Description
Boîtier du papillon des gaz d’admission pour véhicules Citroën et Peugeot
Description Du Produit
Boîtier de papillon électronique adapté aux moteurs essence 1.8 16V et 2.0 16V, compatible avec plusieurs modèles Citroën et Peugeot. Références principales : 9640796280, 1635R8 (également trouvé sous 1635.R8). Pièce essentielle pour la gestion du débit d’air vers le moteur, elle assure la réponse de l’accélérateur, la stabilité du ralenti et la cohérence des paramètres moteur. Conçu pour les ateliers et les bricoleurs exigeants, ce composant remplace efficacement un papillon défectueux pour retrouver performances et souplesse de conduite.
Informations Techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel; Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot Partner
- Codes Produit: 9640796280, 1635R8
- Autres Numéros: 1635.R8
- Moteurs Compatibles: 1.8 16V, 2.0 16V (selon applications)
Fonction Et Symptômes De Défaillance
Le boîtier du papillon régule la quantité d’air admise par le moteur en fonction de la demande d’accélération. Lorsqu’il fonctionne mal, les symptômes les plus courants sont: ralenti instable, trous à l’accélération, perte de puissance, allumage du témoin moteur (MIL) et, dans certains cas, calages au ralenti. Les défauts proviennent soit de l’encrassement de la portée et des volets, soit d’une défaillance du moteur électrique/du capteur intégré du papillon.
Conseils De Montage
- Débrancher la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits et protéger l’électronique du véhicule.
- Contrôler et remplacer le joint d’étanchéité si nécessaire pour éviter les prises d’air.
- Nettoyer soigneusement les portées d’accouplement et les conduits avant montage; toutefois, si le moteur du papillon ou le capteur sont défectueux, le nettoyage ne suffit pas.
- Serrer les fixations uniformément sans forcer excessivement; respecter les préconisations du constructeur si disponibles.
- Après montage, réaliser une procédure d’adaptation du papillon si le véhicule le nécessite (réinitialisation via outil diagnostic ou cycles de ralenti selon la documentation constructeur).
- Utiliser des outils de diagnostic pour effacer les codes défaut et vérifier l’absence d’erreurs persistantes après la pose.
Raisons Les Plus Fréquentes De Défaillance
- Encrassement progressif par dépôts de carburant et d’huile favorisant le collage des volets.
- Usure ou rupture du moteur électrique interne ou du capteur de position du papillon.
- Prises d’air en amont (durites ou joints) provoquant un fonctionnement irrégulier.
- Corrosion des connecteurs électriques ou câblage endommagé entraînant des signaux erratiques.
Pourquoi Choisir Cet Article
Référence d’équipement compatible avec de nombreux modèles Citroën et Peugeot, ce boîtier offre une solution fiable pour restaurer la réponse de l’accélérateur et la stabilité du ralenti. Idéal pour les ateliers professionnels et les particuliers expérimentés, il permet un remplacement direct dans la majorité des applications listées.
Recommandation Finale
Vérifiez l’état global du circuit d’admission et des capteurs associés avant remplacement. En cas de doute sur le diagnostic (codes défaut complexes ou défauts intermittents), confiez l’intervention à un professionnel disposant d’un outil de diagnostic adapté afin d’assurer une remise en service correcte et durable.
