Serrure de porte arrière gauche Peugeot 407 9681337380 9137K8

 30,00

Stellantis
Citroën
Peugeot
9681337380 M00
9137K8
9137Q7

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UGS : 6005-B1_K11 M3917 Catégories : , , Étiquettes : , ,

Description

Serrure électrique du verrouillage central pour la porte arrière gauche des véhicules PEUGEOT 407 (porte située derrière le conducteur).

Remplacez la serrure électrique défectueuse par une unité compatible référencée 9681337380 / 9137K8 pour restaurer le bon fonctionnement du système de verrouillage centralisé sur votre Peugeot 407. Pièce adaptée aux mécaniciens professionnels et aux bricoleurs exigeants, elle permet de retrouver une fermeture fiable des portes arrière gauche et d’éviter les problèmes d’ouverture involontaire ou d’impossibilité de verrouillage depuis la télécommande ou la serrure intérieure.

Caractéristiques Principales

  • Fonction: Serrure/Actionneur électrique pour verrouillage centralisé
  • Position: Porte arrière gauche (côté conducteur)
  • Références courantes: 9681337380 M00, 9137K8
  • Numéros complémentaires: 9137Q7
  • Compatibilité: Peugeot 407 équipées de centralisation

Informations Techniques

  • Fabricant: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modèle: Peugeot 407
  • Codes Produit: 9681337380 M00, 9137K8
  • Autres Numéros: 9137Q7

Conseils de Montage

  • Couper l’alimentation électrique du véhicule avant intervention en débranchant la batterie pour des raisons de sécurité.
  • Retirer le panneau intérieur de la porte et la protection étanche (film ou mousse) pour accéder à la serrure.
  • Débrancher le connecteur électrique et les tiges de commande (clip ou goupille) reliant la serrure au mécanisme de la poignée.
  • Dévisser les fixations de la serrure, remplacer l’unité puis remonter en sens inverse.
  • Tester le verrouillage/déverrouillage à la télécommande et manuellement avant de remonter définitivement le panel et la garniture.
  • Vérifier l’étanchéité du joint intérieur et lubrifier les points d’articulation si nécessaire pour prévenir la corrosion.

Pourquoi Ce Composant Tombe Le Plus Souvent En Panne

  • Infiltration d’eau et humidité entraînant corrosion des contacts et des parties métalliques.
  • Usure des engrenages plastiques internes ou défaillance du petit moteur électrique de l’actionneur.
  • Câblage endommagé ou connecteur oxydé provoquant des pertes de signal intermittentes.
  • Chocs mécaniques et rupture des tringles ou des clips de fixation empêchant la transmission du mouvement.

Remplacement et inspection régulière : Lors du remplacement, examinez également le mécanisme de la poignée, les tringles et les points de fixation. Une installation soignée et l’entretien préventif augmentent la longévité du nouveau composant et réduisent les risques de nouvelle panne.

Informations complémentaires

Poids 0,8 kg