Description
Jeu de 2 clés et serrures Citroën Berlingo II Peugeot Partner II. Comprend le neiman, 2 serrures de porte et la serrure du bouchon de réservoir. !!!! La serrure du hayon est grippée, il est peut‑être possible de la débloquer !!!!
Description
Kit complet de remplacement destiné aux véhicules Citroën Berlingo II et Peugeot Partner II. Conçu pour les mécaniciens professionnels et les bricoleurs expérimentés, ce kit regroupe les éléments essentiels de fermeture : contacteur d’allumage (neiman), deux cylindres de serrure de porte et la serrure du bouchon de réservoir. Pièce pratique pour restauration après effraction, usure ou corrosion, ou pour remplacer un jeu de clés perdu.
Contenu du kit
- Neiman (contacteur d’allumage)
- 2 Serrures de porte
- Serrure du bouchon de réservoir
- Serrure du hayon (grippée)
- 2 Clés (possibilité de clé avec puce transpondeur selon version)
Informations techniques
- Fabricant: Stellantis (Équipements pour Citroën / Peugeot)
- Modèle: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
- Codes produit: 4162CF, 4162CH
- Autres numéros: Non fournis
Remplacement et montage
Remplacement conseillé par un professionnel ou une personne expérimentée. Procédure générale :
- Couper l’alimentation électrique du véhicule (déconnecter la batterie) avant toute intervention pour éviter tout risque de court‑circuit ou d’activation involontaire d’airbag.
- Pour le neiman : démonter le cache de colonne de direction, retirer la goupille ou la vis de maintien du barillet puis extraire l’ancien barillet. Insérer le nouveau barillet en alignant correctement les ergots et remonter dans l’ordre inverse.
- Pour les serrures de porte : retirer le panneau de porte, déconnecter les tringles et cÂbles, extraire la serrure défectueuse et installer la nouvelle en vérifiant le bon fonctionnement mécanique et la lubrification des parties mobiles.
- Pour la serrure du bouchon de réservoir : accéder via trappe intérieure ou par dépose du passage de roue selon modèle, remplacer et vérifier l’étanchéité.
- Si les clés contiennent une puce transpondeur, une programmation est nécessaire pour que l’immobiliseur accepte les nouvelles clés. Selon l’équipement, la clé peut nécessiter une coupure chez un serrurier automobile puis un codage électronique.
- En cas de serrure de hayon grippée : tenter un dégrippage avec pénétrant adapté et manœuvres ciblées avant démontage; si irréversible, remplacer la serrure.
Conseils pratiques
- Utiliser des outils adaptés et clips neufs si nécessaire pour garantir un maintien fiable des serrures.
- Lubrifier les cylindre et mécanismes avec un lubrifiant non agressif (graisse silicone ou spray spécifique) pour prolonger la durée de vie.
- Remplacer les serrures par paires si l’usure est généralisée pour assurer une tension et un fonctionnement homogènes.
- Faire programmer les clés par un atelier équipé si la clé possède un transpondeur ou si le véhicule dispose d’un système d’antidémarrage électronique.
Pourquoi la pièce tombe le plus souvent en panne
- Usure mécanique des goupilles et cames par usage intensif.
- Corrosion et infiltration d’humidité provoquant grippage et blocage des cylindres.
- Clé abîmée ou émoussée entraînant une usure prématurée du barillet.
- Entrée de saletés ou gel en hiver provoquant blocage temporaire ou casse.
- Défaillance suite à effraction ou tentative d’ouverture forcée.
Pour qui
Produit principalement destiné aux ateliers de réparation, carrossiers et aux passionnés effectuant l’entretien ou la restauration de leur véhicule. Idéal pour les interventions de carrosserie nécessitant le remplacement de l’ensemble des serrures et clés.
