Description
Airbag passager pour véhicules Peugeot 307
Description
Airbag passager destiné aux véhicules Peugeot 307 (génération 307 I). Référence recherchée fréquemment : 9645001180 / 8216KW. Pièce adaptée pour ateliers et bricoleurs expérimentés qui effectuent la réparation ou le remplacement du module SRS côté passager. Les numéros de référence facilitent la recherche sur les catalogues et moteurs de recherche, améliorant la visibilité du produit pour les professionnels et les particuliers.
Fonction
L’airbag passager fait partie du système de sécurité passive (SRS). En cas de choc détecté par les capteurs, la cartouche pyrotechnique se déclenche pour gonfler le coussin et protéger le passager avant d’un impact violent contre la planche de bord. Après un déclenchement, l’airbag doit être remplacé. Le bon fonctionnement du module dépend également de l’intégrité des connecteurs, des capteurs et de l’unité de commande SRS.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Peugeot
- Modèle: Peugeot 307 I
- Codes Produit: 9645001180, 8216KW
- Autres Numéros: 8216.KW, 8216KW, NFP
Remplacement – comment procéder
Remplacement conseillé par un technicien qualifié. Procédure générale pour professionnels et bricoleurs expérimentés :
- Déconnecter la batterie et attendre au moins 10 minutes pour permettre la décharge des systèmes électriques.
- Retirer les éléments de garniture nécessaires (boîte à gants ou cache, selon l’accès) pour accéder à l’airbag passager.
- Dévisser les fixations de l’airbag et débrancher le connecteur SRS en respectant les ergots de sécurité.
- Installer la nouvelle unité en respectant l’orientation et les points de fixation d’origine. Serrer selon les préconisations du constructeur.
- Reconnecter la batterie et utiliser un outil de diagnostic compatible pour vérifier et effacer les codes défaut SRS. Contrôler l’allumage du témoin airbag au tableau de bord.
Pourquoi la pièce se détériore le plus souvent
- Déploiement lors d’un accident : l’airbag est conçu pour être utilisé une seule fois et doit alors être remplacé.
- Corrosion ou oxydation des connexions due à l’humidité ou à des infiltrations d’eau.
- Dommages mécaniques liés à un démontage inapproprié ou à des impacts antérieurs sur la planche de bord.
- Problèmes électriques ou défaillance des capteurs/unité de contrôle SRS entraînant l’activation du témoin sans déploiement.
- Vibrations et vieillissement des composants de fixation compromettant la fiabilité du dispositif.
Recommandations de montage
- Respecter strictement les consignes de sécurité : déconnecter la batterie et attendre le temps recommandé avant toute intervention.
- Manipuler l’airbag avec précaution en évitant de pointer le coussin vers soi ou vers d’autres personnes et en évitant tout choc ou percussion sur la cartouche pyrotechnique.
- Remplacer les fixations ou clips endommagés et s’assurer que les connecteurs SRS sont propres et bien verrouillés.
- Après montage, contrôler le système avec un outil de diagnostic compatible et vérifier l’extinction du témoin SRS. Si des défauts persistent, procéder au diagnostic des capteurs et de l’unité de commande.
- Suivre les préconisations du constructeur pour le serrage et les procédures de démontage/remontage afin d’éviter tout dommage.
