Description
Serrure électrique de la fermeture centralisée de la porte arrière gauche PEUGEOT 407 (porte côté conducteur).
Cette serrure électrique pour la porte arrière gauche du Peugeot 407 permet de restaurer la centralisation et le verrouillage mécanique de la porte. Adaptée aux professionnels de l’entretien automobile comme aux particuliers bricoleurs, la pièce est souvent recherchée sous les numéros 9660699280, 9137K8 ou 9137Q7. Idéale pour remplacer un mécanisme usé ou défectueux, elle rend à nouveau possible l’ouverture/fermeture à distance et le verrouillage sécurisé de la porte.
La serrure intègre l’actionneur électrique (moteur d’entraînement), les pignons/leviers de liaison et le mécanisme de verrouillage. Elle pilote le verrouillage centralisé de la porte et transmet la commande vers le loquet mécanique tout en assurant la position verrouillée/déverrouillée. Compatible avec les systèmes de centralisation d’origine des modèles Peugeot 407 équipés des références ci-dessous.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modèle: Peugeot 407 — Porte arrière gauche (Côté conducteur)
- Codes Produit: 9660699280, 9137K8, 9137Q7
- Autres Références: 9660699280/9137K8
Recommandations de montage
Avant toute intervention, déconnecter la borne négative de la batterie pour éviter les courts-circuits et l’activation involontaire de la centralisation. Retirer la garniture intérieure de la porte, en prenant soin de déclipser les fixations sans les casser. Soutenir la vitre si nécessaire. Débrancher la connectique électrique de la serrure, dégager les tringles et le faisceau, puis dévisser les fixations du mécanisme. Installer la nouvelle serrure en inversant l’opération: vérifier le bon positionnement du loquet, reconnecter le connecteur électrique et tester la centralisation et l’ouverture manuelle avant de remonter la garniture. Utiliser des vis et clips adaptés et vérifier l’étanchéité autour du mécanisme pour prévenir les infiltrations d’eau.
Raison la plus fréquente de panne
Les pannes proviennent généralement de l’usure du petit moteur d’actionnement ou des pignons plastiques, de la corrosion due à l’humidité et aux infiltrations, ou d’un blocage mécanique provoqué par la saleté et les résidus. Des surtensions ou contacts électriques défectueux dans la connectique peuvent aussi empêcher la serrure de fonctionner correctement. Remplacer la serrure entière est souvent la solution la plus fiable lorsque l’actionneur ou le mécanisme interne est endommagé.
