Description
Support du compresseur de climatisation et de l’alternateur moteur 2.0 HDi RH02 pour véhicules Citroën et Peugeot
Support moteur robuste conçu pour maintenir le compresseur de climatisation et l’alternateur en position correcte sur les motorisations 2.0 HDi (code RH02). Pièce de remplacement directe pour les interventions d’entretien et de réparation courantes, idéale pour les ateliers et les mécaniciens amateurs. Référence recherchée : 9688628680, 5706N7. Ce support assure un alignement fiable des organes d’entraînement et contribue à la durée de vie de la courroie d’accessoires en limitant les vibrations et les jeux excessifs.
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën C4 Picasso, Citroën C5 X7, Citroën C8, DS4, DS5, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 807, Peugeot 508
- Codes produit: 9688628680, 5706N7
- Autres numéros: NFP (selon disponibilité du stock)
Fonction et avantages
Le support maintient mécaniquement le compresseur de climatisation et l’alternateur, garantissant un bon alignement de la poulie et une tension de courroie optimale. Un support en bon état réduit les vibrations, prévient l’usure prématurée des paliers et protège les composants électriques et de climatisation associés.
Comment remplacer
- Préparer l’outillage: cric et chandelles, arrache-courroie ou outil de relâchement de tendeur, clés adaptées, éventuellement un support moteur temporaire.
- Sécurité: mettre le véhicule sur un plan stable et déconnecter la batterie avant toute intervention.
- Dégager l’accès: retirer la ou les protections sous moteur et desserrer la courroie d’accessoires en relâchant le tendeur.
- Démonter les organes portés si nécessaire (compresseur de climatisation ou alternateur) pour accéder aux points de fixation du support.
- Déposer les vis de fixation du support puis remplacer par la nouvelle pièce. Remplacer les goujons filetés ou les vis endommagés si besoin.
- Remonter dans l’ordre inverse: fixer le support au couple recommandé par le fabricant si connu, repositionner les organes, retendre la courroie et vérifier l’alignement des poulies.
- Contrôles finaux: démarrer le moteur et vérifier l’absence de bruits anormaux, fuites ou vibrations excessives.
Recommandations de montage
- Remplacer les fixations (vis, écrous, goujons) endommagés ou corrodés lors du montage.
- Utiliser des outils adaptés pour ne pas abîmer les filetages et respecter les couples de serrage si disponibles.
- Vérifier l’état des silentblocs et des supports adjacents; un seul support défaillant peut entraîner une usure prématurée des autres pièces.
- Pour limiter la corrosion, nettoyer la zone et appliquer un traitement anticorrosion sur les points de contact si nécessaire.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
- Corrosion due à l’exposition aux agents routiers (sel, eau) provoquant fragilisation et rupture.
- Fatigue mécanique après de longues années d’utilisation ou suite à des chocs (accident, coups sous caisse).
- Fixations grippées ou filetages foirés rendant le support instable.
- Usure des silentblocs entraînant des vibrations excessives et contraintes supplémentaires sur les points de fixation.
Pièce souvent recherchée par référence produit (9688628680, 5706N7) — pensez à vérifier la correspondance avec votre modèle avant l’achat en comparant les références publiées du véhicule.
