Description
Serrure électrique de la fermeture centralisée de la porte arrière gauche pour véhicules PEUGEOT 308. Côté arrière gauche (derrière le conducteur).
Serrure de porte destinée aux ateliers et aux bricoleurs exigeants, conçue pour remplacer la serrure défectueuse de la porte arrière gauche du Peugeot 308. Pièce compatible avec les systèmes de verrouillage centralisé, elle permet de retrouver un verrouillage fiable et silencieux, tout en conservant l’intégration avec les tringles et câbles d’origine.
Caractéristiques et fonction
La serrure électrique commande l’actionnement du mécanisme de fermeture centralisée de la porte arrière gauche. Elle reçoit l’ordre du calculateur central ou du bouton de commande, entraîne un moteur ou un actionneur interne et déplace les tringles/leviers qui verrouillent ou déverrouillent la porte. Une serrure fonctionnelle assure l’étanchéité mécanique, la sécurité contre l’ouverture involontaire et une intégration correcte des capteurs de verrouillage.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën Peugeot
- Modèle: Peugeot 308
- Codes produit: A04999, 732108, A04005, 9137V3
- Autres numéros: 732108 (étiquette fréquente), 9137.V3 (variante d’écriture)
Compatibilité
Conçue pour la porte arrière gauche du Peugeot 308. Vérifier visuellement la forme et les points de fixation de la serrure sur le véhicule si vous n’êtes pas certain de l’année ou de la version.
Remplacement (procédure générale)
- Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter court-circuit et déclenchement accidentel d’éléments électriques.
- Retirer le panneau intérieur de la porte (cache, vis, clips) et dégager la nappe d’étanchéité si présente.
- Débrancher la connectique électrique de la serrure et repérer les tringles/câbles de commande.
- Dévisser les fixations de la serrure, libérer les tringles et extraire la serrure endommagée.
- Monter la nouvelle serrure en veillant à repositionner correctement les tringles et à reconnecter la prise électrique.
- Tester le verrouillage centralisé et le fonctionnement mécanique (ouverture/fermeture manuelle) avant de remonter le panneau de porte.
Pourquoi la pièce tombe en panne le plus souvent
- Corrosion et infiltration d’eau dans la porte entraînant grippage ou défaillance des éléments mécaniques.
- Usure du moteur/actionneur interne après de nombreux cycles d’ouverture/fermeture.
- Rupture des éléments en plastique ou des crochets de fixation suite à chocs ou à vieillissement.
- Oxydation ou mauvais contact de la connectique électrique provoquant intermittences.
- Blocage des tringles ou manque de lubrification empêchant le déplacement fluide du mécanisme.
Recommandations de montage
- Utiliser des outils adaptés et remplacer les clips/vis cassés par des pièces neuves pour assurer une fixation correcte.
- Nettoyer et lubrifier les tringles et points d’articulation avec un lubrifiant adapté (non agressif pour plastiques).
- Vérifier l’étanchéité de la porte et le remontage correct de la nappe d’étanchéité pour limiter les infiltrations d’eau.
- Contrôler la connectique pour éliminer corrosion ou faux contact ; réparer les fils abîmés si nécessaire.
- Effectuer plusieurs cycles d’ouverture/fermeture pour s’assurer du bon fonctionnement avant la remise en place définitive du panneau.
Pièce référencée sous les codes indiqués (A04999, 732108, A04005, 9137V3). Convient aux interventions de maintenance et de réparation sur Peugeot 308, spécialement pour restaurer le bon fonctionnement du verrouillage centralisé de la porte arrière gauche.
