Rétroviseur intérieur Citroën Peugeot 96758889XT 8154SA

Description

Rétroviseur intérieur pour véhicules PEUGEOT 308, 508, CITROËN C4 II B7, DS4, C3 Picasso
Couleur FXT – Noir Cornélie
Atténuation électrochrome
Sans interrupteur

Restaurez le confort et la sécurité de conduite avec ce rétroviseur intérieur compatible OEM pour Citroën et Peugeot. Conçu pour réduire l’éblouissement nocturne grâce à sa fonction d’atténuation électrochrome, il améliore la visibilité et diminue la fatigue du conducteur. Pièce idéale pour les mécaniciens et les bricoleurs exigeants à la recherche d’un remplacement fiable, identifié fréquemment par les références 96758889XT ou 8154SA.

Caractéristiques principales

• Fonction : Rétroviseur intérieur à atténuation électrochrome (éclairage automatique anti-éblouissement).
• Couleur : FXT – Noir Cornélie.
• Version : Sans interrupteur (fonction automatique selon la configuration du véhicule).
• Compatibilité : Conçu pour s’intégrer avec les supports et connecteurs d’origine des modèles listés.

Informations techniques

• Fabricant : Stellantis
• Modèle : Peugeot 308, Peugeot 508, Citroën C4 II B7, DS4, C3 Picasso
• Codes produit : 96758889XT, 8154SA
• Autres numéros : Aucun

Recommandations de montage

Ce rétroviseur comporte une connectique électrique pour l’atténuation. Procédez comme suit pour un remplacement propre et sûr :

1. Couper la batterie avant toute intervention pour éviter les courts-circuits lors du branchement.
2. Retirer les habillages intérieurs autour du pare-brise pour accéder à la fixation du rétroviseur.
3. Déconnecter la prise électrique en vérifiant l’état des broches et de l’étanchéité.
4. Détacher le miroir de son support (glissé sur une platine collée ou vissée selon le modèle) en suivant la procédure constructeur ou en chauffant légèrement l’adhésif si nécessaire.
5. Monter la nouvelle unité en s’assurant d’un bon verrouillage sur la platine et d’un branchement correct de la prise. Remonter les garnitures.
6. Vérifier le fonctionnement de l’atténuation électrochrome après remontage en testant en condition de jour/nuit ou avec source lumineuse simulée.

Pour les ateliers : Contrôlez également l’état du support collé sur le pare-brise et remplacez-le si la fixation est endommagée. Veillez à employer des adhésifs et procédés recommandés par le constructeur pour garantir une tenue durable.

Pourquoi la pièce se détériore-t-elle le plus souvent ?

• Corrosion ou oxydation des contacts électriques entraînant une perte de fonction de l’atténuation.
• Entrée d’humidité dans le boîtier ou au niveau des connecteurs, provoquant un dysfonctionnement électronique.
• Choques ou impacts (par ex. lors d’un lavage à haute pression ou d’un impact dans l’habitacle) endommageant le mécanisme ou la vitre du miroir.
• Détérioration de la platine adhésive sur le pare-brise entraînant un mauvais maintien ou des vibrations.
• Vieillissement de la cellule électrochrome après de nombreuses années d’utilisation.

Conseils pratiques

• Avant l’installation, comparez visuellement la connectique et la platine de fixation avec l’ancienne pièce pour éviter les incompatibilités.
• Si le véhicule possède des capteurs intégrés au miroir (pluie/lumière), vérifiez leur alignement lors du montage pour conserver les fonctions automatiques.
• En cas de doutes sur l’adaptation électrique, contrôlez les fusibles et la continuité du câblage du faisceau du véhicule.
• Pièce recherchée fréquemment par référence 96758889XT et 8154SA — indiquez ces codes lors de la commande pour accélérer la recherche.

Remplacez votre rétroviseur intérieur par cette unité compatible pour retrouver confort et sécurité au volant. Convient particulièrement aux mécaniciens et aux amateurs expérimentés en réparation automobile.