Airbag passager Citroën Xsara Picasso 9631316180 8216A1

 36,00

Stellantis Citroën Peugeot
9631316180 8216A1 NFP

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UGS : 2417-A3_K32 Catégories : , , Étiquettes : , , ,

Description

Airbag frontal passager pour véhicules CITROËN Xsara Picasso

Airbag frontal passager de remplacement conçu pour les Citroën Xsara Picasso. Pièce recherchée fréquemment par numéro de référence, ce module SRS est destiné aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs expérimentés qui effectuent des réparations intérieures et des remplacements d’équipements de sécurité. Compatible avec les modèles Xsara Picasso correspondant aux références listées ci‑dessous, il restaure la protection en cas de collision pour le siège passager lorsque l’ancien module est déployé ou défectueux.

Caractéristiques et avantages

  • Pièce de sécurité essentielle pour la protection du passager avant en cas de collision.
  • Remplacement direct selon les numéros de référence courants (voir section Informations techniques).
  • Conçue pour un montage dans la partie supérieure du tableau de bord côté passager, avec fixation et connectique d’origine.
  • Idéale pour les ateliers et les particuliers compétents recherchant une solution rapide après déploiement ou signalement d’anomalie du système SRS.

Informations techniques

  • Fabricant: Stellantis / CITROËN
  • Modèle: Citroën Xsara Picasso
  • Codes produit: 9631316180, 8216A1, 8216.A1
  • Autres numéros: NFP, (N68)

Recommandations de montage

  • Déconnecter la batterie avant toute intervention et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des condensateurs du système SRS.
  • Respecter la procédure constructeur pour le démontage du tableau de bord et des garnitures afin d’éviter d’endommager le module ou les connecteurs.
  • Manipuler le module airbag par le boîtier, éviter les chocs et ne pas exposer l’élément pyrotechnique à des températures extrêmes ou à une source de chaleur.
  • Vérifier l’état des connecteurs et des faisceaux; remplacer les attaches ou sections abîmées avant la remise en service.
  • Après montage, contrôler l’absence de défaut SRS au tableau de bord et effectuer les tests de diagnostic recommandés par le constructeur.

Pourquoi ce composant échoue le plus souvent

  • Déploiement lors d’un accident: L’airbag doit être remplacé systématiquement après toute activation.
  • Dommages mécaniques ou électriques lors d’interventions sur le tableau de bord, entraînant un mauvais contact ou une rupture du câblage.
  • Corrosion ou oxydation des connecteurs en raison d’infiltrations d’humidité ou d’une exposition prolongée à des conditions défavorables.
  • Défaillance électronique signalée par le témoin SRS, résultant parfois d’un court‑circuit ou d’un défaut interne du module.

Remplacement et conseils pratiques

Le remplacement d’un airbag passager est généralement nécessaire après déploiement ou lorsqu’un défaut SRS le signale. Si vous intervenez vous‑même, suivez scrupuleusement les recommandations de sécurité: batterie déconnectée, attente d’au moins 10 minutes, utilisation d’outils appropriés et manipulation délicate du module. Si un témoin d’airbag persiste après montage, effectuer un diagnostic adapté pour identifier les éventuels défauts sur les capteurs, le câblage ou le calculateur SRS.

En respectant ces bonnes pratiques, vous garantissez une remise en état sûre et conforme du système de sécurité passive de votre Citroën Xsara Picasso.

Informations complémentaires

Poids 1,6 kg

Sauf indication contraire dans la description, toutes les photos sont non contractuelles.

Nous nous réservons le droit de remplacer la référence commandée par la référence de remplacement du fabricant.

Les pièces proviennent de véhicules accidentés, elles sont soigneusement contrôlées et nous offrons une garantie de bon fonctionnement pendant 12 mois.