Description
Serrure de verrouillage de la porte arrière droite pour Citroën Berlingo et Peugeot Partner II à partir de 2005.
Pièce de remplacement destinée aux mécaniciens et aux bricoleurs souhaitant restaurer le système de fermeture de la porte arrière droite. Cette serrure assure le verrouillage mécanique et l’actionnement du système de fermeture centralisée de la porte : ouverture/fermeture via poignée intérieure/extérieure, verrouillage par centralisé et maintien de la porte en position fermée. La référence produit 913877 est fréquemment utilisée par les professionnels pour identifier rapidement la pièce.
Fonction et symptômes de panne
La serrure commande le verrouillage mécanique de la porte et, selon la version, intègre ou connecte un actionneur électrique du verrouillage centralisé. Les signes de défaillance les plus courants sont : fermeture aléatoire ou impossible de la porte, verrouillage centralisé qui n’agit plus sur la porte droite arrière, jeu excessif des poignées, bruits de grincement lors de l’actionnement, ou blocage complet. L’eau, la corrosion et l’usure mécanique des pions et cames sont des causes récurrentes.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën Berlingo; Peugeot Partner II (à partir de 2005)
- Codes produit: 913877
- Autres références: Non disponible
Recommandations de montage
Avant toute intervention, déconnecter la batterie pour éviter tout court-circuit. Le remplacement nécessite la dépose de la garniture intérieure de porte : retirer les vis et agrafes, débrancher les connecteurs électriques et câble(s) d’ouverture, puis déposer les fixations de la serrure. Monter la nouvelle serrure en respectant l’ordre inverse, vérifier le bon enclenchement des câbles et connecteurs, puis tester le verrouillage manuel et centralisé plusieurs fois. Graisser légèrement les points de friction avec un lubrifiant adapté pour prolonger la durée de vie.
Conseils pratiques
- Contrôler l’étanchéité autour de la vitre et des joints pour éviter l’infiltration d’eau qui favorise la corrosion.
- Vérifier l’état des câbles et des tringleries lors du montage; remplacer si usés pour éviter une nouvelle panne rapide.
- Tester le fonctionnement de la serrure avant de remonter définitivement la garniture de porte.
Raisons courantes de défaillance
Les pannes proviennent généralement de l’usure mécanique des éléments internes (cames, pivots, verrou), de la corrosion due à l’humidité et aux infiltrations d’eau, ou d’une détérioration des commandes mécaniques (câbles, tringles) et des connecteurs électriques. Un choc sur la porte ou une manipulation brutale peut également déformer les éléments et provoquer un mauvais verrouillage.
