des mécanismes de réglage et la corrosion des connecteurs électriques peuvent aussi provoquer des défaillances, en particulier sur des véhicules exposés aux intempéries et aux sels de déneigement.

Remplacement et maintenance

Le remplacement peut être effectué en atelier ou en autonomie avec les outils de base (tournevis, clé à douille, panneau de démontage intérieur). Après montage, vérifier l’ajustement du miroir et l’absence de jeu excessif. En cas de dysfonctionnement électrique persistant, contrôler la continuité des fils et l’état des connecteurs avant de remplacer la pièce entière.

Rétroviseur droit Peugeot 206 EZRC 96432613XT 8154JC

Rétroviseur arrière droit passager pour voitures PEUGEOT 206
Sonde de température extérieure
Couleur gris métallisé EZRC – PEINTURE GRIS ALUMINIUM

Rétroviseur extérieur droit d’origine pour Peugeot 206 / 206+ avec capteur de température extérieure intégré. Il s’agit d’une pièce de démontage OEM d’occasion, idéale pour une réparation rapide et économique sans compromettre l’ajustement et la fonction. Peignez dans la teinte EZRC – Gris Aluminium (métallique), ce qui rend souvent inutile la peinture.

Avantages clés
– Pièce d’origine PSA : ajustement précis, forme et qualité des matériaux
– Capteur de température extérieure faisant partie du rétroviseur
– Couvercle laqué de couleur EZRC – Gris Aluminium
– Convient pour la mécanique automobile et les réparations à domicile ; changement rapide sans modifications

Informations techniques
– Localisation : droite (côté passager)
– Modèle : Peugeot 206 / 206+
– Couleur/code peinture : EZRC (Gris Aluminium)
– Équipement : capteur de température extérieure intégré
– Fixation : PSA standard (type 206), 3 points
– Electrique/connecteur : selon l’équipement spécifique de la voiture – avant de commander, comparer la forme du connecteur et le nombre de broches
-OEM/cat. numéros : 96432613XT, 8154.JC (8154JC)
– Etat : pièce d’occasion ; peut présenter des signes cosmétiques normaux d’utilisation, entièrement fonctionnel – voir la photo pour l’état

Compatibilité
– Peugeot 206 (env. 1998–2009) – selon équipement
– Peugeot 206+ (env. 2009–2012) – selon équipement
Remarque : Les différentes versions du 206 diffèrent par le câblage et les équipements (commande manuelle/électrique, chauffage, etc.). Vérifiez toujours la compatibilité par les numéros OEM 96432613XT / 8154.JC, la forme du connecteur et l’équipement de votre voiture. Vous pouvez nous envoyer le VIN juste pour être sûr.

Conseils de montage
– Avant de retirer l’ancienne pièce, débranchez la batterie (à cause du capteur de température/électricité)
– Comparez le connecteur et le sens d’inclinaison de la prise
– Après l’installation, vérifiez le fonctionnement du capteur de température sur l’ordinateur de bord
– La peinture EZRC convient généralement aux voitures portant le code EZRC ; en cas d’écart, la couverture peut être facilement repeinte ou inversée

Vous recherchez par numéro de pièce ?
– Rétroviseur droit Peugeot 206 EZRC 96432613XT 8154JC
-96432613XT
– 8154.JC / 8154JC
– Rétroviseur droit Peugeot 206 avec capteur de température gris métallisé EZRC

Pourquoi choisir un original d’occasion ?
– Meilleur ajustement et durabilité que les répliques bon marché
– Gain de temps lors du montage
– Solution de réparation économique et écologique

Si vous n’êtes pas sûr de la compatibilité, écrivez – nous vous aiderons à vérifier en fonction du VIN et des photos du connecteur.

Couvercle de boîte à gants Peugeot 206 96588022ZJ 8218CC

Habitacle pour voitures PEUGEOT 206
Coloris FZJ – GRIS ORAGE, revêtement en tissu et prêt à l’emploi.

Coffre (coffre) de rangement passager d’origine pour Peugeot 206. Il s’agit d’une pièce d’occasion entièrement fonctionnelle du groupe PSA, adaptée pour remplacer rapidement et précisément une boîte fissurée ou usée. Grâce aux numéros OEM, vous pouvez facilement vérifier la compatibilité selon le VIN et l’équipement de la voiture.

Paramètres et codes clés
– Numéros OEM/PSA : 96588022ZJ, 8218.CC (8218CC)
– Statut de disponibilité du fabricant : NFP (No Further Production)
– Localisation : avant – côté passager (boite à gants)
– Couleur/teinte intérieure : FZJ – Gris Orage, avec revêtement en tissu
– Matériau : plastique + revêtement textile du couvercle
– Version : porte battante avec poignée, prête à être installée dans le tableau de bord

Compatibilité
– Peugeot 206 (env. 1998-2009), versions et équipements sélectionnés
– Carrosserie : 3/5d à hayon, SW, CC, berline – vérifiez toujours avec le numéro OEM et la couleur intérieure
– Remarque : pour le modèle 206+, il peut y avoir un design/teinte différent ; nous vous recommandons de vérifier par numéro de pièce et photo.

Ce que vous obtenez habituellement
– Boîte de rangement complète avec couvercle en teinte FZJ
– Le matériel de montage et les accessoires (vis, amortisseur, éclairage, etc.) ne sont généralement pas inclus – suivez les photos et la description de la pièce spécifique.

Les avantages de la pièce d’origine
– 100% ajustement du tableau de bord sans modifications
– Teinte et structure assorties à l’intérieur (FZJ – Grey Orage)
– Fonctionnement fiable du mécanisme du couvercle ; longue durée de vie par rapport aux pièces de rechange bon marché
– NFP : l’original n’est plus produit – l’OEM utilisé est le moyen le plus sûr de préserver l’aspect d’origine

Conseils d’assemblage pour les mécaniciens et les réparateurs à domicile
– Le démontage/montage s’effectue généralement avec plusieurs vis Torx depuis l’intérieur du boitier
– Avant le montage, comparer les grips, la forme et la couleur avec la pièce d’origine
– S’il y a un boîtier d’éclairage dans la voiture, convertissez le connecteur et la prise d’origine (si non inclus)
– Débranchez toujours la batterie lorsque vous modifiez le câblage intérieur.

Comment vérifier la bonne pièce
– Comparez les numéros OEM : 96588022ZJ et 8218.CC
– Vérifier couleur/marquage intérieur : FZJ – Gris Orage
– Comparez visuellement la forme du couvercle et l’emplacement des poignées avec la pièce originale

Utilisation et état
– Une pièce usagée, soigneusement retirée, en parfait état de fonctionnement, les signes mineurs d’utilisation habituels peuvent être présents et n’entravent pas l’assemblage ou le fonctionnement.
– Les photos (si disponibles) font partie de la description – veuillez vous y référer pour juger de l’état cosmétique.

Mots clés pour une recherche facile
– Coffre de rangement Peugeot 206 FZJ, coffre passager 8218.CC, boîte à gants 96588022ZJ, pièces de tableau de bord Peugeot 206, intérieur 206 Gris Orage

Cette pièce d’origine PSA est le choix idéal si vous souhaitez restaurer rapidement toutes les fonctionnalités et l’apparence de l’intérieur d’une Peugeot 206 sans compromettre l’ajustement et la couleur. Vérifiez les numéros de pièces et la teinte, et vous êtes prêt à partir.