Description
Capteur d’impact latéral pour airbag pour véhicules Citroën et Peugeot.
Capteur latéral TEMIC Référence 1490426080 / 8216NZ, conçu pour la gestion des airbags latéraux sur plusieurs modèles Stellantis. Pièce de sécurité essentielle, souvent recherchée directement par son numéro de référence, compatible avec les Citroën C2, C3, C3 Pluriel, C8 et les Peugeot 1007, 807. Idéal pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs souhaitant remplacer un capteur défectueux après un incident ou en cas d’alerte airbag.
Le capteur détecte les accélérations latérales rapides et transmet l’information à l’unité de contrôle d’airbag (ECU) afin de déclencher, si nécessaire, le déploiement des airbags latéraux et des prétensionneurs de ceinture. Étant un composant électronique de sécurité, son intégrité est primordiale pour le bon fonctionnement du système de protection en cas de choc latéral.
Remplacement et Installation
Remplacement habituel effectué par un professionnel ou un bricoleur expérimenté : déconnecter la batterie et attendre au moins 2 minutes pour la décharge des systèmes, retirer les garnitures latérales ou le panneau concerné pour accéder au capteur, débrancher la prise électrique, dévisser le capteur et installer la nouvelle unité en respectant le sens et le positionnement d’origine. Rebrancher la prise, remettre la garniture en place et reconnecter la batterie. Vérifier ensuite l’absence de témoins d’anomalie au tableau de bord et, si possible, effacer les codes défauts avec un outil de diagnostic adapté.
Informations Techniques
Fabricant: TEMIC (Fournisseur pour Stellantis)
Modèle: Capteur D’Impact Latéral
Codes Produit: 1490426080 / 8216NZ
Autres Références: Utilisé Sur Véhicules Citroën Et Peugeot Indiqués
Recommandations De Montage
- Couper l’alimentation (batterie) avant toute intervention et attendre la décharge des condensateurs.
- Respecter l’emplacement et l’orientation d’origine du capteur pour garantir une détection correcte.
- Utiliser des outils appropriés et éviter les chocs ou contraintes mécaniques sur le corps du capteur.
- Vérifier l’état des connecteurs et des câblages (corrosion, faux contact) avant remontage.
- Après montage, contrôler l’ECU airbag avec un outil de diagnostic pour s’assurer de l’absence de défauts résiduels.
Raison La Plus Fréquente De Panne
Les pannes proviennent le plus souvent d’un endommagement mécanique suite à un accident latéral, d’infiltration d’humidité ou de corrosion des connecteurs, ainsi que d’usure ou défaillance électronique interne. Un capteur peut également se déconnecter suite à des vibrations prolongées ou un mauvais remontage après intervention.
