Description
Serrure électrique de verrouillage centralisé – porte avant droite pour véhicules PEUGEOT 307. Côté passager avant.
Serrure de porte droite conçue pour le système de verrouillage centralisé des Peugeot 307. Pièce adaptée aux interventions en atelier ou aux réparations effectuées par des particuliers expérimentés. Idéale pour remplacer une serrure défaillante causant un verrouillage irrégulier, une ouverture difficile ou une absence de verrouillage électrique. Références courantes 9136P1 et 9136AA, souvent recherchées par numéro de pièce.
Fonction et avantages
La serrure électrique commande le mécanisme de verrouillage de la porte et intègre l’actionneur qui actionne le loquet sur ordre du module de centralisation. Remplacer la serrure permet de restaurer la sécurité du véhicule et le bon fonctionnement du verrouillage centralisé sans interventions lourdes sur la structure de la porte. Convient aux mécaniciens et aux bricoleurs connaissant les opérations de démontage d’habillage de porte.
Informations techniques
- Fabricant: Peugeot (Groupe Stellantis)
- Modèle: Peugeot 307
- Codes produit: 9136P1, 9136AA
- Autres numéros: Références OE courantes 9136P1 / 9136AA
- Position: Porte avant droite (Côté passager)
- Type: Serrure électrique pour système de verrouillage centralisé
Remplacement — étapes principales
- Déposer le panneau intérieur de porte et les garnitures pour accéder à la serrure.
- Déconnecter le connecteur électrique et les tringles de commande du loquet.
- Dévisser les fixations de la serrure puis extraire le mécanisme défectueux.
- Installer la nouvelle serrure, reconnecter tringles et connecteur, vérifier l’alignement du loquet.
- Remonter la garniture et Tester le verrouillage centralisé avant remise en circulation.
Recommandations de montage
- Déconnecter la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et les déclenchements involontaires.
- Vérifier l’état des tringles, câbles et fixations ; remplacer les éléments usés pour éviter une nouvelle défaillance.
- Utiliser des outils adaptés et respecter le couple de serrage des fixations si spécifié par le constructeur.
- Lubrifier légèrement les pièces mécaniques mobiles avec un produit recommandé pour serrures afin d’améliorer la durée de vie.
- Après montage, effectuer plusieurs cycles d’ouverture/fermeture et contrôler le fonctionnement depuis la commande centrale et la clé.
Raison la plus fréquente de panne
Les causes les plus courantes sont l’usure mécanique du loquet, la détérioration de l’actionneur électrique, l’infiltration d’humidité et la corrosion des contacts ou des pièces mécaniques. Les chocs sur la porte (accrochages, fermetures violentes) et l’usure des tringles peuvent aussi provoquer un mauvais fonctionnement. Un mauvais entretien (absence de lubrification) accélère l’apparition des pannes.
Conseils pour l’achat
Recherchez la référence 9136P1 ou 9136AA si le démontage révèle ces numéros sur la pièce d’origine. Pour les professionnels, garder en stock les références les plus demandées permet de réduire les temps d’immobilisation du véhicule. Pour les réparateurs amateurs, vérifier la compatibilité physique et l’implantation avant achat garantit une installation sans surprise.
